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Réfection moteur Z900 A 1 de Zézé
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Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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Un peu de limaille sur le filtre de la pompe pas de boue ailleurs que sur le bouchon, c'est tout.
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Comme j'ai laissé les arbres à came et les soupapes avec, je ne peux rien faire.
Je viendrais au rasso mais je ne sais pas encore comment.
Voilà les news.
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J'espère que tu trouveras une solution.
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Je n'avais rien commandé.
j'espère qu'il ne va pas exploser!
Voyons voir, quoi t'est-ce que c'est ???????
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Ouah du popcorn ! , ça ne m'a pas sauté à la figure.
Je continue ! première couche.
Deuxième couche.
Troisième couche.
Bah y'a rien dedans !
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Vu les déboires qu'elle a eue, faut pas s'attendre à un miracle.
Bon allez, je vous montre la suite.
Côté pile, c'est correct.
Côté face, c'est bien de loin.
De près, c'est moins bien.
On voit que ça a été mamaillé, je m'attendais à mieux vu la réputation qu'il avait.
Mais bon elle est fonctionnelle.
La prochaine je la ferai faire en Allemagne.
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Demain je règle les pastilles, c'est plus facile quand c'est démonté.
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Je l'ai déjà fait avec Roger Ruiz pour lui montrer des carbus en direct.
Tiens, c'est une idée ça, quand vous ne savez pas quelque chose au lieu de démonter sans savoir, un coup de bigophone en visio et l'affaire est faite.
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- harold
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- harold
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zetienne écrit: Je vais user cette culasse, en attendant, j'en cherche une autre dès fois que j'en trouve une, on ne sait jamais.
C est dommage car il aurait pu faire l effort de se rapprocher davantage de la forme d origine des ailettes.
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- fabrice68
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Tout le monde me le conseillait, si j'avais su.
Je ne fais plus rien dessus, je laisse comme, ça ça marchera jusqu'à ce que je trouve une culasse.
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- Sur une Zéphyr, 1100 bien !
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Et puis un bicylindre de 450 cc aux vitesses d'escargot qu'on a droit ça suffit largement.
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La culasse est montée,
les arbres à cames bien calés
point mort haut
Fini pour aujourd'hui.
Demain vérif du réglage des spoupapes.
Réglage carbus, après on verra.
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Beau boulot
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- zetienne
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J'ai fait vingt bornes avec pour aller chercher l'autocollant de la vignette d'assurance.
Ils oublient toujours de l'envoyer avec la quittance. J'en ai pris quelques uns, je suis paré pour les prochaines années, si je n'oublie pas où je les ai mis.
Ce sera ma mob de parade, l'autre sera pour les grandes distances.
Voilà voilà, merci à tous.
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