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21 Fév 2019 09:32 #208431 par andre_damien03
Pour les amoureux des GPZ
Ça le fait bien.......


Moto revue de ce mois

une Zephyr 750 heritage de 1998 une Zéphyr 750 de 92 et pas de Z900 rs....
andre_damien03 a créé le sujet : GPZ 900 RS
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21 Fév 2019 09:38 - 21 Fév 2019 09:38 #208434 par zetienne
Oui, je l'ai déjà vue, elle est sympa, s'ils la sortent à 200 bourrins, j'achète !

Tout doucement le matin, une petite sieste l'après midi, et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989 et un Puzzle de Z1 900 de 1975. une GTR de 1986 et une autre de 1989, une ER5 de 1999.
zetienne a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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21 Fév 2019 09:59 #208437 par lolo
Elle est de toute beauté malgré ses injecteurs :clin3D

kawa un jour kawa pour toujours
zephyr 1100 1995 - gpz 900 r ninja 1985 - freewind xf 650 1997 et une bande de potes motards
lolo a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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21 Fév 2019 10:14 #208439 par ZephyrOliv

zetienne écrit: Oui, je l'ai déjà vue, elle est sympa, s'ils la sortent à 200 bourrins, j'achète !


Tu l'as vue là, peut-être ?

zephyrclub.fr/forum/les-autres-motos/576...inja?start=40#205779

C'est pas de ma faute, ch'suis né comme ça !


ZephyrOliv a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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21 Fév 2019 10:15 #208440 par zetienne
N'oublies pas, qui dit injecteurs, dit E85, y'en a qui ont essayé, il parait que ça marche, tu roules à moitié prix.

Tout doucement le matin, une petite sieste l'après midi, et après au lit!
Étienne.
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zetienne a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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21 Fév 2019 10:17 #208442 par ZephyrOliv

zetienne écrit: N'oublies pas, qui dit injecteurs, dit E85, y'en a qui ont essayé, il parait que ça marche, tu roules à moitié prix.

En buvant beaucoup de bière et en pissant dans le réservoir, ça marche aussi, y parait, y en a qu'on essayé

C'est pas de ma faute, ch'suis né comme ça !


ZephyrOliv a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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25 Fév 2019 10:27 - 25 Fév 2019 10:34 #208686 par zetienne
Il parait que ça marche.
thornbikes.com/e85-moto/
www.woolichracing.fr/products/kawasaki/k...ng.aspx#productTable

Personne n'a une injection à vendre ? J'achèèèèète .

Oui ben c'est pas donné, je retire mon annonce.

Tout doucement le matin, une petite sieste l'après midi, et après au lit!
Étienne.
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zetienne a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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25 Fév 2019 10:55 #208687 par zetienne
Je reviens dessus, après un savant calcul, il faut:
- 7142 km pour l'amortir.

À raison de 0.67€ le bio éthanol, (E85)
Le sans plomb 98, 1.54€, (E5)
Ce qui fait une différence de 0.87€ x 500 litres égal 435€, le bidule coute 420€.
Pour les gros rouleurs, c'est bon.

Tout doucement le matin, une petite sieste l'après midi, et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989 et un Puzzle de Z1 900 de 1975. une GTR de 1986 et une autre de 1989, une ER5 de 1999.
zetienne a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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26 Fév 2019 15:11 #208778 par kz750b
une 1100 zéphyr à l’éthanol, ça fonctionne aussi j'ai voulu essayé...

il faut juste des gicleurs de ralenti plus gros et une bonne richesse.

après je ne retenterai pas de peur d'abimer quelque chose mais j'ai fait 120 bornes d'une traite, cela fonctionnait, sauf au ralenti qui pour le coup est beaucoup trop ralenti.

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
kz750b a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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26 Fév 2019 15:39 #208780 par zetienne
Ben figure toi que j'y pense, j'ai des vieilles motos à finir.

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Étienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989 et un Puzzle de Z1 900 de 1975. une GTR de 1986 et une autre de 1989, une ER5 de 1999.
zetienne a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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26 Fév 2019 16:22 - 26 Fév 2019 16:24 #208784 par kz750b
de façon théorique,

quelle matière a changé dans le moteur entre une moto des années 90 et une moto d'aujourd'hui ?

la chemise, les pistons, les soupapes?

au brésil les coccinelles dont la production a commencé dans les années 40 fonctionnent au bio éthanol?

le moteur est il différent?, est ce une injection?

donc je ne pense pas en testant une expérience, sur un plein avoir flingué mon moteur ou des joints...


je suis repassé au bon vieux 98, j'ai versé ma petite larme lorsque au moment de payer, alors que je me croyais revenu 20 ans en arrière lorsque j'ai fait le plein avec le E85 (environ 12 euros).

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
kz750b a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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27 Fév 2019 06:24 #208846 par beurklesharicots

andre_damien03 écrit: Pour les amoureux des GPZ
Ça le fait bien.......



Moto revue de ce mois


Superbe !!!
Kawa, on en redemande !!!

Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

1100 Zéphyr de 1993 - 1000 J Godier-Genoud de 1983

www.youtube.com/channel/UCboYHGFAElPOmBs8EeEcOkA
beurklesharicots a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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27 Fév 2019 06:56 #208850 par fabrice68
Tout ces retours en arrière, ça ne donne pas envie d'acheter du neuf.. d'accord le freinage, les normes pollutions etc ont évolué mais ça prouve qu'ils sont en manque d'imagination et essais de faire du fric facilement avec les nostalgiques.
Alors pourquoi mettre 13000e quand on peut trouver un modèle à 3000e qui a une histoire et qu'on pourra bricoler sois même.

Z650 for ever..
La vie est courte Amusons nous.
fabrice68 a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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27 Fév 2019 10:12 #208878 par andre_damien03

fabrice68 écrit: Tout ces retours en arrière, ça ne donne pas envie d'acheter du neuf.. d'accord le freinage, les normes pollutions etc ont évolué mais ça prouve qu'ils sont en manque d'imagination et essais de faire du fric facilement avec les nostalgiques.
Alors pourquoi mettre 13000e quand on peut trouver un modèle à 3000e qui a une histoire et qu'on pourra bricoler sois même.


:bravo

Bien dit ! C’est aussi ce que je pense bien que ce soit de jolies machines

une Zephyr 750 heritage de 1998 une Zéphyr 750 de 92 et pas de Z900 rs....
andre_damien03 a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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27 Fév 2019 10:33 #208880 par jlp72

andre_damien03 écrit:

fabrice68 écrit: Tout ces retours en arrière, ça ne donne pas envie d'acheter du neuf.. d'accord le freinage, les normes pollutions etc ont évolué mais ça prouve qu'ils sont en manque d'imagination et essais de faire du fric facilement avec les nostalgiques.
Alors pourquoi mettre 13000e quand on peut trouver un modèle à 3000e qui a une histoire et qu'on pourra bricoler sois même.


:bravo

Bien dit ! C’est aussi ce que je pense bien que ce soit de jolies machines


Plus ou moins d accord : moi même j ai une moto de 83 que je bricole et que je fait rouler mais faut quand même s'en occuper ,et j ai acheté un rs en remplacement d un hornet pour le reste du temps pour avoir une machine fiable et qui démarre tout les jours par tout les temps ,si j ai pris un rs c 'est justement pour avoir le style ancien avec l'avantage d une moderne ,pour certain c 'est peut être un phénomène de mode , mais moi je suis resté bloqué dans les années 80 pour les motos ,et 70 pour la musique.
jlp72 a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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27 Fév 2019 11:47 #208890 par ZephyrOliv

fabrice68 écrit: Tout ces retours en arrière, ça ne donne pas envie d'acheter du neuf.. d'accord le freinage, les normes pollutions etc ont évolué mais ça prouve qu'ils sont en manque d'imagination et essais de faire du fric facilement avec les nostalgiques.
Alors pourquoi mettre 13000e quand on peut trouver un modèle à 3000e qui a une histoire et qu'on pourra bricoler sois même.

Bien d'accord ! C'est ce que je fais actuellement avec une des Ninja

C'est pas de ma faute, ch'suis né comme ça !


ZephyrOliv a répondu au sujet : GPZ 900 RS

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