Pas cher mon fils! :)

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15 Avr 2020 11:22 #230813 par L@ P!nce
Pour le moment négatif.
J'ai dû abandonner le garage pour femme et enfant.
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18 Avr 2020 19:10 #231058 par L@ P!nce
Alors j'ai relancé la manip.
J'ai testé le lubrifiant silicone, puis à sec de nouveau bien dégraissé.
J'ai tenté de caler en même temps les filtres, mais dès que je serre les colliers les carbus se font la malle.


J'ai fait une dernière tentative. J'ai ressortit la rampe et serrer à fond, les colliers pour la nuit.

Pourtant la température ambiante n'était pas dégueux.
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18 Avr 2020 19:15 #231059 par ZephO
Je dis ça je dis rien mais as tu mis les pipes dans le bon ordre ?
Sinon, on a l'impression que ça peut rentrer, mais ça ne rentré pas

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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18 Avr 2020 21:54 #231071 par L@ P!nce
J'ai eu le doute et j'ai revérifié.
1 - 2 - 3 - 4
La 1 et la 4 orientées vers l'intérieur.
La 2 le coude vers la 1 et la 3 vers la 4.

J'ai également testé et ça n'a pas changé grand chose.
Je verrais demain.
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19 Avr 2020 17:21 #231141 par L@ P!nce
Je suis pessimiste quant au montage des pipes.
Après la nuit passée avec les colliers serrés au taquet ça glisse toujours autant.
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19 Avr 2020 18:12 #231144 par spontaill
Oh ben mince!
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19 Avr 2020 18:23 #231145 par lezef

L@ P!nce écrit: Je suis pessimiste quant au montage des pipes.
Après la nuit passée avec les colliers serrés au taquet ça glisse toujours autant.




Tu a comparé avec les origines pour voir la différence et ce qui pourrait faire glisser autant ?
lezef a répondu au sujet : Pas cher mon fils! :)

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19 Avr 2020 18:27 - 19 Avr 2020 18:29 #231146 par kz750b
as tu essayé le décapeur thermique??

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
kz750b a répondu au sujet : Pas cher mon fils! :)

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19 Avr 2020 19:54 #231148 par ZephO
On va où là ?
Si les pipes neuves ne s'enquillent pas sur les carbus, y a un souci soit de qualité des pipes, soit de montage.
Faut pas chercher autre chose
Meme avec des pipes fatiguées je n ai jamais eu de problème pour rentrer les carbus.

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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19 Avr 2020 20:22 #231150 par briconaute
A partir de cette limite , on peut oser toute les questions , non ?
Donc :
As tu mesuré le diamètre intérieur des pipes , le diamètre extérieur des embouts de carbu devant rentrer dans les pipes ?
Est ce qu'il y a du mou quand tu rentres les carbus dans les pipes ?
Est ce que les carbus glissent tout seul en dehors des pipes quand tu serres les colliers au plus que tu peux ?

MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)

Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927

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19 Avr 2020 20:29 #231154 par L@ P!nce

briconaute écrit: A partir de cette limite , on peut oser toute les questions , non ?
Donc :
As tu mesuré le diamètre intérieur des pipes , le diamètre extérieur des embouts de carbu devant rentrer dans les pipes ?
Est ce qu'il y a du mou quand tu rentres les carbus dans les pipes ?
Est ce que les carbus glissent tout seul en dehors des pipes quand tu serres les colliers au plus que tu peux ?

Je n'ai pas de quoi mesurer précisément.
Le décapeur/sèche cheveux m'aurait bien arrangé mais vu que je parviens à rentrer la rampe je doute de l'intérêt.

Je retenterais de nouveau demain, mais je me dis que je doutais tout de même des pipes à moitié rigide.
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19 Avr 2020 20:30 #231155 par briconaute
J'ajoute :
L'intérieur des pipes recevant les carbu est il lisse ou présente t il des bourrelets qui correspondent au bourrelet des embouts des carbus ?

MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)

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19 Avr 2020 21:39 #231161 par kz750b
le décapeur thermique ne sert que si la rampe rentre mal..... dans ton cas on dirait que tes pipes d'admissions sont trop grande.... Sur une 750 c'est du 32 de mémoire...

tout est bien ok de ce coté la?

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19 Avr 2020 21:59 #231163 par Saab47
Ca ne serait pas ton ponçage et ton ébavurage qui seraient en cause ????

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Saab47 a répondu au sujet : Pas cher mon fils! :)

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20 Avr 2020 06:07 #231171 par L@ P!nce
Je doute n'ayant fait que l'intérieur.
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20 Avr 2020 13:17 #231220 par Saab47
Justement, si tu as poncé l'intérieur, tu l'as forcément agrandi un peu

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Saab47 a répondu au sujet : Pas cher mon fils! :)

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20 Avr 2020 13:25 #231221 par briconaute

L@ P!nce écrit: Je doute n'ayant fait que l'intérieur.


L'intérieur des carbus ou l'intérieur des pipes ?

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20 Avr 2020 14:01 #231225 par ZephO
Les carbus se coincent dans les pipes, avant qu'on les serre, ils en sont difficiles à extraire, et donc, je ne vois pas comment ils peuvent glisser et sortir des pipes
Quand on voit certains qui roulent avec des filtres individuels, les carbus n'étant tenus que par leur serrage sur les pipes (ce qu'il faut éviter), et que les carbus ne sortent pas en condition de roulage.
Non, j'ai du mal à comprendre ce qu'il se passe dans le cas présent
Ou alors, tu ne les enfonces pas suffisamment, et là, leur forme fait que le moindre serrage, au lieu de le contenir, les expulse

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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20 Avr 2020 16:27 #231236 par L@ P!nce
Ils glissent...
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20 Avr 2020 16:35 #231238 par briconaute
Ça ne répond pas a nos questions de savoir ce que tu as "ébavuré" .
Ce que je crois c'est que l'intérieur de tes pipes est complètement lisse et qu'au fur et a mesure que tu sers les colliers , il se produit un effet " suppositoire" qui expulsé les carbus vers l'extérieur ce qui n'est possible que si tu n'as pas remonté les manchons de connexion dans la boîte à air .
Je crains que tu n'aies supprimé les bourrelets sur l'intérieur des pipes, alors que ces bourrelets servent a verrouiller l'embout des carbus dans les pipes .

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