Astuce remplacement durite d'essence

Bonjour à tous, 
Avez vous une astuce pour mettre en place la durite d'essence sur le raccordement côté carburateur ? 
L'accès et très difficile, y a t'il une pince particulière à utiliser, faut il carrément démonter la Rampe?
Merci d'avance pour vos réponses. 
​​​​​​​

Perso j' avais démonter mais parceque j' avai besoin.
​​​​​​​je pense que tomber le réservoir doit suffire. Hein les pros?

Avec des doigts fins et de la patience ça doit etre faisable . ​​​​​​​

L'opération est difficile. La durite force à la mise en place alors que le té pivote vers le bas, et son collier autoserrant doit être placé avec une pince et un contrôle visuel.
 Rien d'impossible, à condition d'avoir le matériel adéquat.
Sur certaines motos il est possible de faire pivoter le té de raccordement vers le bas, d'insérer durite et collier dans cette position et de faire pivoter le tout vers le haut. Je ne sais pas si cela est réalisable sur une Zéphyr, mais je pense que non.
Le plus sûr, c'est de déposer la rampe, ce qui est un bon prétexte à son nettoyage
 

Ça y est j'ai réussi ça a pas été facile vu que ma durite est en 7 mm intérieure et d'origine 7,2.j'ai mis un peu d'huile à l'extrémité et une fois que c'est rentré j'ai réussi à l'enfoncer à fond en tournant et poussant la durite, par contre le collier est passé sous la durite en le poussant avec une pince à becs plats. Paix à son âme. Par contre ça risque pas de se défaire, j'ai essayé de la faire ressortir un peu pour voir, impossible au risque de trop forcer sur le raccord. Pour la changer faudra démonter la Rampe !
Aujourd'hui préparation du dossier ffve en vue de la carte grise collection.