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3ème qui saute sur 7.5
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je sais que la mienne a eu un pignon cassé et changé dans sa jeunesse,,, ceci explique peut-être cela ... c'est pas bien grave mais c'est embêtant tout de même ...
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Applique toi au passage des vitesses
N'hésite pas à mettre une huile plus épaisse à chaud, 20w50 ou 15W60 si tu veux dépenser plus.
Si c'est vraiment la troisième qui saute une fois engagée c'est un autre problème.
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- Mars
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(mon huile pour l'instant est de la 10w40 comme écrit sur le moulin); je sais pas ce que Lolo mettais avant, mais il me le dira je le vois demain...
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- briconaute
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La pièce jointe Axfile2.gif est absente ou indisponible
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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- Mars
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- Mars
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... si le réchauffement climatique continue je passerai en 10w60 dans quelques années !
enfin merci pour l'invit' Ka, mais quand je vois qu'il fait 35°C en Sibérie en ce moment, je me demande combien il doit faire en Lorraine l'été ...
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- fabrice68
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Tu as raison, il y a certainement une usure mécanique mais l'essai d'une huile plus visqueuse à chaud est intéressant.fabrice68 écrit: L'huile concerne plus les embrayages qui patinent que les vitesses qui sautent, enfin je pense.
Notre ami nous donnera ses impressions.
Je vous rappelle qu'une huile 20w50 à 3 €/l permet une utilisation par températures très basses auxquelles on n'a pas envie de prendre la bécane. Elle est préconisée par Kawa pour la 1100 sous les climats tempérés et pour une utilisation normale.
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- Mars
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Pour l'heure je prépare mon périple de 4 jours en duo (Gorges du Verdon, route Napoléon) ; vu que je serai un peu chargé j'ai rehaussé mes ressorts arrières suite à un talonnage en duo sur un passage à niveau ce we, me voilà aussi avec 14.5mm de cales à l'avant : çà change effectivement. J'ai monté à regret mon top case pour ce ride, je dis à regret parce que je préfère tellement ma moto sans, mais voilà, je pense au confort de ma douce pour ce voyage, et puis au côté pratique. M'enfin peut-être qu'après le voyage je le démonte et le remonterai que pour les gros départs ...
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briconaute écrit: Si il fait chaud tu peux passer en 10W50 semie synthèse.
La pièce jointe Axfile2.gif est absente ou indisponible
finalement c'est ce que j'ai fait aujourd'hui, pour que ma belle soit en super forme pour mon prochain ride. si çà fait rien pour la boîte, çà fera du bien au reste !
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