Topic-icon Rénovation Z 1000 J de 1981

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23 Fév 2016 10:04 #111906 par ZephyrOliv
Ouais il est magnifique ton résultat.
Te testeras plus qu'à polir, repolir, rerepolir et ne pas rouler sous la pluie, sinon, faudra envisager un polissage.
Je vais faire la même chose sur mon Ninja, j'en ai vraiment envie.
Et si c'est vraiment trop galère, ce sera electrozyngage, attente que ça patine, et vernis.
Fais comme tu veux, et partage cette expérience jusqu'au bout avec une photo de temps en temps

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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23 Fév 2016 10:33 #111908 par briconaute
Devant tant d'encouragement à sortir le premier de la tranchée , comme au chemin des dames, et tant d’exhortations à faire comme j'ai envie, je vais faire comme d'habitude, je vais faire comme j'ai envie. C'est une technique longuement éprouvée et que je maitrise à la perfection. tout petit déjà j'entendais mon père dire à ma mère :
"Je me demande pourquoi tu t'éreintes à lui répéter tout çà, de toute façon, il n'en fait qu'à sa tête".
C'était pas faux; mais c'était par nécessité.
En effet, je n'ai jamais réussi à en faire à la tête des autres et me suis donc cantonné à en faire à ma tête à moi, et uniquement à la mienne.
J'ai promis de produire un bulletin de santé, je m'y tiendrai.
Demain je vous demanderai ce que vous penser de mon idée de remplacer mes roues rondes par des roues carrées, afin que je puisse supprimer la béquille latérale.
Merci à vous tous pour votre participation active et vos encouragements intéressés.

MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)

Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
briconaute a répondu au sujet : Rénovation Z 1000 J de 1981
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23 Fév 2016 10:41 #111909 par ZephyrOliv
Voilà, le breton est tétu pour le bien de tous.
Vivement tes retours d'expérience
Au fait, si tu supprimes la latérale, la moto va se casser la gueule toute seule, à moins que t'aies fait centrale

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23 Fév 2016 10:44 - 23 Fév 2016 10:47 #111911 par Dr.Zefiroff
"Encouragements Intéressés"!! Excellent!

Traduction: Toutes les conneries que je n'ai jamais osé faire sur ma moto, voiture, pc, femme, vtt, camping car, etc... je les conseille vivement au cobaye de service qui va essuyer les plâtres à ma place... B)

Qu'on m'emmène devant un microphone, il me faut ma dose d'émission!
Gavin - Good Morning England
Dr.Zefiroff a répondu au sujet : Rénovation Z 1000 J de 1981

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23 Fév 2016 10:48 #111912 par briconaute

ZephyrOliv écrit: Voilà, le breton est tétu pour le bien de tous.
Vivement tes retours d'expérience
Au fait, si tu supprimes la latérale, la moto va se casser la gueule toute seule, à moins que t'aies fait centrale


S'il te plait ZéphO, pas de polémique inutile...Elle seront carrées et la moto tiendra debout toute seule grace à ma nouvelle forme de pneu trapézoîdale ( petite base 11cm sur la jante , grande base 23cm au sol). C'est une nouvelle règle que j'ai inventé sur le rapport des nombres premiers et dont je suis le seul détenteur , ce qui m'évite d'avoir à en faire la démonstration.

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23 Fév 2016 10:59 #111915 par Dr.Zefiroff
ZephyrOliv, on ira visiter le proto de Briconaute et on en profitera pour faire une petite pétanque...



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23 Fév 2016 17:52 #111947 par ZephyrOliv
Le top, c'est les boules carrées en acier poli, c'est ce qu'on pourrait appeler une belle paire de rouilles :whistle:

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23 Fév 2016 19:11 #111971 par briconaute
Recentrons nos débats autours des vraies problématiques et laissons ces belles paires de boules carrés au Doc qui va nous demandé un "avis intéressé" sur le meilleur moyen de s'en servir dans sa vie personnelle.

Donc c'est fait . Une bombe de K2 en multi passes espacées de dix à quinze minutes.
Séchage sous ma lampe de peintre ventilée.On verra demain si il faut poursuivre avec une nouvelle bombe:



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23 Fév 2016 19:26 #111976 par fabrice68
Il n'y a pas l'air d'avoir de coulures.
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23 Fév 2016 19:40 #111983 par R.B.S
... pas de moucherons collés non plus ... :pinch: :P
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23 Fév 2016 19:42 #111984 par briconaute
Je confirme; des petites passes successives avec le poignet souple et la main leste...
Mais non Jade, j'explique la peinture à la bombe...
En tout cas pas de coulure. Mais non Jade, tu deviens lourde à la fin...
On verra çà demain si il faut poursuivre.

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23 Fév 2016 21:34 #112002 par ZephyrOliv

R.B.S écrit: ... pas de moucherons collés non plus ... :pinch: :P

Pas de traces de doigt pour voir si c'est sec ...

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24 Fév 2016 09:52 #112046 par numag30
Superbe résultat bravo c'est du beau polissage, c'est vrai qu'on peut rendre l'acier comme du chrome ( ou presque) !
Je fais des plaques acier gravées a l'acide, puis poli jusqu'au 6000 puis a la pâte et enfin je verni avec un bi-composant, le résultat est magnifique, il faut faire attention de bien faire une couche homogène surtout sur les bords sinon ça repart de là!
Vous faites une petite erreur plus haut, ce n'est pas de l'acide phosphatique mais de l'acide PHOSPHORIQUE, je viens de traiter mon résé avec c'est impressionnant!
numag30 a répondu au sujet : Rénovation Z 1000 J de 1981
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24 Fév 2016 11:02 #112065 par briconaute
Tout à fait Numag . Il s'agit bien d'acide phophorique qui permet la phosphatisation de l'acier qui permet la passivation de l'acier en surface. Résultat blocage du processus d'oxydation et primaire d'accrochage très efficace pour les peintures et vernis.
Sur les étiquettes vous trouverez la mention "Acide Phosphorique" ou Dérouillant phosphatique".
La précision méritait d'être apportée.Merci

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25 Fév 2016 17:16 #112179 par briconaute
Aujourd'hui je vais à la selle...
Euh non... c'est pas comme çà qu'il faut que je le dise.
Aujourd'hui j'arrive à la selle.
Elle s'est faite tronçonner en trois bouts distincts et à perdu trente pour cent de sa longueur.
Elle est reconstituée sur une armature métallique et rigidifiée à la toile de verre et résine.
Le dosseret et fixé sur l'arrière de la selle recomposée et tel que vous le voyez, l"ensemble selle dosseret est en place.
Avant de valider tout çà, je vous le soumets pour critique.
Après le cadre sera raccourcit et il sera trop tard.
Le feu arrière d'origine prendra place dans le dosseret.




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25 Fév 2016 17:22 - 25 Fév 2016 18:55 #112181 par beurklesharicots
euh... le cul kirbic c'est normal ? ça remonte vachement je trouve... :dry:

Beurk :bart

Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

1100 Zéphyr de 1993 - 1000 J Godier-Genoud de 1983

www.youtube.com/channel/UCboYHGFAElPOmBs8EeEcOkA
beurklesharicots a répondu au sujet : Rénovation Z 1000 J de 1981

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25 Fév 2016 17:26 #112182 par ZephyrOliv

beurklesharicots écrit: euh... le cul kirbic s'est normal ? ça remonte vachement je trouve... :dry:

Beurk :bart

On est deux à le trouver, que ça remonte un peu trop.
Je pense que c'est pour nous faire réagir

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


ZephyrOliv a répondu au sujet : Rénovation Z 1000 J de 1981

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25 Fév 2016 17:50 #112185 par CBX
idem :beurk

xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
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25 Fév 2016 17:52 #112186 par Ben
N'y vois aucune malice, mais est-ce que tu parviens à tout faire entrer dans la partie prévue à cet effet ?
As-tu pu t'y assoir pour tester ?

* Contact : kawa.zephyrclub[a]gmail .com

Zephyr 750 de 1993 (64.000km)
Ben a répondu au sujet : Rénovation Z 1000 J de 1981

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25 Fév 2016 18:00 #112188 par spateve
/www.youtube.com/watch?v=7fGRsYf-6Cc

C'est un peu trop haut !

A moins que tu ne veuilles créer un nouveau style bien personnel ,pourquoi pas ,il faut voir avec l'ensemble de la moto .


Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
spateve a répondu au sujet : Rénovation Z 1000 J de 1981

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