question d'amortisseurs ...

s'il vous plait, est-ce que les amortisseurs de la 1100 vont sur une 750 ?

J'ai vérifié sur les fiches, ce sont les mêmes références, donc même amortos.

Bonsoir;

Puisqu'il est question d'amorto : je viens de passer plus d'une heure à préparer un tuto sur les amorto mais ..... fausse manip, j'ai tout effaçé

Je trouve extrèmement surprenant que la 11 et la 750 aient les mêmes amorto, car la 11 est plus lourde, plus rapide ... ça me parait impensable.

je me marre !

qu'est-ce qui te fait rire ?

Pas de tuto à faire !

CBX écrit: Bonsoir;

Puisqu'il est question d'amorto : je viens de passer plus d'une heure à préparer un tuto sur les amorto mais ..... fausse manip, j'ai tout effaçé

Je trouve extrèmement surprenant que la 11 et la 750 aient les mêmes amorto, car la 11 est plus lourde, plus rapide ... ça me parait impensable.

Faut quand même pas que je te renvoie une paire d'amortos ? Parce que j'ai du mal à aller à la poste, comme tu as pu t'en rendre compte !!!

A+

CBX écrit: Bonsoir;

Puisqu'il est question d'amorto : je viens de passer plus d'une heure à préparer un tuto sur les amorto mais ..... fausse manip, j'ai tout effaçé

Je trouve extrèmement surprenant que la 11 et la 750 aient les mêmes amorto, car la 11 est plus lourde, plus rapide ... ça me parait impensable.

c'est vrai, ça parait surprenant que la 1100 est les mêmes amortisseurs que le 750
mais c'est peut etre le 750 qui a les même que le 1100 et maintenant; ecris de cette manière
ça ne choque plus personne

J'ai regardé sur les éclatés qui donnent les références des pièces et c'est la même référence.

juste pour info, j'ai pas mal avancé sur la mise en pièces d'un amorto mais maintenant je suis bloqué dans la phase finale qui consiste à sortir le plongeur; je n'y arrive pô, faut que je cogite encore un peu.
Donc, pour le tuto, il va falloir patienter encore un peu (je ssens que Zeph63 est impatient)

CBX écrit: juste pour info, j'ai pas mal avancé sur la mise en pièces d'un amorto mais maintenant je suis bloqué dans la phase finale qui consiste à sortir le plongeur; je n'y arrive pô, faut que je cogite encore un peu.
Donc, pour le tuto, il va falloir patienter encore un peu (je ssens que Zeph63 est impatient)

Forum recherche modo pour créer des tutoriels !!!

Bonjour a tous! J ai cherché partout et je ne trouve nulle part réponse a ma question.Les amortisseur du 750 sont ils compatibles avec ceux du 550? si vous savez ou si vous avez un lien a me conseiller je suis preneur!!!!
Merci d avance!!!!!!

Oui compatibles toutes séries 550 et 750

donc si je rassemble toutes les réponses, je conclus que, quelque soit la zephyr , 550, 750 ou 1100, les amortisseurs sont les mêmes ...

les références ne mentent pas ..... et pourtant je reste dubitative : entre la 550 et la 1100, il y a quand une sacré différence !

vrai que ça surprend!

Adishatz,

Au risque de passer pour un gros con de landais (ce que j'assume pleinement!)...



Lalwen, où as tu eu les éclatés qui donnent les références des pièces?

Cela pourrait, peut être un jour, grandement m'intéresser...

Merci d'avance!

Songshu écrit: donc si je rassemble toutes les réponses, je conclus que, quelque soit la zephyr , 550, 750 ou 1100, les amortisseurs sont les mêmes ...

les références ne mentent pas ..... et pourtant je reste dubitative : entre la 550 et la 1100, il y a quand une sacré différence !

Bjr;

Ce me surprendrai vraiment bcp que les amorto soient toujours les mêmes.
Il suffit de comparer le poids et les performances des 3 mobs pour se dire que çe n'est pas cohérent. P'têt tout simplement une "erreur" dans les docs, ce qui ne serait pas la première fois.


Sur CMSNL, pour les 1100, la ref OEM est 45015-1648-2H et pour les 750 : 45014-1621-GD; c'ets peut être uniquement une différence de couleur mais j'ai de gros doutes.

Il faudrait mettre cote à cote un 750 et un 1100 puis regarder.

adadrien écrit: Bonjour a tous! J ai cherché partout et je ne trouve nulle part réponse a ma question.Les amortisseur du 750 sont ils compatibles avec ceux du 550? si vous savez ou si vous avez un lien a me conseiller je suis preneur!!!!
Merci d avance!!!!!!

J'ai vu ton sujet dans lequel tu dis que ta mob louvoie et que tu voudrais durcir ta fourche; bien souvent le louvoiement est provoqué par des amortos arrières fatigués; si tu durçis la fourche, ça risque d'être pire.

CBX écrit:

Songshu écrit: donc si je rassemble toutes les réponses, je conclus que, quelque soit la zephyr , 550, 750 ou 1100, les amortisseurs sont les mêmes ...

les références ne mentent pas ..... et pourtant je reste dubitative : entre la 550 et la 1100, il y a quand une sacré différence !

Bjr;

Ce me surprendrai vraiment bcp que les amorto soient toujours les mêmes.
Il suffit de comparer le poids et les performances des 3 mobs pour se dire que çe n'est pas cohérent. P'têt tout simplement une "erreur" dans les docs, ce qui ne serait pas la première fois.


Sur CMSNL, pour les 1100, la ref OEM est 45015-1648-2H et pour les 750 : 45014-1621-GD; c'ets peut être uniquement une différence de couleur mais j'ai de gros doutes.

Il faudrait mettre cote à cote un 750 et un 1100 puis regarder.

d'aprés ce que tu dis, ce ne sont pas les mêmes références ! s'il n'y avait que le code couleur qui serait différent, tous les chiffres ne seraient pas différents.

et dire que les amortisseurs de la 550 et de la 1100 sont identiques, même en étant naïve, je n'y crois pas !

Honnêtement ça me surprendrait aussi, maintenant il est possible que les dimensions correspondent à voir, je pourrais vérifier si j'avais du courage puisque j'ai la 11 et la 550 ... Quand on compare le poids des 2 environ 70 kg d'écart... ça risque de faire soit pompes à vélo, soit bloc de pierre... Mes amortos sur la 1100 ont env 80 000 km et ils faut y aller pour les abaisser alors sur une 550...