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Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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05 Mai 2021 22:13 #255937 par Stefbrice
Bonsoir
ça y est la dépanneuse l'a déposé ce midi pour une remise en route après une hibernation de 5 longues années environs.
demain premier check-up pour premier devis.
Je croise les doigts. 

Stéphane Brice
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06 Mai 2021 12:15 #255958 par Jeazac
Cool ! et bien on va les croiser avec toi et se régaler d'un bon ketchup à venir

Zéphyr 750 héritage (1998) | Zéphyr 1100 (1993)
Jeazac a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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08 Mai 2021 11:36 #256070 par Stefbrice
Ça y est elle roule de nouveau.
il a fallu seulement 48h de boulot pour la remettre en route.
Récupérée hier soir, 7 petits km de plaisir et d'émotion avant de la redéposer au parking avant de pouvoir la ramener à la maison 
Surprenant ces premiers tours de roue. Je n'avais conduit un tel engin depuis mon permis. 
Ça ronronne, ça pousse, ça ne tourne guerre, ça n'éclaire rien ces phares jaunes lol.
Je vais faire mon premier plein cette aprem pour la ramener dans l'Essonne. Très impatient.
Seul pb éventuel c'est la jauge qui ne semble plus marcher, a voir.
Je joins une photo de la belle prête à prendre la route.
A bientôt sûrement sur les routes d'Ile de France.
​​​​​​​Stef 

Stéphane Brice
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08 Mai 2021 12:02 #256072 par angel16
et content pour toi, que tu puisse rouler avec ta zeph.  Je suis de l essonne aussi ,donc pas de probleme pour une viree ​​​​​​​

Angel 16
angel16 a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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08 Mai 2021 13:05 #256084 par Polo59619
Le concessionnaire ne l'a pas vérifié ? Qu'a-t-il fait exactement dessus ?
Sinon jolie bleue.

Z900RS de 2019 en couleur original (marron/rouge)
Polo59619 a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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08 Mai 2021 13:38 #256086 par oldman
Sympa cette brèle.Une vraie bécane ;acier,alu,chrome......Pas comme ces suppo en plastique

Zephyr 750 de 1995
oldman a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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08 Mai 2021 14:27 #256088 par Jeazac
48h c'est rapide, tu as fait quoi dessus, le peuple a le droit de savoir !

Zéphyr 750 héritage (1998) | Zéphyr 1100 (1993)
Jeazac a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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10 Mai 2021 22:17 #256182 par Stefbrice
Bonsoir dsl de ne pas avoir donné des nouvelles. Ils ont fait un gros nettoyage de la rampe et de l'intérieur du réservoir. Ils ont règlé les carbu. Changement de tous les fluides et nouvelle batterie. Une facture d'un peu moins de 1000€.Le pb est qu'après 25kms, un plein pour rentrer à la maison, mon Zéphyr fuit, ça goûte juste en dessous du réservoir, au moins 1L d'essence sur le trottoir. Au bout de 15-20mn plus de fuite. Comme si elle fuyait que qd elle est chaude ou si le circuit est sous pression. Je vais essayer de déposer une vidéo.Demain la concession sera ouverte, je vais voir avec eux. Pas sûr que je puisse rouler avec, pas trop envie de finir en torche humaine. ☹️Je suis preneur bien entendu de toute idée, mes compétences en mécanique sont malheureusement très faibles.​​​​​​​Bonne soirée et soyez prudent
​​​​​​​pas de dépôt de vidéo dsl

Stéphane Brice
Stefbrice a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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10 Mai 2021 22:32 #256184 par Jeazac
et bé ça dépend aussi de ton plein, si tu lui en a mis ras-le-bouchon moto bien droite, il est possible que le trop-plein s'évacue

Zéphyr 750 héritage (1998) | Zéphyr 1100 (1993)
Jeazac a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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10 Mai 2021 23:06 #256186 par Stefbrice
J'y ai pensé mais ça ne coule pas du tout du côté du tuyau de trop plein.
d'ailleurs le plein avait beaucoup baissé, j'ai dû faire un bon 12/13 L / 100 vu ce qui reste après 25km.
​​​​​​​j'espère que demain j'en saurai plus

Stéphane Brice
Stefbrice a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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11 Mai 2021 11:07 #256191 par oldman
Ne roule pas en l'état.
je serais à ta place,si tu n'a pas localisé la fuite.Dépose le réservoir,essuie le à fond,surtout le dessous,pose le sur un beau chiffon propre et remplis le réservoir à fond. tu trouvera la fuite

Zephyr 750 de 1995
oldman a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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12 Mai 2021 00:03 #256214 par Stefbrice
Merci Oldman pour ta réponse.

Je ne pense pas que la fuite vient du réservoir car elle est au garage depuis dimanche soir et aucune trace sous la moto.

J'ai eu ce matin l'atelier et ils m'ont gentiment dit qu'ils avaient nettoyé la rampe ainsi que les axes des carbus mais qu'ils n'avaient pas changé les joints qu'ils avaient remonté la rampe avec les anciens joints. Ce qui me choquent car je ne suis pas mécanicien mais quand je change le flexible de la douche je change les joints. 
D'après eux je peux rouler demain, je dois leurs ramener le Zéphyr, j'espère ne pas prendre feu sur l'autoroute.
Ils vont redemonter l'ensemble réservoir + rampe samedi. 

Je sens que demain je ne vais pas être trop fier de rouler en Zéphyr.

De plus je suis surpris car le 1100 manque de watts, je plafonne à 140, d'où l'hypothèse d'un soucis sur un/plusieurs carbu(s)

Bonne nuit à tous
​​​​​​​Stef

Stéphane Brice
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12 Mai 2021 07:57 #256216 par oldman
Ne pas changer les joints (essence) sur une mamie,c'est,je m'excuse ;débile.
On n'a pas idée des ravages que fait le temps sur du caoutchouc (bon,ce sont des élastomères,et d'autres composés).Sur nos brèles,les pipes sont HS au bout de 5/6 ans,les joints toriques,les joints de cuve pareil.Quand aux durites,c'est rare qu'elles résistent mieux.Je suis en train de faire le tour des durites essence de mon américaine,certaines ont été changées il y a 5 ans (et pas par des durites commandées sur Ali) et bien j'en ai trouvé 2 qui suintaient.De plus 140 pour une 1100......Demande à ton garage s'il ont pris les compressions.

Zephyr 750 de 1995
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12 Mai 2021 08:27 #256222 par ZephO
C'est sûr que 140 km/h, c'est très loin de la vitesse maxi d'une 11, que je ne connais pas, puisque je respecte scrupuleusement les limitations de vitesse et ne suis pas faux cul
​​​​​​​De quels joints parlent-ils ?

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


ZephO a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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13 Mai 2021 22:17 - 13 Mai 2021 22:20 #256297 par Stefbrice
BonsoirÇa y est j'ai tombé le réservoir et c'est sans appel.
le filtre essence qui a été installé sur ma 11 a mal été monté, ils ont trop serré le collier et l'une des 2 extrémités a été broyée et a lâchée.
L'essence qui sort du réservoir coule directement sur le moteur et n'arrive plus dans les carbus.
Je suis comme vous pouvez l'imaginer furax, ils ont installé ce filtre soit disant pour améliorer la qualité de l'essence GENIALJe ne peux pas réparer car une partie du filtre est restée cassée dans la durite qui est reliée directement à la rampe.

Donc demain demande d'enlèvement de la moto et retour atelier.

Bonne soirée 


​Stephane 

Stéphane Brice
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13 Mai 2021 22:35 - 13 Mai 2021 22:36 #256298 par ZephO
Ce genre de filtre est à proscrire, notamment parce que son installation peut générer des fuites sur le moteur
A mon sens, c'est une faute professionnelle 
La bonne nouvelle, c'est que la panne est simple a réparer. 
​​​​​​​Fais gaffe qu'ils te mettent bien une durite unique d'un seul morceau du robinet aux carbus, comme a l'origine 
​​​​​​​La tentation est grande de remettre un autre filtre pour gagner du temps

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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14 Mai 2021 08:35 - 14 Mai 2021 08:36 #256302 par lezef
Commedit zepho c'est faute professionelle et carton rouge pour cette concession ,joints non remplacés ,filtre à essence broyé avec la fuite qui va avec et le risque d'incendie ,essai routier non effectué et 1000 boules pour le tout......  A FUIR 
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14 Mai 2021 08:54 - 14 Mai 2021 09:06 #256305 par ZephO
Et on n'a pas encore causé du fonctionnement du moteur à 140 km/h et 8000 t/mn avec un mélange bien trop pauvre
Et pareil à tous les régimes
Cela fait 6 ans (déjà), que je fréquente ce forum, et cela fait 6 ans (déjà), qu'on y recense des problèmes à cause de ces filtres rapportés

Alors je le redis, je le martèle, ces filtres de merde, c'est à réserver aux motos de merde, concues à l'arrache, bon marché, pas aux KAWASAKI !

On en voit d'origine (mais là, ce ne sont pas des filtres de merde), sur les motos à injection ou carbus disposant d'une pompe d'alimentation électrique, jamais sur des motos fonctionnant à l'alimentation par gravité, ce qui est le cas de nos zéphyr, qui ont un filtre dans le réservoir

Et j'en remets une couche : c'est quoi, cette durite d'essence renforcée de type automobile, serrée avec un collier de plomberie sur un filtre en plastique ?
Pourquoi que Kawa y se décarcasse à fournir des durites adaptées ?
Une telle durite et un tel collier, c'est pour raccorder une pompe à essence métallique, pas une chinoiserie en plastoc

Deuxième couche :
Si j'apporte (et on sait pourquoi je ne le fais pas), ma zephyr au concessionnaire, que je paie 1000 euros pour les travaux qu'il a réalisés, c'est pour que ma zephyr fonctionne, son travail doit apporter une plus-value, pas aboutir à la perte du véhicule (voire du bonhomme)

Après avoir eu une bonne explication franche et cordiale avec le concessionnaire (le mieux c'est par mail), si tu as une protection juridique, fais la intervenir, sans états d'âme
 

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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14 Mai 2021 09:16 - 14 Mai 2021 09:18 #256308 par Jeazac
Lamentable... il faut avoir confiance en son mécano, les concess qui changent du pneu et du kit chaîne à tout va, ce n'est pas forcément la bonne solution pour nos mamies.
En quelques années, j'ai énormément appris avec le forum alors si cela te plaît la mécanique, fais-le toi-même, une remise en route, ce n'est pas très compliqué et tu gardes une (très) grande partie de tes 1000€.
En attendant, je dirais comme mes petits camarades, faute professionnelle et assistance juridique.

Zéphyr 750 héritage (1998) | Zéphyr 1100 (1993)
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14 Mai 2021 19:57 #256321 par oldman
Et les durites essences d'origine Kawa durent bien.J'ai changé les miennes,mais elles avaient quand mème 25 ans....
Alors pour ce qui est essence: ne JAMAIS mettre de la chinoiserie,éviter les colliers du plombier (sauf pour des gros moulins balèzes,pas en bécane),il y a des crépines sur le robico,pas besoin de mettre un filtre de m.....e en plastoc qui,copieusement chauffé va casser,et une durite est adapté,si c'est du diam 6, ext on met du diam 6 int,quand on force avec du 4,c'est juste pour se dépanner;ça ne tiens pas dans le temps,je le sais (je l'ai fait) et dernière chose,on ne pose pas de la durite avec un tressage ou une gaine inox pour faire joli,quand la durite suinte,tu le voit trop tard.

Zephyr 750 de 1995
oldman a répondu au sujet : Mon Zéphyr est enfin arrivé en concession

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