Réfection moteur Z900 A 1 de Zézé

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09 Mai 2017 09:11 #160674 par zetienne
Merci gor3cki, il est huilé.


Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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09 Mai 2017 18:26 - 09 Mai 2017 18:28 #160723 par zetienne
Bon ben, j'ai pas vu grand chose.







Un peu de limaille sur le filtre de la pompe pas de boue ailleurs que sur le bouchon, c'est tout.


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11 Mai 2017 08:09 - 11 Mai 2017 08:10 #160886 par zetienne
Bonjour, comme je l'ai dit je ne sais plus quel jour, je suis descendu à Lyon, mais je suis revenu qu'avec une des deux culasses, celle de secours qui est en fait attribuée à mon puzzle pour ceux qui suivent et pour ceux qui ne suivent pas, j'ai une autre 900 en pièces détachées que j'ai récupéré l'année dernière chez le cousin.
Comme j'ai laissé les arbres à came et les soupapes avec, je ne peux rien faire.
Je viendrais au rasso mais je ne sais pas encore comment.
Voilà les news.


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11 Mai 2017 09:42 #160893 par Stecar
Ah merde , les boules quoi. :pinch:
J'espère que tu trouveras une solution.
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13 Juil 2017 10:30 - 13 Juil 2017 10:32 #165929 par zetienne
Tiens, ce matin j'ai reçu un colis suspect !
Je n'avais rien commandé.
j'espère qu'il ne va pas exploser!
Voyons voir, quoi t'est-ce que c'est ???????


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13 Juil 2017 11:39 #165936 par zetienne
J'ai peur, j'y vais doucement on ne sait jamais.
Ouah du popcorn ! , ça ne m'a pas sauté à la figure.


Je continue ! première couche.


Deuxième couche.


Troisième couche.

Bah y'a rien dedans !


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13 Juil 2017 17:52 - 13 Juil 2017 17:53 #165955 par zetienne
Patience, patience les gars, je n'ose pas l'ouvrir de peur d'être déçu.
Vu les déboires qu'elle a eue, faut pas s'attendre à un miracle.
Bon allez, je vous montre la suite.


Côté pile, c'est correct.


Côté face, c'est bien de loin.


De près, c'est moins bien.

On voit que ça a été mamaillé, je m'attendais à mieux vu la réputation qu'il avait.
Mais bon elle est fonctionnelle.
La prochaine je la ferai faire en Allemagne.


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19 Juil 2017 16:53 #166318 par zetienne
C'est propre de loin mais loin d'être propre.










Demain je règle les pastilles, c'est plus facile quand c'est démonté.


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19 Juil 2017 18:29 - 19 Juil 2017 18:33 #166327 par zetienne
On devrait faire de la mécanique en visioconférence,
Je l'ai déjà fait avec Roger Ruiz pour lui montrer des carbus en direct.
Tiens, c'est une idée ça, quand vous ne savez pas quelque chose au lieu de démonter sans savoir, un coup de bigophone en visio et l'affaire est faite.


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19 Juil 2017 19:28 #166329 par harold
En effet, on voit les ailettes changées. Bientôt le retour de la z900, tant mieux. ;-)
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19 Juil 2017 19:59 #166331 par zetienne
Je vais user cette culasse, en attendant, j'en cherche une autre dès fois que j'en trouve une, on ne sait jamais.


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19 Juil 2017 21:05 #166334 par harold

zetienne écrit: Je vais user cette culasse, en attendant, j'en cherche une autre dès fois que j'en trouve une, on ne sait jamais.


C est dommage car il aurait pu faire l effort de se rapprocher davantage de la forme d origine des ailettes.
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20 Juil 2017 07:05 #166344 par fabrice68
Avec un dremel c'est peut être jouable.
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20 Juil 2017 09:03 #166347 par zetienne
C'est pas moi le pro, il avait bonne réputation pourtant.
Tout le monde me le conseillait, si j'avais su.
Je ne fais plus rien dessus, je laisse comme, ça ça marchera jusqu'à ce que je trouve une culasse.


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24 Juil 2017 22:22 - 24 Juil 2017 22:24 #166707 par zetienne
Ça y est, j'ai fini ! m'enfin presque.

Lentement mais sûrement.


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25 Juil 2017 07:14 #166735 par ZephO
Tu mets pas les pistons des cylindres extérieurs ?
:whistle: :silly:

Chez moi, le soleil éclaire mon toit

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25 Juil 2017 07:21 #166736 par zetienne
Ben non, je la trouve un peu lourde, j'allège.
Et puis un bicylindre de 450 cc aux vitesses d'escargot qu'on a droit ça suffit largement.


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25 Juil 2017 20:59 #166812 par zetienne
Suite du feuilleton.
La culasse est montée,


les arbres à cames bien calés


point mort haut


Fini pour aujourd'hui.

Demain vérif du réglage des spoupapes.
Réglage carbus, après on verra.


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28 Juil 2017 06:16 #166954 par beurklesharicots
ça s'annonce bien Zézé ! Bientôt le moment de lui dégourdir les bielles. Va falloir que l'on arrose ça par une balade estivale !!!

Beau boulot :clin3D

Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

Kawasaki 1100 Zéphyr de 1993 . - Suzuki 1000 GS de 1979

www.youtube.com/channel/UCboYHGFAElPOmBs8EeEcOkA
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28 Juil 2017 11:55 #166979 par zetienne
Bon ben ! elle fume toujours à froid, à chaud rien , je vais surveiller le niveau d'huile, je ne vais pas lui interdire de fumer, j'ai ma belle sœur qui a arrêté, ça lui coute plus cher en patch et chewing-gum, que si elle fumait.
J'ai fait vingt bornes avec pour aller chercher l'autocollant de la vignette d'assurance.
Ils oublient toujours de l'envoyer avec la quittance. J'en ai pris quelques uns, je suis paré pour les prochaines années, si je n'oublie pas où je les ai mis.
Ce sera ma mob de parade, l'autre sera pour les grandes distances.
Voilà voilà, merci à tous.


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