restauration et transformation de ma 1100 (tex)

eBay et Amazone même combat . Je me suis trompé sorry

fabrice68 écrit: Iridium sur un 4 cylindres tu ne vois pas trop la différence, sur un mono oui..

je profite de ton explication pour te poser une autre question car si je me souviens bien c'est toi qui utilise des durite en silicone , ma demande puis-je remplacer les conduites métalique (huile) par des durites (silicone) entre les deux partie que je te présente sur le chéma je garderai juste les différentes fixation pour emboiter le silicone , ou se sera trop chaud

je pose la question a fabrice ,mais tout vos avis sont les bien venu aussi vous vous doutez bien

je tenais également a remercier toutes les personnes qui prenne de leurs temps pour m'assister dans ma petite aventure

Bien dommage de virer de jolies durites chromées au profit de silicone . Je garderais l'origine .
Pour la température , on est maxi à 80° , autant dire qu'il n'y aurait pas de contre indication.

briconaute écrit: Bien dommage de virer de jolies durites chromées au profit de silicone . Je garderais l'origine .
Pour la température , on est maxi à 80° , autant dire qu'il n'y aurait pas de contre indication.

je fais peut-être une faute de gout il est vrai , mais mes durites d'origine sont morte et je rappel je fais un racer épuré et ne suis pas fan du chromé , je pensais mettre donc les durites silicons avec des resort autour sur toute la longueur , si je laisse les origines de toute facon elle seront peinte en noir , merci pour ta remarque et le renseignement

J'ai un thermomètre d'huile sur toutes mes motos, la température la plus haute que j'ai eu été l'été dernier en plein cagnard et roulant sur autoroute avec un z650 était de pratiquement 120° en rentrant d'une visite de chez Harold.

J'ai cru que ma bécane allée y rester, à la fin elle ratatouillait, ne tenais plus le ralenti, la pauvre et fou que je suis.

Donc vérifie bien tes durites, chez Oscaro ils vendent des durites pour carburant qui montent haut en température au mètre.

fabrice68 écrit: J'ai un thermomètre d'huile sur toutes mes motos, la température la plus haute que j'ai eu été l'été dernier en plein cagnard et roulant sur autoroute avec un z650 était de pratiquement 120° en rentrant d'une visite de chez Harold.

J'ai cru que ma bécane allée y rester, à la fin elle ratatouillait, ne tenais plus le ralenti, la pauvre et fou que je suis.

Donc vérifie bien tes durites, chez Oscaro ils vendent des durites pour carburant qui montent haut en température au mètre.

fr.aliexpress.com/item/universal-AN-10-o...fe&priceBeautifyAB=0

Bonjour à vous.je viens de recevoir mes bougies de chez Aliexpress . Au vue de la photo vous verrez qu'il y a un Poil de quête de Molet de fourmi en plus , vous pensez que ça ira quand même ?????

Ça se devisse, c'est pour d'autres type de capuchon... Mais mon dieu je monterai des bougies de ngk à ta place ! C'est quand même a quelques millimètres de tes pistons les bougies... Iridium c'est en plus pas le top... Selon moi. Plus grande durée de vie mais moins bonne etincelle... Alors chinois... Bonne chance !!!