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Nouvelle section Z 900 RS sur le Zephyr Club
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lolo écrit: merci Hervé pour l info
et la 11 elle sent le gaz
Et la 550 ?
D'ailleurs c'est elle que je trouve la plus belle, elle est fine et délicate, en deux la 11 et en trois la 750
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beurklesharicots écrit: Suite à la sortie de la 900, moto station sort un article/avis des lecteurs sur la 750 Zéphyr.
pour compléter l'info
maxitest.moto-station.com/moto/kawasaki-...306.htm#.WiuB6jeDPIU
Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
Kawasaki 1100 Zéphyr de 1993 - Yamaha 1700 MT-01 de 2005. - Suzuki 1000 GS de 1979
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Ma préféré c'est la 550! Forcément je la roule mais objectivement je trouve aussi que c'est la plus belle!
Pareil la 550 d'abord, la 1100 en 2eme et la 750 en dernière.
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Melane57 écrit: Ouais et la 550 alors? Je suis d'avis comme ZephyrO
Ma préféré c'est la 550! Forcément je la roule mais objectivement je trouve aussi que c'est la plus belle!
Pareil la 550 d'abord, la 1100 en 2eme et la 750 en dernière.
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865 mm ?stef écrit: Bien l'article. D'après eux, peu de points faibles : la hauteur de selle (865), le bruit trop feutré et le prix... mais vu le niveau de finition, ça ce discute.
J'en été resté à 830, mais c'est peut-être la selle surbaissée ?
C'est énorme comme hauteur, et ce n'est pas surprenant en essayant de greffer un réservoir de Z1 sur une Z900 moderne. La géométrie du cadre est très différente. Le réservoir se retrouve trop haut, et pour que la selle soit raccord, elle est nécessairement trop haute aussi. L'esthétique l'emporte sur le pratique et le raisonnable.
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- Sa première RS est partie de chez l'importateur le 15 (hier). Il l'a reçoit jeudi ou vendredi. Il l'a voulait kaki, elle sera bi-ton brun/orange.
- Une version café lui sera livrée semaine 9. En tout 1 café et 3 RS brun/orange lui sont attribuées.
- Des essais pour les particuliers ne sont envisageables que courant mars.
Donc je pense que ce qui est valable à l'Est l'est pour toutes les régions de France.
Une petite visite s'impose chez nos concess pour la fin d'année. Ensuite on s'échange nos ressentis...
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Mais je dis que c'est une mob à sortir que quand il fait beau.
Je m'explique:
Quelle est cette manie d'enlever ou raccourcir les gardes boue, bonjour le nettoyage .
Le garde boue avant pourrais descendre plus bas, z'avez nettoyé un moteur plein de boue à cet endroit.
Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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