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Réglage des rétroviseurs
- skydad
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Les contre ecrous de mes rétro étaient trop durs à dessérer et comme la dimension de la clé n'est ni du 17, ni du pouce, la clè ripe et les écrous sont morts.
Finalement obligé de finir dans l'étau avec une clé à griffe. Du coup, j'aimerai les remplacer mais je ne trouve pas ces contre écrous M10 pas à gauche.
Quelqu'un aurait trouvé ça quelque part ?
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- marvel
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bonne route
GAZZZZZZZ
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- Fiston
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mais il y a une clé 14/17 sous la selle, peut-être est-elle adaptée ?
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- ZephO
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Le plus dur est de se servir des deux en même tempsFiston écrit: Je n'y ai pas pensé quand j'ai démonté les miens (avec deux clés à molette, ça a gazé nickel),
mais il y a une clé 14/17 sous la selle, peut-être est-elle adaptée ?
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- Fiston
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- ZephO
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Et des rétros avec une empreinte de 17 et un contre-écrou de 14, y en a quelques uns !
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- skydad
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Sur mes retro, les 2 sont en 17 (pas tout a fait ...)
J'ai trouvé des adaptateurs de rétro en M10x1,25 pas à droite vers M10x1,25 pas à gauche.
J'en ai pris 4 et je couperai des contre écrous dedans.
Je vous tiens au courant quand c'est fait
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- fabrice68
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j'avais tenté aussi mais pas trop insisté car je n'ai pas vraiment trouvé mieux pour l'instant..
z900rs
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- Fiston
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Effectivement il faudrait être tordu (et la clé aussi) pour vouloir utiliser les deux bouts simultanément.
Voilà, ça va mieux là ???
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- oldman
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On peut aussi utiliser les cles à raccords frein,clés à oeil avec une ouverture.
Zephyr 750 de 1995
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- skydad
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6 pans au lieu de 2, ça doit être plus efficace.
Je vais devoir m'équiper ...
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- GG95
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- GG95
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Si jamais quelqu'un aurait démonté cet adaptateur je suis preneur du sens de démontage, je ne voudrait pas endommager la cocotte.
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