Maître cylindre avant avec bocal

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19 Nov 2015 13:13 #103413 par harold
Salut à tous. J aimerais monter un maître cylindre avant avec bocal pour mon projet de modification en café racer et j aimerais savoir s il y a des précautions à prendre dans le choix d un maître cylindre. Je ne toucherai à rien d autre concernant le freinage. Hormis le côté esthétique, je suis partant pour du matos qui donne un peu plus de mordant.

Merci par avance.
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19 Nov 2015 14:03 #103417 par triker57
Pas de Chinois :pascool
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19 Nov 2015 14:30 #103421 par CBX
Bjr,

Ca se choisit pas au hasard, mieux vaut conserver le même diamètre du piston intérieur;
Souvent ce diamètre est gravé sur le maître cylindre

xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
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19 Nov 2015 16:04 #103425 par fabrice68
De mémoire 7/8 à vérifier.
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19 Nov 2015 21:45 #103465 par ZephO
Le diamètre du piston est une chose, mais faut aussi connaître sa course pour déterminer le volume déplacé.
Si tu veux faire des essais, jai des maitres cylindres Nissin
Dailleurs j'en cherche un d'embrayage
Tu m'envoies un MP

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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22 Nov 2015 11:43 - 22 Nov 2015 11:52 #103620 par Seb33
Mc de chez ducati ... tu en trouve pas mal en occas a des prix tout a fait correct!
Faut juste changer la vis du banjo car ce n'est pas le meme pas de filetage mais sinon niveau compatibilité il n'y a aucuns problemes.
Les miens viennent d'un ST4s de 2002 et je les ai payé 120€ les deux (frein + embrayage)! La douceur de brembo, c'est un pur régal ;)


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22 Nov 2015 19:16 #103640 par harold
Super merci j ai une piste. Désolé pour mon ignorance mais la vis du banjo pourrait se trouver où? Tu as une 1100 non? Pareil pour la 750?
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22 Nov 2015 21:19 #103641 par harold
J'ai eu ma réponse pour la vis. ;-)
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23 Nov 2015 13:15 #103679 par Seb33
Le pas de vis des MC brembo est plus petit que celui des MC d'origine du moins sur ceux que j'ai installé. C'est donc inhérant au MC que tu va y coller et non à la mob!
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23 Nov 2015 18:47 #103717 par ZephO
Oui, sur les maîtres cylindres Brembo c'est du 100, chez Nissin et Tokico du 125

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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23 Nov 2015 18:48 #103718 par ZephO
Sur les étriers aussi.
techniquement, un bon point pour les ingénieurs italiens :clin3D

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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