bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres

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17 Avr 2019 22:53 - 17 Avr 2019 22:54 #212394 par spateve
oui c'est bien cela les durites qui viennent des carbus 2 et 3 sur le tuyau à l'arrière du robinet ,les carbus 3 et 4 sont bouchés ou une durite les relie entre eux .

Les compressions se prennent à l'aide d'un compressiomètre !


Le mieux est l’ennemi du bien.
750 zephyr de 92
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19 Avr 2019 06:59 #212440 par Matmat
Je vais essayer de me trouver ça et regarder de ce côté là. Merci à toi.
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19 Avr 2019 15:27 #212481 par Lupo_Peloso
Quel réglage as tu appliqué aux vis de richesse que tu as changé ?
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21 Avr 2019 07:37 #212623 par Matmat
J ai réglé suivant les recommandations de la revue technique, 2 tours 1/4
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22 Avr 2019 10:03 #212707 par Pressetoup
Il faut que tu bidouillé un petit réservoir avec une bouteille par exemple
Il faut attendre que toutes tes cuves se remplissent, puis essayer de démarrer
Après avoir lu tous les posts , j'ai vraiment le sentiment que ton problème viens de l'arrivée d'essence
Pressetoup a répondu au sujet : bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres

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23 Avr 2019 17:58 #212784 par Matmat
Je l avais déjà fait avant de restaurer le réservoir et ça ne marchait pas :(
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25 Avr 2019 20:30 #212981 par Saab47
Salut Matmat

Cet après-midi, j'essaie, en vain , de faire démarrer ma seconde 750
Comme pour toi, démontage et nettoyage en règle , réglage des niveaux des flotteurs,boite à air qui me semblait étanche, elle finit par tousser au start pilot !
Dévissé mes vis de richesse d'un tour, et là, ça arrivait à tourner, mais seulement avec le sarter à fond!
15 tentatives de réglage plus loin, pas d'amélioration !!!!
J'allais me décider à redéposer ma rampe de carbus, quand, en désespoir de cause , après avoir sorti le filtre à air, j'ai mis un chiffon dans l'entrée de la boite à air
Et là, elle tourne correctement
:salutzc
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25 Avr 2019 20:33 #212982 par Saab47
Donc demain , revérifier toutes les prises d'air au niveau de l'arrivée, pourtant déjà fait au start pilot, et réglage de la richesse, visiblement j'étais 10 fois trop pauvre !!!!
Saab47 a répondu au sujet : bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres

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25 Avr 2019 21:00 #212992 par Matmat
Merci pour les infos. Je vais essayer ce week-end, c est vrai que je n ai pas du tout tenté de toucher au réglage des vis de richesse, je me suis contenté de régler « usine ». Je vais aussi test avec un chiffon. Merci !!!
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26 Avr 2019 19:56 #213050 par Matmat
Ca y est la belle démarre !!!! trop content :) :)
bon par contre le hic c'est que je dois pour cela retirer le filtre à air et mettre un chiffon à la place (merci Saab47). Dès que je réessaye avec le filtre elle ne démarre pas du tout.
Il va falloir que je comprenne cette nouvelle énigme mais c'est déjà une sacrée étape pour moi !
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26 Avr 2019 21:12 #213054 par Saab47
De mon coté, c'était dans les deux cas une méchante prise d'air entre la boite à air et le deuxième boitier où il y a le filtre à air, donc j'ai carrément mis de la pâte à joint entre ces deux boitiers, le temps que ça sèche un peu, et roule ma poule !!!!
Saab47 a répondu au sujet : bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres

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27 Avr 2019 11:59 #213076 par Saab47
Penses aussi à boucher ta durite de dépression qui va au robinet d'essence, du moins tant que tu es alimenté par autre chose que ton réservoir, ça change aussi les réglages !!!!
Saab47 a répondu au sujet : bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres

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27 Avr 2019 16:29 #213088 par Matmat
Ça marche mais je refais mon réservoir et mon robinet et ils fonctionnent sur On
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27 Avr 2019 18:24 #213091 par ZephO

Matmat écrit: Ça marche mais je refais mon réservoir et mon robinet et ils fonctionnent sur On

Tu veux dire que l'essence coule sur la position ON, sans utiliser la dépression ?

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


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27 Avr 2019 20:03 - 27 Avr 2019 20:04 #213105 par Matmat
non j'ai branché la grosse durite du robinet d'arrivée d'essence au carbu 1 et l'autre plus petite du réservoir au carbus 2 et 3.
L'essence coule en PRI et ne coule pas en On et réserve
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28 Avr 2019 16:13 #213131 par Saab47


Voilà les deux responsables de mes problèmes de carbu!!!

Et après on dira que je n'aime pas ce modèle !
!:salutzc
Saab47 a répondu au sujet : bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres
Pièces jointes :

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28 Avr 2019 17:23 - 28 Avr 2019 17:25 #213135 par Matmat
Oh jolies !!! :clin3D

Moi j ai réussi à retirer mon torchon et mettre en place le filtre à air. Je l ai huilé, bien installé et la moto démarre enfin doubleV
Des réglages restent encore à effectuer car elle ne tourne pas rond. Mais le principal est fait.

Par contre je galère grave avec un des manchon vers les carbus. J en ai 3 qui s insérent bien et un qui ne tient pas trop.
Vous avez une technique pour l insertion des manchons dans les carbus ?
Matmat a répondu au sujet : bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres

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28 Avr 2019 17:37 #213138 par Saab47
Tant que tu n'auras pas correctement emboité tes manchons d'admission, ne t'occupe pas des réglages!

Et pour les mettre , pas de remède miracle, de la patience et des mains fines pour passer par la boite à air et aider à positionner correctement les manchons.

Il y a deux encoches , car les manchons peuvent aller par exemple à la fois sur le 1 ou le 4, donc bien vérifier qu'ils sont bien positionnés, et penser à bien caler la boite à air suffisamment en avant, sinon les manchons se déboitent!!!

Bon courage
Saab47 a répondu au sujet : bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres

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28 Avr 2019 17:44 #213139 par Matmat
Merci pour les conseils !!
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28 Avr 2019 19:37 #213143 par ZephO

Matmat écrit: non j'ai branché la grosse durite du robinet d'arrivée d'essence au carbu 1 et l'autre plus petite du réservoir au carbus 2 et 3.
L'essence coule en PRI et ne coule pas en On et réserve

C'est quoi ce que tu appelles la grosse durite ?

Sur une Zéphyr, 1100 bien !


ZephO a répondu au sujet : bougies sèches, problème arrivée essence dans les cylindres

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