Topic-icon Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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30 Juil 2018 17:17 #195843 par serge38
Bonjour à tous
j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont changé leur pignon de sortie de boite pour passer de 17 à 16 dents et leur retour d'expérience
Merci
serge
serge38 a créé le sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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30 Juil 2018 19:56 #195856 par ZephyrOliv
Sur quelle moto ?

Je roule avec une 1100 Zéphyr, une W800 et un Vmax, que des motos d'homme, rien à voir avec ces saloperies de japonaises

ZephyrOliv a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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30 Juil 2018 21:08 #195860 par serge38
Re bonsoir
la meme une Z900RS
serge38 a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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31 Juil 2018 13:09 #195895 par jeff38
tirer plus court avec cette moto !!
...c'est pour ne plus user le pneu avant, ou c'est pour faire du trial ?...
jeff38 a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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31 Juil 2018 22:37 #195933 par serge38
j'ai lu plusieurs avis de motards qui ont fait cette modification et tous disaient qu ils ne reviendraient en arrière pour rien au monde !!
serge38 a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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01 Aoû 2018 12:01 #195949 par jeff38
Oki ..! :)

Tu a lu çà sur quel forum, Serge ?, çà m'intérésse aussi de lire des avis d'autres motards, c'est toujours intéressant de partager nos expériences...

Moi ma 900 RS est une café, et elle tire bien assez court pour me mettre sur la roue arrière facilement ...(avec le KTRC à 0)

A plus
Jeff
jeff38 a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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01 Aoû 2018 13:05 #195950 par zetienne
Là , il y a un forum, mais faut être inscrit.

www.z900.fr/

Tout doucement le matin, une petite sieste l'après midi, et après au lit!
Etienne.
750Zéphyr 1991---Z1 900 1975---Z1300 1983---KZ1100ST 1981---1100 Suzuki GSXR 1989 et un Puzzle de Z1 900 de 1975. une GTR de 1986 et une autre de 1989, une ER5 de 1999.
zetienne a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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01 Aoû 2018 17:27 #195960 par pierrot974
Bonjour.
La 900 RS est montée avec un pignon de 15 dents :

www.kawasakipartshouse.com/oemparts/a/ka...8e11e60/transmission

Et je vois sur d'autres forums que les gars préconisent plutôt de monter un pignon de 16 dents

Kawa 500 H1A 1971
Kawa 750 H2 1972 vieil or
Kawa 750 H2 bleue
Kawa 900 RS Café
pierrot974 a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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02 Aoû 2018 18:59 #196015 par serge38
Bonjour
c'est exactement ça. Une erreur de ma part . De série il y a bien 15 dents et non 17 et c'est bien le retour d'information sur le passage de 15 a 17 dents qui m'intéresse . Merci a tous
serge38 a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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02 Aoû 2018 19:02 #196016 par serge38
Salut Jeff. Dans le groupe Facebook : www.facebook.com/groups/134518180533191/
mais tu avais raison il s'agit du passage de 15 dents de série a 16 et non de 17 a 16 comme je l'avais écrit. Oups !!!
serge38 a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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02 Aoû 2018 21:12 #196026 par ZephyrOliv
Bon bref tu veux la faire tirer plus long, c'est ça ?

Je roule avec une 1100 Zéphyr, une W800 et un Vmax, que des motos d'homme, rien à voir avec ces saloperies de japonaises

ZephyrOliv a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite

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02 Aoû 2018 21:42 #196028 par serge38
yes
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02 Aoû 2018 21:44 #196029 par fabrice68
Je l'avais fait sur la zéph 750.
Déjà en 16 partant de 15 puis en 17 sur les conseils de Titi .
c'était nickel la moto montait moins dans les tours et consommait moins et comme on habite au pied des Vosges ben plus besoin de changer de rapport, un vrai scooter.

Z650 for ever..
La vie est courte Amusons nous.
fabrice68 a répondu au sujet : Passage de 17 à 16 dents sur le pignon de sortie de boite
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