Suppression du catalyseur

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13 Jan 2021 09:40 - 13 Jan 2021 09:40 #250831 par ZephO
Merci de tes réponses, Bastin
Il est possible aussi que le collecteur d'origine soit doublé, ce qui implique un poids carrément supérieur

Ton collecteur impose de virer le catalyseur, c'est un choix
Si j'avais une Z900RS, je serais intéressé par un collecteur inox (plus léger, pas de rouille) compatible avec le catalyseur
Entre nous, Kawa pourrait le faire d'origine, et ça ne ferait pas bien grimper le prix de la moto neuve
Peut-être que les chinois le font ?

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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13 Jan 2021 10:06 #250833 par bastin
Dans mes recherches pour le collecteur je n'ai jamais eu l'occasion de voir l'option collecteur avec maintien du catalyseur. Le prix de base de la z900rs étant déjà bien élevé ( c'est d'ailleurs pour cela que je l'ai acheté d'occasion) une option en plus ? 
bastin a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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13 Jan 2021 10:13 - 13 Jan 2021 10:15 #250834 par ZephO
Non, pourquoi une option ?
En coût industriel de fabrication, pas sûr que le collecteur d'origine soit moins cher que le même en inox, ou si peu
Si ça se trouve, le prix de la moto n'augmenterait même pas.
C'est un choix commercial délibéré, certainement pour justifier de vendre d'autres motos avec des pots inox plus cher, ou pour vendre des pots inox ou titane en accessoires

Pas sûr d'ailleurs que les acheteurs potentiels soient dans leur majorité attentifs à ces différences de qualité

 

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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13 Jan 2021 15:03 #250853 par daffyduck

bastin écrit: L'aimant ne tient pratiquement pas sur les tubes donc il semble que ce soit un alliage de titane comme décrit par le vendeur. Demain pour satisfaire les interrogations je démonte une partie pour mesurer l'épaisseur des tubes.
 

l'aimant ne tient pas non plus sur de l'Inox, du moins de l'inox digne de ce nom (genre 304 ou 316). Eb l'Inox c'est lourd.

Rien ne sert de courir, il faut savoir partir à point.
KZ500; Z900RS
daffyduck a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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13 Jan 2021 15:28 #250857 par ZephO

daffyduck écrit:

on plus sur de l'Inox, du moins de l'inox digne de ce nom (genre 304 ou 316). Eb l'Inox c'est lourd.

Oui, l'inox ne s'aimante pas
Oui, l'inox est aussi lourd que l'acier, mais plus rigide, et on peut tailler des tubes de plus faible section, d'où un gain de poids conséquent
Le pot inox de mon Vmax est en tube de 1 mm. Les quatre tubes pèsent 2 kilos, c'est très peu

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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13 Jan 2021 17:50 #250865 par Janot78
Par curiosité, Bastin, as-tu pesé l'ancien et le nouveau collecteur ? 
Quelle différence de poids ? 
Côté réglages, vu que ça "sort" mieux, est-il nécessaire de faire des modifs pour l'arrivée d'essence ? 
Y a-t-il une augmentation de la consommation ou une diminution ? 

Zephyr Héritage, 750 Zephyr blue et 500 XT
Janot78 a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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13 Jan 2021 17:54 #250866 par oldman
le F17 est un inox "magnétique",il est utilisé en cuisine (ustensiles,couteaux) utilisé massivement par Tournus entre autres.Il est utilisé car moins ductile que l'inox amagnétique et contiens plus de carbone (la lame d'un couteau s'émousserait très vite sinon).Dans les ascenseurs ect,c'est pareil.Et comme il ne rouille pas,est apprécié dans l'industrie.Donc il colle bien un aimant.Il y a pas mal d'autres variétés d'inox (aisi,"poissonier",ect) jusqu'à l'industrie nucléaire.
En fait,comme c'est un alliage,il faut le voir comme une famille et ne pas se fier à un aimant.
J'ai un collecteur en inox (black widow),il est beaucoup plus léger,ne rouille pas,mais ça brunit assez vite et assez fort.Je le passe de temps à autre à l'acide phosphorique.Dommage qu'ils ne l'aient pas chromé (car l'inox passe en chromage,peu de gens le savent,les fabricants de pare buffles le font parfois).
A noter que l'inox se travaille assez facilement,se soude à l'arc avec des baquettes Safinox par ex mais attention,il se contamine facilement,par ex quand on passe une brosse à la meuleuse,cela crée un dépot d'oxyde de fer qui va rouiller (donc brosses laiton ou acier mais suivis de Décapinox)

Zephyr 750 de 1995
oldman a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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14 Jan 2021 16:30 #250901 par yw45

Janot78 écrit: Par curiosité, Bastin, as-tu pesé l'ancien et le nouveau collecteur ? 
Quelle différence de poids ? 
Côté réglages, vu que ça "sort" mieux, est-il nécessaire de faire des modifs pour l'arrivée d'essence ? 
Y a-t-il une augmentation de la consommation ou une diminution ?
 


Comme je le disais à l'époque, l'ensemble pèse à peu près 10 kg, d'où un gain de 5 kg environ ...





Pour le reste, c'est clair que ça semble mieux respirer ! Et la conso n'a pas évolué ... :P

Z 900 RS Café
Suzuki 1100 GSXR 1990
img.pccreation.net/photos/202008051013175317.JPG
yw45 a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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14 Jan 2021 16:46 #250902 par Peashooter
Un pote chaudronnier Aéro m'a dit, étincelles blanches, Titane. Sinon s'en est pas.... A vos meuleuses. Perso j'ai pas vérifié ses dires... Vous n'êtes donc pas plus avancé...
Peashooter a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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14 Jan 2021 19:14 #250912 par bastin
Aucun réglage de carburation nécessaire la sonde n'est pas supprimée et fait son boulot. Le nouveau collecteur pèse 5,5kg ( poids du colis) l'ancien aucune idée. Je roule que pour le plaisir et ne prête pas vraiment attention aux consommations. 
bastin a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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16 Jan 2021 08:50 #251003 par L@ P!nce
Le titane est pour moi pas sensiblebau magnétisme, du coup au boulot sur le pallan pas d'aimant pour bouger mes tronçons.
J'ai eu l'occasion de faire un essai ballistique à une dizaine de mètres au 5.56 ordinaire.  

J'ai supprimé la vidéo par soucis de confidentialité.
Une belle gerbe d'étincelles blanches à chaque impact.
Mon échantillon avait également séjourné dans le foyer de la cheminée.
Dernier hors sujet, pour les amateurs de camping je vous invite à investir dans la vaisselle en cette matière.
L@ P!nce a répondu au sujet : Suppression du catalyseur
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21 Fév 2021 10:46 #252672 par christian
Ma z900rs est équipée d un collecteur Ixil depuis son achat en occasion avec le silencieux   d origine,  trouvant cela un peu bruyant j ai d abord installé un db killer acheté chez maxxess ( 15e ) mais le bruit a bas régime  reste très très rauque   donc après l avoir découvert sur Aliexpress j ai cdé ( 12e livré ) et mis en place à la sortie du collecteur  cet db killer style cata qui a baissé le bruit en dessous de 4000 tmn     
là je trouve le bruit sympa et moins gênant 
 
 
​​​​​​​ 
 

z1chris
christian a répondu au sujet : Suppression du catalyseur
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22 Fév 2021 07:51 #252725 par lefele

christian écrit: Ma z900rs est équipée d un collecteur Ixil depuis son achat en occasion avec le silencieux 

 d origine,  trouvant cela un peu bruyant j ai d abord installé un db killer acheté chez maxxess ( 15e ) mais le bruit a bas régime  reste très très rauque   donc après l avoir découvert sur Aliexpress j ai cdé ( 12e livré ) et mis en place à la sortie du collecteur  cet db killer style cata qui a baissé le bruit en dessous de 4000 tmn     
là je trouve le bruit sympa et moins gênant 
 
 
​​​​​​​ 


 

Question conne mais tu le laisses comme ça ou tu remets le silencieux par dessus le DBkiller ?
lefele a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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22 Fév 2021 08:56 #252728 par bastin
Même question tu montes le db seul sans le silencieux d'origine. Fais nous une photo de côté avec un plan plus large pour voir le rendu. 
bastin a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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22 Fév 2021 19:11 #252769 par yw45
Ca parait drôlement serré comme "grillage" ! Tu es sûr que les gazs passent encore ?!   
Moi j'aurais peur que ça bride trop l'échappement ...

Z 900 RS Café
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yw45 a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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23 Fév 2021 14:35 #252819 par christian
non !!  j ai remonté le silencieux   d origine  , on est plus dans les années 80 ( epoque des 900 kawa en devil piste avec la poire )
la moto fonctionne très bien et rien ne bride ni en souffle ni en fonctionnement 
montée en regime exactement pareil avec ou sans    , quand on voit un catalyseur c est loin d etre libre 

z1chris
christian a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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23 Fév 2021 20:29 #252849 par bastin
Est-ce que tu peux mettre le lien aliexpress ?
​​​​​​​
bastin a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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24 Fév 2021 08:08 - 24 Fév 2021 08:09 #252868 par christian
 
je n arrive pas à  joindre le lien 
​​​​​​​Tapes db killer sur Aliexpress  et ça apparaîtra direct 

z1chris
christian a répondu au sujet : Suppression du catalyseur
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24 Fév 2021 08:12 #252869 par bastin
Je regarderai sur le site. 
bastin a répondu au sujet : Suppression du catalyseur

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24 Fév 2021 08:29 #252870 par Ben
C'est l'article N° 4000784960238

fr.aliexpress.com/item/4000784960238.html




 

* Contact : kawa.zephyrclub[a]gmail .com

Zephyr 750 de 1993 (64.000km)
Ben a répondu au sujet : Suppression du catalyseur
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