Topic-icon Retour de flammes aux carbus ..

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16 Jan 2019 11:35 #206138 par Ben
Bien vu Oliv, j'ai déplacé la cause à la fin du problème (enfin, j'me comprends)

* Contact : kawa.zephyrclub @ gmail .com

Zephyr 750 de 1993 (64.000km)
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16 Jan 2019 13:21 #206139 par ZephyrOliv
Je me suis bien marré en relisant tout le sujet.
Ah, ben on fait de sacrés mécanos ...
Bop avait donné la bonne piste à suivre immédiatement.

C'est pas de ma faute, ch'suis né comme ça !


ZephyrOliv a répondu au sujet : Retour de flammes aux carbus ..

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16 Jan 2019 13:55 #206141 par fabrice68
Aujourd'hui on passe au diag et on a une réponse..
là normal, on tâtonne on cherche des pistes sans avoir la moto sous les yeux.. Et puis on echafaude, on délire mais au bout du bout on y arrive.. ;) :laugh:

Z650 for ever..
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16 Jan 2019 14:01 #206142 par zetienne
Merci du retour.
Il faudrait établir une suite logique de vérifications avant de s'attaquer au démontage.
Ici par exemple avec un coup de Starpilote, on aurait trouvé tout de suite la panne.

Tout doucement le matin, une petite sieste l'après midi, et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989 et un Puzzle de Z1 900 de 1975. une GTR de 1986 et une autre de 1989, une ER5 de 1999.
zetienne a répondu au sujet : Retour de flammes aux carbus ..

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16 Jan 2019 15:43 #206144 par fabrice68
Faut surtout pas établir une marche à suivre sinon on la placarde dans le bandeau et on peut fermer boutique.
Pas compliqué un moteur thermique, de l'essence, de l'air, une étincelle et roule ma poule mais faut bien qu'on se marre un peu.. ;)

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22 Jan 2019 19:53 #206395 par fan2kawa
Exact car les causes peuvent etre multiples !!!
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23 Jan 2019 16:20 #206427 par fabrice68
Ce n'est pas toi qui restaurait une z1000 A1 ou A2 ?

Ma mémoire me joue des tours....:huh:

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24 Jan 2019 19:04 - 24 Jan 2019 20:27 #206490 par fan2kawa
Non , un Z1000J mais il y a 18 ans de ça , par contre j'ai fait ça ,, avec l'aide de pros ., sur 2 années

fan2kawa a répondu au sujet : Retour de flammes aux carbus ..
Pièces jointes :
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24 Jan 2019 19:42 #206493 par fabrice68
Whaou, elle est superbe tu avais préparé le moteur alors.
Tu pourrais nous faire un petit topo sur la préparation ça va en intéresser plus d'un, notamment Beurk et zetienne.. :)

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28 Jan 2019 14:10 #206716 par fan2kawa
Base moteur 1100 GPZ B2 , kit Wosner 1135 , culasse 1100 GPZ X rabotée et arbres a cames usinés . , Rampe de carbus préparée et c'est deja bien pour avoir un moteur qui pousse assez en gardant une bonne fiabilité . Et modifs allumage .
Puis pas mal de taf en partie cycle
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