Topic-icon C'est du nouveau lourd : un nouveau lourd = 100 anciens lourds

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20 Jan 2017 21:51 - 20 Jan 2017 22:30 #151139 par briconaute
"Oh oui !Oh oui ! Oncle brico raconte nous ce qui tant ébranlé aujourd'hui !"

"Allez les enfants , je suis fatigué , je me suis levé tôt pour prendre ma douche dans le jardin par -5° au tuyau d'arrosage . Z'êtes gentils mais ...plus tard..."

"Oh non Oh non Oncle brico, raconte nous maintenant !"

Bon d'accord les enfants , mais quand je dirai que c'est l'heure d'éteindre la lumière , il ne faudra pas pleurer..."

" Donc , aujourd'hui , il m'est arrivé quelque chose d'extraordinaire...
La semaine avait bien commencé avec mon ami Philippe
"Tu fais quoi ?" m'avait il dit au téléphone sans me demander si j'allais bien. Philippe est quelqu'un d'avenant et de bien poli et ces entrées en matière ne lui ressemble pas .
"Hola , toi tu as un problème ! Qu'est ce qu'il t'arrive ?"
De là s'ensuit une explication concernant la 404 Cab qu'il a au fond de son garage pour une remise en état complète de la mécanique, de la boite ,et de l'électricité.
" Oui je sais , je te rappelle que je suis venu mettre un peu les mains dedans avec toi"
" Oui mais la je suis dans la merde . Je dois la ramener Jeudi et je viens de remettre en route et j'ai un gros problème de boite. Première , deuxième et marche arrière ne passent pas ". Faut que je re dépose tout ".
J'arrive !"

Et nous voilà à nouveau ensemble dans l'antre de Philippe. Au mur les caches culbu d'un certain nombre de voitures qui nous sont passées dans les mains, dans la sono, Fip qui déverse sa diversité musicale et l long des murs quelques Tobec 125 LT2 et LT3 ainsi qu'un Vespa et un Lambretta. Au fond une carcasse de Matra 530 qu'il faudra bien qu'un jour on évacue .
" Allez on plonge dessous " La trappe de visite sur le mécanisme d'embrayage avoue la nature du problème : Deux des trois ressorts de la glace d'embrayage ont sauté à la première sollicitation, rendant la butée d'embrayage inopérante . La voiture ne débraye pas . Faut déposer la mécanique à peine installée dans son compartiment.
C'est parti, les ressorts sont commandés sous garantie chez le fournisseur Série 04, on les aura le lendemain.
En deux heures la mécanique est sortie , ça laisse du temps pour boire un café et aller acheter une voiture à la salle des ventes.
Le lendemain on rattaque . Changement des ressorts de la glace , remise en place de la mécanique . contrôle de tous les points sensibles suceptibles d'avoir bougé à la dépose repose. Le mardi soir la voiture fair ses premiers tours de roues dans sa nouvelle config .
Moteur refait , boite refaite , électricité refaite.


On a juste oublié que du liquide de refroidissement s'est écoulé dans le 4 en 2 d'échappement au moment où on a démonté :


La connerie , ça se paie cache !

Bref ce matin nous avons pris la route pour livrer la voiture chez le peintre , comme convenu. Elle a marché du feu de Dieu et resté sans arrêt dans l'aspi dune mercos 320
durant tout le voyage. Il n'y a qu'à l'arrivée qu'elle a décroché :


A l'intérieur du local, elle a retrouvé une petite sœur en pleine reconstruction. devant le boulot en cours , j'ai commencé à regarder le tôlier d'un autre œil :



Il y avait aussi une Datsun Z260, une Opel Kadett Rallye, une Capri 2800, une Deuch...
Après un petit restau et une conversation passionnée et passionnante , Gilbert nous a proposé de passer par chez lui pour qu'on voit ses voitures. Sympa Gilbert, c'est toujours agréable de voir une ou deux caisses d'un tôlier peintre qui aime son boulot et le fait de toute évidence avec passion et professionnalisme .
Alors , nous y sommes allés !
.../... .../... .../...
...!!! ... !!!...!!! /... /...
"Putain ... ! ! ! !"

Allez les enfants , c'est l'heure de dormir .
Demain Toton Brico va vous raconter ce qu'il a vu...
.../......Puuuutain........

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Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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21 Jan 2017 00:24 #151146 par Jeazac
c'est malin ça... tu regardes trop de série TV avec tes teaser à deux balles :/
Bon ben à demain alors :)

Zéphyr 750 héritage (1998) | Zéphyr 550 (1993) | Zéphyr 1100 (1993)
Let the good times roll !
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21 Jan 2017 11:35 #151166 par mich29
Bon alors tonton Brico , on est demain !MDRLOL
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21 Jan 2017 12:24 - 21 Jan 2017 13:07 #151173 par briconaute

mich29 écrit: Bon alors tonton Brico , on est demain !


Certes ...mais pour toi. Moi mes journées commencent à dix heures et se terminent à deux heures . Je ne suis donc pas très en retard.
Cependant , il faut aussi que je vous dise que j'ai été contraint forcé de remplacer mon Nokia 2600 tout neuf par un "téléphone" de nouvelle génération qui me crée bien des vicissitudes , rapport au fait qu'il y a là dedans des dalles et des dédalles qui me font douter de mes capacités à m'adapter au monde de demain.
Ainsi aujourd'hui je sais envoyer des SMS avec des photos que je viens de faire et répondre aux réponses que je reçois avec célérité et béatitude. Mais quand 'il s'agit de transférer mes photos de mon téléphone à mon micro , je suis comme une poule devant un pied à coulisse ( et non pas une coulisse devant un pied de poule, quoique la dite coulisse s'en sortirait probablement mieux que moi...).

Donc ne grillons pas inconsidérément les étapes et rappelons les épisodes précédents à l'aide de quelques photos magiquement atterries dans ma boite à images.
Le lundi nous étions allés à la salle des ventes après avoir déposé la mécanique de la 404 et commandé les ressorts.
Et là...




C'est beau non ? Elle venait d'être déchargée pour une vente de prestige qui aura lieu début Février.
Vous croyez au destin ? à la coïncidence?...

Puis plus tard nous étions donc partis de chez moi après le café du matin :


...Et arrivé chez Gilbert , tôlier carrossier à Plédran dans les Côtes d'Armor chez qui nous avions commencé à être intrigués par le contenu de son atelier.
Après le repas , compte tenu de nos échanges , sans se dévoiler il nous avait proposé de nous emmener chez lui voir ses voitures.

Avant de poursuivre , il faut que je vous présente Gilbert :


Mais attention, ce gars là est un...fou! ! !
il convient de l'aborder avec circonspection.

Je vais apprendre à écouter ma messagerie et je reviens tout à l'heure , Michel

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21 Jan 2017 15:30 - 21 Jan 2017 16:12 #151190 par briconaute
Je sais désormais écouter mes messages . J'aurais pas du !
Ma belle mère m'y apprend que suite à sa dernière intervention chirurgicale , elle pète la forme et viendra à la maison en Avril , ma banquière directe me conseille dard dard de régulariser mon solde négatif , le plombier m'annonce le prix du devis de réparation de la chaudière et Trump m'encourage à regarder sa cérémonie d'investiture du roi des cons sur son trône.
J'aurais pas dû...
Mais reprenons le cour de notre vie tranquille qui parfois nous propulse dans la quatrième dimension.
Gilbert s'est arrété devant une maison bien campée sur sa base, construite sur un sous sol hors sol, dans une cour entièrement goudronnée , avec une dépendance sur le coté fermée par une porte de garage. Nous n'allons pas y aller.
Il se dirige vers une des deux portes basculante du sous sol et en ouvre le portillon intégré :
...........................................................///////......................................................//////...............................
Ha Oui......
Ha quand même..........................////////......................................................//////...............................



Alors , destin ou coïncidence ?...
Une Talbot Lago ....
" Sauf que cette voiture là n'existe pas ", nous annonce Gilbert mystérieux,
"Cette voiture c'est une Baby , avec un chassis court et un moteur quatre cylindres.
Je l'ai acheté nue , sans carrosserie."
"Et....?"
"Et Talbot avait construit pour la compétition , un chassis long avec un moteur six cylindres en ligne "
" Et... ?"
" Et bien j'ai transposé sur la baby la carrosserie du modèle de course"
" Ah oui , je vois , vous avez trouvé une caisse de course et vous l'avez greffée sur le châssis de la Baby. A quand même, sacré boulot ! "
" Non , non , ce n'est pas çà ... J'ai dessiné la carrosserie en extrapolant celle de compet qui est plus longue . J'ai fait une maquette en fil de fer et quand j'ai été satisfait , je l'ai construite . Cette carrosserie est une pure invention construite par moi pour cette voiture "
.../... Silence ...Silence..../....
" Je peux faire des photos?..."
Gilbert a souri, ça vaut consentement :






Renversant! Gilbert a construit de A à Z toute cette carrosserie après l'avoir extrapolé d'un modèle qu'il ne posséde pas et l'avoir dessiné pour le mettre à la dimension de sa Baby 4. Avec tout ce qui va avec , planche de bord , sellerie, etc...

Et bien vous savez quoi ?
Cette voiture a fait l'objet d'un reportage dans la vie de l'Auto et la moitié des messages que Gilbert a reçu était des messages d'affiliés au club Talbot qui décriait son boulot parce que cette carrosserie n'a jamais existé au catalogue Talbot et que c'était une honte d'avoir saboté une Baby ...!
Une voiture récupérée au fond d'une grange , qui n'avait plus de carrosserie du tout...
Tous ces beaux penseurs ont simplement oubliés , ou peut être ne l'ont ils jamais su, que les fabricants d'automobiles livraient les châssis nus à des clients qui les faisaient carrosser selon leur goût à des artistes comme Gilbert. Quand la bêtise le dispute à l"ignardise , on tombe parfois sur nids d'abrutis lumineux !...
Mais Gilbert s'en moque comme de sa première batte . Lui , il sait...

Toutes proportions gardées , çela ne vous rappellerait il pas des conversations du forum ?....
Là s'arrête le parallèle car loin de moi l'idée de comparer cette efficience à nos amusements de cour d'école .

Je vous avais promis du nouveau lourd...Servis , non ?
Et bien ce n'est pas fini .

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22 Jan 2017 07:02 #151250 par mich29
:bravo pour le reportage.:clin3D
Le Gilbert ,il as des mains en or !
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22 Jan 2017 09:30 #151264 par briconaute

mich29 écrit: :bravo pour le reportage.:clin3D
Le Gilbert ,il as des mains en or !


Merci Michel .
Et puisque tu sembles intéressé par l'artiste Gilbert, car disons le , il n'est pas que des mains , fussent elles en or, il est aussi une tête , car il faut étudier longtemps auparavant la réalisation d'une telle carrosserie , je me propose de te montrer autre chose.
Bien sûr l'idée reste la même , Gilbert part toujours d'un châssis et d'un moteur , puis il déploie sa science et déroule sa tôle.
Si le mot "Tôlier" a le sens de boss incontestable , alors Gilbert en est un digne représentant , au propre comme au figuré .
Ces gars là m'impressionne énormément et devant leur intelligence, leur précision , leur habileté , ont se sent tout petit. Pour peu comme Gilbert qu'ils soient modestes, mais fiers , on est en face de grands hommes . Et là , on y est.
Mais je ne voudrais pas te retarder , c'est bientôt l'heure de la messe et quant à moi , j'ai des primaires socialistes sur le feu ...

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22 Jan 2017 09:42 - 22 Jan 2017 09:46 #151268 par briconaute
Je me dois de vous présenter mes excuses pour ne pas avoir créé ce sujet dans la rubrique adéquate .
Heureusement Jade veillait et s'est émue par un Mp du fait de ne pouvoir intervenir sur ce sujet .
Passé de la charte des zéphyriens aux conversations de bistrots , vous pourrez ainsi ,si vous le désirer, rendre hommage à la qualité de cet homme que j'ai rencontré avant hier.
Merci Jade. Embrasse ben pour moi , mais mets un masque quand même.

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22 Jan 2017 09:43 #151269 par Liberté56
:bravo
Magnifique...un artiste !!
As-tu une idée du temps qu'il a passé pour cette superbe Talbo ?

Crois en la force positive qui est en chacun de nous !
750 Zéphyr 1995
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22 Jan 2017 09:45 #151271 par harold
Aaaah je peux enfin répondre. Le sujet m étais verrouillé ce matin.
Quand je vois la galère que j ai eu pour faire une simple coque, je ne peux qu être ébahi par ce boulot dont je suis carrément fan. J ai un peu subi les foudres de certains puristes sur le forum des Z mais j aime mes motos et pour moi, c est le principal. Les non puristes apprécient aussi donc c est tout benef! J aurais aimé rencontrer cet homme pour savoir comment il s y est pris exactement pour en arriver la car j aimerais un de ces 4 me faire un café racer caréné comme en grand prix.
Donc, merci brico pour ce reportage. ;-)
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22 Jan 2017 09:45 #151272 par briconaute
Salut Cap'tain' .
Oui , le temps...
Tous les samedi après midi et tous les dimanche pendant 3 ans. Il m'a dit que sa femme est très compréhensive.
Il vaut mieux d'ailleurs car il y a une suite...

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22 Jan 2017 09:58 - 22 Jan 2017 10:01 #151274 par zetienne
Je me disais bien, Brico, on ne pouvait pas répondre, tu voulais te la péter tout seul.
Voui! t'as un sacré pote, j'aimerais bien en profiter, j'ai des boites à fumée de la Z1300 qui sont à changer, j'aurais aimé trouver quelqu'un qui sache les refaire à l'identique. Mais bon je pense que ton pote a d'autres chats à fouetter. En attendant chapeau l'artiste, tu peux lui dire que tout le forum en est ébahi.
Pour l'anecdote de la Talbot, certaines gents feraient mieux de la fermer ou d'en faire autant avant de critiquer, ça me bouffe que l'on puisse être aussi c...
Ouf j'ai fini, bonne journée mon bon Brico. Merci d'avoir déverrouillé.

Tout doucement le matin, une petite sieste l'après midi, et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989 et un Puzzle de Z1 900 de 1975. une GTR de 1986 et une autre de 1989, une ER5 de 1999.
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22 Jan 2017 11:13 - 22 Jan 2017 12:03 #151284 par CBX
On ne pouvait pas répondre hier, j'ai cru Bricotonus devenu autiste !!

A ce niveau de maîtrise c'est juste hallucinant, et on devine mieux que tôlier-formeur est plus un art qu'un métier.
Une fois dans ma vie je m'y suis essayé, il y a quelques décennies, pour faire des pots de détente pour ma 125. Sur le principe c'était simple : faire 4 cônes à partir d'une feuille de tôle puis les souder 2 à 2, fastoche !!
Le "vieux" tôlier-formeur qui me guidait m'a déjà appris à tracer des futurs cônes sur une feuille de tôle, puis à découper.
Puis, sur un bicorne, on martèle la feuille pour qu'elle s'enroule petit à petit, et quand les rebords sont bien bord à bord on range le marteau et on sort le chalumeau.
Sauf que plus tu martèles la feuille de tôle, plus elle s'aplatit en s'allongeant et au final mon cône ne faisait pas 12 cm de diamètre mais au moins 20 !!!. Chaque coup de marteau modifie la longueur de ta pièce, faut un sacré feeling.
C'est avec un petit sourire et en me disant "zé vé té les fare " que Cesare le tôlier Rital - qui maniait mieux le marteau et le chalumeau que le français - avait fait mes 2 échappements.

Pour le fun, c'est ces pots là :

Fichier attaché :


Encore grazie Cesare

xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
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22 Jan 2017 11:57 - 22 Jan 2017 11:59 #151287 par Jade
Ah bah voilà, c'est beaucoup mieux comme ça.
Chapeau bas à ton ami Gilbert.

Il nous manque un petit quelque chose dans ton reportage mais peut être confirmeras tu.
Dis moi, y a t il cette bonne odeur de tôlerie dans son atelier, tu sais, celle qui allie l'odeur de la soudure à celle de la tôle entreposée, celle qui parfume la graisse de la mécanique et qui s'aromatise de celles des machines ou outils utilisés ?

Des souvenirs de l'atelier de mon Pôpa qui était tôlier avant d'être retraité.

Et heu... Oncle Brico... tu peux pas dire des gros mots, maman va râler !
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22 Jan 2017 12:04 #151289 par spateve
Putain quel boulot ! (Je parle de Gilbert,pour le rital ,je sais ils sont tous bons ! sauf moi ! ) Je m'y suis déjà collé en essayant de redresser une aile de voiture et là la forme est connue , ça aide et bien ,rien à faire j'ai du en racheter une .
Mais quand je pense qu'en partant d'une tôle plane et arriver à ce résultat ! il sait parler au métal,c'est ça aussi la maitrise .
Merci brico pour ton reportage (tjrs au top)!


Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
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22 Jan 2017 12:10 #151291 par CBX
@Jade : l'odeur de la tôle huilée, des chalumeaux et le bruit des presses ....
Manque plus que le "parfum" de la pâte Arma, le seul truc qui pouvait te laver les mains.

xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
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22 Jan 2017 12:13 #151293 par kz750b
Tu as un boulot en OR et tu rencontres des personnages formidables.
Plein de joyeuses aventures et rencontres passionnantes pour toi.

Effectivement tous ces reportages vont être suivit avec une grande assiduité.

Tu mérites ton bonheur et tu le fait partager aux autres, c'est super de pouvoir un peu partager tes rêves.

mais sinon, C 'est pas la gauche qui a interdit les véhicules anciens dans la capitale??? :pleure

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
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22 Jan 2017 12:15 #151294 par zetienne
La gauche ou la droite ? bof !
En plus donner des sous pour voter pas prêt de me voir ceux là.

Tout doucement le matin, une petite sieste l'après midi, et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989 et un Puzzle de Z1 900 de 1975. une GTR de 1986 et une autre de 1989, une ER5 de 1999.
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22 Jan 2017 14:33 #151304 par briconaute

kz750b écrit: mais sinon, C 'est pas la gauche qui a interdit les véhicules anciens dans la capitale??? :pleure


non , non !
C'est la planète.

Quand à mon boulot , je n'en ai plus depuis quelques temps . j'ai rendu mon tablier en devançant quelque peu l'appel .
Il me reste mes passions , des hommes , *(et des femmes)*, et des choses .
Au rang des femmes notamment , je ne vous dirai rien.
Au rang des choses, il y en a quelques unes dont la mécanique plutôt ancienne .
Entre cette passion et mon temps libre , je peux être amené à rencontrer des gens extra ordinaires , dont Gilbert , que je n'ai pas l'honneur de compter parmi mes amis, mais qui est une rencontre magnifique de cette semaine.
Je me sens comme l'enfant de cinq ans que j'ai été, peu d'entre vous étaient nés , et aucune des femmes que je connais, question de principe et de bien séance , enfant de cinq ans qui aurait partagé un paquet de croquettes en chocolat avec le père noël pendant sa pause syndicale.
J'ai ressenti cela avec quelques uns des ouvriers menuisiers de ma société notamment un escaliéteur qu savait dessiner les épures des escaliers qu'il débitait et assemblait , qui savait fabriquer les mains courantes débillardées pour équiper des monuments historiques , notamment les donjons ou certains pigeonniers . Un autre également qu finissait ses ponçages de pièces massives en s'enfermant dans le noir pour caresser ses ouvrages et déceler du bout des doigts ou de la paume de la main les surfaces à rabattre. J'ai professionnellement rencontré des gens extraordinaires et tu peux être le boss , tu te sens tout petit et plein d'admiration.
Il est certain que le domaine d'excellence de Gilbert nous parle tant nous sommes démunis face à cet art tel qu'il le pratique . Ma seule fierté aura été que spontanément , après que nous nous soyons parlé , il m'ait invité avec Philippe dans son jardin secret.
C'est un honneur et une fierté.
Dans son atelier Jade, aucune odeur . Le batiment est moderne , structure métalique , Remplissage parpaings et tôole de bardage , systèmes d'aspiration en place , cabine de peinture éteinte , forge à l'arrêt .
Il faisait quelque chose comme -5° quand nous sommes arrivés ce qui n'est guère propice aux effluves.Mais les normes de la santé au travail sont aussi passées ici et l'environnement est aseptisé. La seule poésie qui transpire est celle des travaux en cours quand tu sais regarder l'exception dans le détail.
Pas d'odeur de coke (le charbon , entendons nous bien), pas d'odeur de graisse brulée, pas de d'odeur de pâte Arma , pas plus d'odeur de peinture ou de diluant, rien .
Allez je rassemble mes esprits et je vous présente la suite...

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22 Jan 2017 15:56 #151313 par kz750b
J'ai encore confondus des zéphyriens.... Il y a bien l'un d'entre nous qui restaure des vieilles voitures et qui bossait dans une concession agricole??

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
kz750b a répondu au sujet : C'est du nouveau lourd : un nouveau lourd = 100 anciens lourds

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