restauration et transformation de ma 1100 (tex)

celui ci répare par telepathie !!! !

ZephyrOliv écrit: Appelle de ma part

arrêté vos connerie je vais me pisser dessus

C'est bien que tu arrive à tes fins ,
petit à petit ...
Certes tu auras pas mal sué , mais le principal est .... presque atteint .

R.B.S écrit: C'est bien que tu arrive à tes fins ,
petit à petit ...
Certes tu auras pas mal sué , mais le principal est .... presque atteint .

tjrs pas dehors je déguste , par contre de plus en plus de jeux entre le cadre et le bras , j'ai bien peur du résultat final pourtant je bloque la moto du coté opossé

C'est incroyable ce truc !
En désespoir de cause, je peux demander à des potes pompiers de venir faire un exercice de désincarcération

bonjour .....si je peux dire peut être que la cage intérieure du roulement a aiguilles a explosé ton roulement et bloque le tout
essaie de repousser ton axe dans l autre sens de manière a débloquer les aiguilles qui doivent se tordre dans tous les sens entre les deux cages int /ext
si possible bien sur !! et cela plusieurs fois dans une direction et dans l autre
sinon il faudra .............sortir le moteur et la fourche et emmener le tout sous une presse hydraulique
courage:bravo

tex66 écrit:

R.B.S écrit: C'est bien que tu arrive à tes fins ,
petit à petit ...
Certes tu auras pas mal sué , mais le principal est .... presque atteint .

tjrs pas dehors je déguste , par contre de plus en plus de jeux entre le cadre et le bras , j'ai bien peur du résultat final pourtant je bloque la moto du coté opossé

fais attention quand meme de ne pas déformer le cadre car il n'est pas prévu pour travailler dans ce sens la .!!

et bien voila avant de tuer quelqu'un de rage , j'ai profité du jeux que j'avais pour coupé mon axe avec une scie électrique , sans abimer ni le bras ni le cadre , sur la photo les différente pièces que j'ai réussi a retirer (cercle rouge la coupe de l'axe ) et (cercle bleu j'ai bouché le bras pour le remplir de pétrole) car j'ai les roulement qui sont tjrs a l'interieur je vais les laisser trempé avant d'essayer de les sortir

Bravo pour ta persévérance..
C'est pour ça que l'homme règne sur la terre, il trouve des solutions..

Bon, ben voilà une chose de faite
Je me trompe ou bien l'entretoise est sortie avec ?
Elle se détache de l'axe ou pas ?

ZephyrOliv écrit: Bon, ben voilà une chose de faite
Je me trompe ou bien l'entretoise est sorti avec ?
Elle se détache de l'axe ou pas ?

sortie de l'axe sans résistence

Les morceaux coupés sont sortis chacun de leur côté, et un roulement est toujours à l'intérieur, c'est çà ?

a ne rien y comprendre le roulement a bille et les 3 a éguilles sont sorti facilement aucune
vraie contreinte , l'axe une fois coupé idem , aucune trace d'usure ni sur l'axe ni sur les roulements ni dans le bras osillant , la je comprend plus rien tout est nickel mais bon je vais tout acheter en nouveau pour le remontage bien entendu avec les coup de masse qu'ils ont ramassé les pauvres

il ne serait pas tordu ou voilé ton BO ? l'axe n'a pas de faux rond ?

lezef écrit: il ne serait pas tordu ou voilé ton BO ? l'axe n'a pas de faux rond ?

tout à l'air nickel , lundi je prend mon bras au boulot et le fou sur le marble et le mesuré avec mon appareil de tracage je verrai bien

autre question , quelqu'un peut me dire ce que c'est le (bleu) un filtre ????? mais il sert a quoi vu que le bout (rouge) est bouché

merci de m'éclairer

tex66 écrit:

lezef écrit: il ne serait pas tordu ou voilé ton BO ? l'axe n'a pas de faux rond ?

tout à l'air nickel , lundi je prend mon bras au boulot et le fou sur le marble et le mesuré avec mon appareil de tracage je verrai bien

tu as bien raison de le controler car il n'y a pas de rouille ,l'axe aurait du sortir assez facilement.

tex66 écrit:

autre question , quelqu'un peut me dire ce que c'est le (bleu) un filtre ????? mais il sert a quoi vu que le bout (rouge) est bouché

merci de m'éclairer

c'est un récupérateur de vapeur d'huile a purger de temps en temps en dévissant le bouchon à l'extrémité du tuyau .

Voilà, une bonne chose de faite.
Maintenant il faut comprendre pourquoi il n'est pas sorti.
L'axe que tu as tapé, ici flèche noire aurait dû sortir du tube flèche rouge, c'est deux pièces différentes. C'est pas sorti parce que ça butait sur le roulement ou la rondelle d'extrémité gauche.
Sur la photo on ne voit pas si c'est la rouille qui empêche l'axe de sortir.
Comme l'axe est foutu, essaies de le sortir du tube.