réglage richesse

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08 Mar 2017 17:11 #155631 par san babew
Bonjour tout le monde.
J'ai un ami qui m'a dit qu'il est possible de régler la richesse juste avec régime du ralenti. Quelqu'un l'a déjà fait?
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08 Mar 2017 17:37 #155632 par ZephO

san babew écrit: Bonjour tout le monde.
J'ai un ami qui m'a dit qu'il est possible de régler la richesse juste avec régime du ralenti. Quelqu'un l'a déjà fait?

Ben la richesse, ça se règle au ralenti, t'as déjà vu quelqu'un le faire autrement ?

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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08 Mar 2017 17:44 #155633 par briconaute

ZephyrOliv écrit: Ben la richesse, ça se règle au ralenti, t'as déjà vu quelqu'un le faire autrement ?


En son temps , Bernard Tapi l'a fait en accéléré, mais ça n'a pas tenu dans le temps .
( Fulgurite ZephOïde)

MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)

Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927

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08 Mar 2017 17:49 #155635 par ZephO
Tapie, le chanteur ?
Celui qui a réussi sa vie ?

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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08 Mar 2017 17:55 #155637 par briconaute
Celui là même !
Il est vrai que je lui ai piqué un "E" à la fin de son nom .
Et il est vrai aussi comme le dit le dicton , que :
"A qui on vole un "E",
Vole des boeufs."
(Re Fulgurite ZéphOïde)

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08 Mar 2017 18:27 #155644 par fabrice68

ZephyrOliv écrit:

san babew écrit: Bonjour tout le monde.
J'ai un ami qui m'a dit qu'il est possible de régler la richesse juste avec régime du ralenti. Quelqu'un l'a déjà fait?

Ben la richesse, ça se règle au ralenti, t'as déjà vu quelqu'un le faire autrement ?


Ce n'est pas ce qu'il a demandé faut bien lire, la richesse se règle avec la vis de richesse si tu as tout d'origine.
fabrice68 a répondu au sujet : réglage richesse

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08 Mar 2017 18:52 #155649 par ZephO

fabrice68 écrit:

ZephyrOliv écrit:

san babew écrit: Bonjour tout le monde.
J'ai un ami qui m'a dit qu'il est possible de régler la richesse juste avec régime du ralenti. Quelqu'un l'a déjà fait?

Ben la richesse, ça se règle au ralenti, t'as déjà vu quelqu'un le faire autrement ?


Ce n'est pas ce qu'il a demandé faut bien lire, la richesse se règle avec la vis de richesse si tu as tout d'origine.

Ah ben ça s'interprète, c'est comme un texte de loi, faudrait demander à l'auteur de préciser sa pensée

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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08 Mar 2017 19:00 #155651 par Ben
Sans aller jusque là, j'allais demander à San Babew s'il "pouvait répéter la question".
On dira que c'est le baptême de notre nouvel arrivant, ces quelques enfantillages passés, les réponses concrètes ne devraient pas tarder.(sans doute)

* Contact : kawa.zephyrclub[a]gmail .com

Zephyr 750 de 1993 (64.000km)
Ben a répondu au sujet : réglage richesse

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08 Mar 2017 19:03 #155654 par ZephO

Ben écrit: Sans aller jusque là, j'allais demander à San Babew s'il "pouvait répéter la question".
On dira que c'est le baptême de notre nouvel arrivant, ces quelques enfantillages passés, les réponses concrètes ne devraient pas tarder.(sans doute)

Pas sûr que ça amène très loin si les belges s'en mêlent pieddenez :prosit

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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08 Mar 2017 19:06 #155656 par Ben
Ha c'est sûr avec moi ça n'ira nul part sur le réglage de richesse.
Mais je ne vois pas ou je me suis emmêlé.

* Contact : kawa.zephyrclub[a]gmail .com

Zephyr 750 de 1993 (64.000km)
Ben a répondu au sujet : réglage richesse

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08 Mar 2017 19:06 #155657 par briconaute

Ben écrit: Sans aller jusque là, j'allais demander à San Babew s'il "pouvait répéter la question".
On dira que c'est le baptême de notre nouvel arrivant, ces quelques enfantillages passés, les réponses concrètes ne devraient pas tarder.(sans doute)


Alors reformulons la réponse de façon élargie :
Le réglage de la richesse se fait via la vis de richesse et non via la molette de ralenti.
Pour agir sur la vis de richesse il faut au préalable régler le ralenti au bon régime ( 1100 tours pour la 1100) via la molette de ralenti.
Quand la richesse a été réglée, il faut re régler le ralenti via la molette de ralenti .

Enfantillages ...enfantillages...et puis quoi encore...

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09 Mar 2017 05:16 #155688 par tiero

ZephyrOliv écrit:

fabrice68 écrit:

ZephyrOliv écrit:

san babew écrit: Bonjour tout le monde.
J'ai un ami qui m'a dit qu'il est possible de régler la richesse juste avec régime du ralenti. Quelqu'un l'a déjà fait?

Ben la richesse, ça se règle au ralenti, t'as déjà vu quelqu'un le faire autrement ?


Ce n'est pas ce qu'il a demandé faut bien lire, la richesse se règle avec la vis de richesse si tu as tout d'origine.

Ah ben ça s'interprète, c'est comme un texte de loi, faudrait demander à l'auteur de préciser sa pensée

Ben si moi j'ai compris , la richesse ça se règle en faisant du black et pas au ralenti :-)
tiero a répondu au sujet : réglage richesse

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09 Mar 2017 06:46 #155690 par Stecar
Excellent :clin3D

Stef
750 zephyr 92 et 1400 gtr 2012.
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09 Mar 2017 07:15 #155694 par harold
Blague à part, est ce que quelqu un a essayé la bougie transparente colortune?
Je trouve l'idee pas mal pour un pitoyable régleur comme moi.
harold a répondu au sujet : réglage richesse

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09 Mar 2017 07:19 - 09 Mar 2017 07:25 #155696 par zetienne
Pour régler la richesse faut que les synchro soient bonnes.
On met le ralenti à 1100, on serre ou desserre chaque vis de richesse de 1/8 ième de tour, si le moteur accélère c'est que vous avez tourné dans le bon sens.
Là vous redescendez le ralenti, et vous recommencez, à un moment elle aura tendance à caler, vous revenez au 8ième d'avant et vous vérifiez la synchro à nouveau.
Donnez des coups de gaz net et franc, s'il n'y a pas de trou à l'accélération c'est bon.
J'ai une sainte horreur de faire une carburation.
Harold, tu en as une ou tu veux en acheter une ?
J'en ai une, mais quand tu visses ou dévisses la richesse je ne vois pas de différence dessus.
Vérifies les avis sur le net, ça t'en dira plus.
Je suis revenu aux réglages à l'oreille.

Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989 et une ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138)
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09 Mar 2017 07:23 #155697 par fabrice68
J'en ai une, pour un mono c'est cool mais pour 4 cylindres c'est pénible et je n'y croit pas donc il reste dans le tiroir.

En général quand on a tout d'origine après avoir nettoyé sa rampe on fait des "réglages usine" ensuite on roule, on pique une pointe et on regarde la couleur des bougies, noires trop riche, blanche trop pauvre.

Il faut aussi voir si elle ne prend pas les tours ou merde à chaud,.... trop riche.

Si elle pète,.... trop pauvre, etc...

Un régal la maitrise des carbus, je me souviens étant "gosse" (14 ans), les gars qui savaient régler les carbus des monos étaient considérés comme des dieux :)
fabrice68 a répondu au sujet : réglage richesse

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09 Mar 2017 07:31 #155698 par zetienne
C'est vrai que sur une mob c'était facile et le moteur étouffait rapidement si tu l'avais mal réglé.
Pour la couleur des bougies avec l'essence moderne c'est plus difficile à voir.

Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989 et une ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138)
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09 Mar 2017 07:31 #155699 par harold
Ça me plairait d y arriver. J aime bien ce genre de truc mais j ai un mauvais karma avec les carbus. :-)
harold a répondu au sujet : réglage richesse

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09 Mar 2017 07:33 #155700 par zetienne
C'est en essayant que l'on apprend.

Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989 et une ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138)
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09 Mar 2017 09:31 #155706 par san babew
En fait j'ai fait une rénovation carbu avant hier et j'ai changé les vis de richesse. J'ai fait les réglages d'usine (2 tours 1/4)
ça tourne mais quand j'accélère le régime moteur met du temps a redescendre au ralenti normal.
J'ai donc fait comme Zetienne a dit et ça tourne beaucoup mieux. mais pour être précis dans les réglages c'est quoi le mieux?
san babew a répondu au sujet : réglage richesse

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