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Problème éclairage Compteur / Compte tour
- Marsoo0208
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Je viens de m'apercevoir la nuit tombant plus tôt en ce moment
que mon éclairage de "tableau de bord" compteur / compte tours ne fonctionnait pas
pourtant je suis sûr qu'il fonctionnait il y a quelques temps
Egalement la veilleuse ne fonctionne pas non (j'ai changé l'ampoule par acquis de conscience!)
Je ne sais pas si les 2 actions sont liées
par contre tous les voyants fonctionnent et l'éclairage Code/phare également, les fonctions jauge et compte tours également
Je viens voir si des grands manitous de l'électricité Zephyr 750 ont un remède à mon problème
Merci d'avance
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Le problème ne vient donc pas des lampes, mais de l'alimentation du faisceau
A vérifier : est-ce que ton feu arrière allume sa veilleuse ?
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Donc vérifier dans la gamelle de phare si l'alim venant du contacteur au guidon est bien connectée.
Sinon ouvrir la cocotte pour voir si il n'y a pas une soudure qui a sautée sur le circuit de veilleuse .
Avec une simple lampe témoin , tu pourras suivre la continuité de l'alimentation.
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maintenant reste à savoir qu'elle partie du faisceau est en cause ?
J'ai démonté la semaine dernière toute la platine Compteur / Compte tours, il y a peut être un "loup" dans mon remontage ou dois-je aller à l'origine du faisceau sous le réservoir?
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Le contacteur de veilleuse est facile à repérer et tu verras la couleur du fil que tu dois retrouver à l'entrée de la gamelle
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Marsoo0208 écrit: J'ai démonté la semaine dernière toute la platine Compteur / Compte tours, il y a peut être un "loup" dans mon remontage
Par principe, quand ça marchait avant un démontage et que ça marche plus après, cela a de fortes chances de venir de là
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- Marsoo0208
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ZephyrOliv écrit:
A vérifier : est-ce que ton feu arrière allume sa veilleuse ?
C'est idiot, je n'ai pas regardé. il faut que je retourne au garage !
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Mais vous savez que ça ne sert à rien d'aider un BLAIREAU car oui je le confesse je suis un BLAIREAU
je viens de retourner dans le garage et là je me suis aperçu que le feux arrière ne fonctionnait pas non plus!
J'ai démonté la selle et là j'ai regardé la boite à fusible. Pour me rendre compte que le fusible REAR (pas logique puis qu'il protège également l'avant) enfin peut importe, était grillé!!!
J'ai remis le SPAR en 10A et la lumière fut !!!
Et après très penaud, je suis venu vous conter mon niveau de crétinerie
Désolé de vous avoir embêté pour si peu.
Un jour je serai grand! promis
Merci à vous
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Tu n'es pas si blaireau que ça puisque tu as trouvé tout seul le fusible
Maintenant, un fusible ne crame jamais sans raisons, donc à surveiller de près
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Je pense que c'est lorsque j'ai trafiqué le phare que j'ai dû faire un court circuit. Mais effectivement si ça se reproduit c'est que la cause est ailleurs
Janot, je te sens narquois, je sens que tu voudrais bien un beau garde boue chromé
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- Janot78
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Je voulais juste déclencher un sourire, parce que je trouve ta moto jolie avec ce garde-boue chromé. Et je regrette qu'on ait pas eu l'occasion de se croiser à une sortie IDF. Tu habites pas loin de chez Oldman et moi aussi.
Je suis sur que ça se fera au printemps. Enfin j'espère.
En attendant, on se confine on prend soin de nos roulements et de nos rhumatismes.
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- Thierry
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Janot78 écrit: Et je regrette qu'on ait pas eu l'occasion de se croiser à une sortie IDF. Tu habites pas loin de chez Oldman et moi aussi.
Je suis sur que ça se fera au printemps. Enfin j'espère.
Oui, oui, oui.
Il peut aussi y avoir de belles journées en hiver.
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Des fois je triche aussi pour sortir la belle rouge, il fallait que j'aille chercher une ampoule de veilleuse chez Norauto samedi car il faisait beau et que je ne pouvais pas rester avec un problème d'éclairage
Ensuite il a fallu tester... Et aller hop une p'tite balade de 50 bornes
Ça fait du bien ....
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Ampoule de veilleuse.... Norauto d'Osny
en plus au retour je suis passé par très loin de chez toi, entre Meulan et l'Hautil par la forêt ! j'ai d'ailleurs pris un flash
certainement en mode un peu trop arsouille :motosport
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