Traces Jaunes

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26 Fév 2015 20:34 #91968 par lasesque
Ne vous méprenez pas !!!

Non pas que mon grand age me fasse de souci ,
mais à tout hasard , je demande à Huggy
comment rénover une bulle en plexiglass
qui en jaunissant a perdu beaucoup de classe
Bricoetsesfrères m'a donné envie ( qui l'eût cru ? )
de soulager mes vertèbres cervicales
rapidement , à moindre frais bien entendu
du vent me protégeant des tapes amicales.

Donc , acte./
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26 Fév 2015 20:50 #91970 par triker57
Zt si tu allais voir une boite ou un garage où il font du pare brise: Ils rénovent les optiques plastiques jaunis
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26 Fév 2015 21:40 #91973 par Dr.Zefiroff
J'avais un pote qui s'occupait de maintenance aéro qui arrivait à "déjaunir" des bulles d'anciens avions en passant un papier abrasif super fin (genre 1200 ou 1400) puis en polishant comme un malade. Mais je ne sais pas si le matériau des verrières est le même que celui de ta bulle..
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26 Fév 2015 22:50 #91975 par CBX
Bonsoir ( l'incontinent)

Le pb sera déjà d'identifier précisément si c'est du plexiglass, du polycarbonate ou ????
Les saute vents "classiques" ne sont probablement pas en plexi.
Pour le polycarbonate il y a le Polywatch, mais prépare toi à frotter pendant des heures.
Paraît que le miror spécial cuivre convient aussi

xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
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26 Fév 2015 23:01 #91976 par briconaute
Difficile de répondre de manière "éclairée" sans quelques biscuits.
Par exemple quelques photos pour nous montrer l'ensemble à rénover.
Est une tête de fourche, est ce un pare brise, est ce un saute vent ? est un accessoire de hors bord Rocca modifié de façon subtile et décorative pour s'intégrer à ton petit salon roulant.
Bon choix de vouloir s'équiper pour encore mieux profiter de la route.
On dirait bien que tu es définitivement guéri.
Tu m'en vois ravi.

MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)

Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927

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26 Fév 2015 23:24 #91978 par numag30
Alors jauni je ne sais pas jusqu’à quel point ça peut guérir, mais je rénove sans probléme et sans trop d'effort toutes les bulles, les clignos, les feux arrière de cette manière:
nettoyage/dégraissage, ponçage avec du 800 ou 1200 a l'eau suivant les rayures (profondeur)puis 2000 toujours a l'eau puis trizact 3000 et 6000 enfin polish 3M jaune. ça revient comme neuf!
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26 Fév 2015 23:36 #91981 par lasesque
Merci pour toutes vos réponses , voici quelques photos des méfaits du temps ( désolé , je n'ai pas de photo de mon grand ami ...)






j'essaierai d'en faire de plus près ....
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26 Fév 2015 23:58 #91983 par briconaute
C'est vrai que l'aspect n'est pas terrible, et que çà mérite mieux.
Pas sûr que çà se rattrape,en tout cas , je ne vois pas comment.
J'm'en va fouiller sur le Woueb.

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27 Fév 2015 07:14 #91991 par fabrice68
J'ai vu des gars qui mettaient du dentifrice sur les optiques laissaient sécher, puis avec une lustreuse l'optique redevenait comme neuf.

fabrice68 a répondu au sujet : Traces Jaunes

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27 Fév 2015 08:01 - 27 Fév 2015 08:24 #91992 par briconaute

fabrice68 écrit: J'ai vu des gars qui mettaient du dentifrice sur les optiques laissaient sécher, puis avec une lustreuse l'optique redevenait comme neuf.



Çà,c'est pour supprimer les micro rayures. Çà n'a pas d'incidence sur le jaunissement dû aux U.V..
Pour avoir fouillé sur des sites pro comme celui de Cadillac Plastic, je n'ai pas l'impression que ce soit récupérable .
Reste à acheter pour 79€ un saute vent transparent donc discret. Pas cher par rapport au prix d'une minerve.


MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
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27 Fév 2015 09:35 #91993 par Dr.Zefiroff
Il serait peut-être bon de s'assurer que le jaunissement n'est que superficiel.. J'ai quelques vieux objets en plexi qui ont jauni dans la masse.
Dr.Zefiroff a répondu au sujet : Traces Jaunes

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27 Fév 2015 09:49 #91994 par numag30
simple à voir: un petit essais dans un coin avec du 800 a l'eau, on devrait voir de suite si le jaunissement est en surface ou pas!
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27 Fév 2015 11:58 #91999 par Dr.Zefiroff
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27 Fév 2015 17:19 #92014 par lasesque
J'en n'attendais pas moin du Docteur !
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27 Fév 2015 18:35 - 27 Fév 2015 18:36 #92028 par Daniel de Birac

Dr.Zefiroff écrit: Peut-être une piste? :P


... ça sent la piste...
Daniel de Birac a répondu au sujet : Traces Jaunes

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27 Fév 2015 18:48 #92029 par CBX

Daniel de Birac écrit:

Dr.Zefiroff écrit: Peut-être une piste? :P


... ça sent la piste...


:sautenyk

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CBX a répondu au sujet : Traces Jaunes

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27 Fév 2015 19:05 #92030 par lasesque
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27 Fév 2015 22:13 #92040 par zetienne
Pas eu le temps de voir!


Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
zetienne a répondu au sujet : Traces Jaunes

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28 Fév 2015 07:16 #92045 par lasesque
déjà vendu !
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01 Mar 2015 20:04 #92141 par lasesque

lasesque écrit: Ne vous méprenez pas !!!

Non pas que mon grand age me fasse de souci ,
mais à tout hasard , je demande à Huggy
comment rénover une bulle en plexiglass
qui en jaunissant a perdu beaucoup de classe
Bricoetsesfrères m'a donné envie ( qui l'eût cru ? )
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rapidement , à moindre frais bien entendu
du vent me protégeant des tapes amicales.

Donc , acte./


Au fait , c'était des alexandrins , je pensais qu'un ami lettré , dont je ne citerai pas le nom , en aurait fait la remarque..

dans "érudit" , il y a aussi "Rudy"

lasesque a répondu au sujet : Traces Jaunes
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