Garde boue avant et arriere style Z1

Je pense que la garder dans son jus d' origine est le mieux, au moins pour la revente.
​​​​​​​perso aujourd'hui je viens de vendre une chippie pur jus. Le gars n' a pas négocié malgré quelques défauts 

Oui MAIS ... je garde les pièces d'origine... donc c'est pas un problème.
et donc je cherche la confirmation pour le garde boue arrière ...
Je ne ferai pas de modification irréversible... pi accessoirement... un zéphyr ça vaut quedalle  ​​​​​​​ et je pense pas que ça changera  ... pour autant je veux garder le retour à l'origine aisé...
​​​​​​​Quand je la ferai repeindre je ferai repeindre le garde boue avant même si il est dans un carton.

Que dalle?'' j' imagine que tu es riche. Alors pourquoi un zeph ? Une 1100 c' est mini 2000€ voir 3500 € si pas de taff....

Guigui37 écrit: Oui MAIS ... je garde les pièces d'origine... donc c'est pas un problème.
et donc je cherche la confirmation pour le garde boue arrière ...
Je ne ferai pas de modification irréversible... pi accessoirement... un zéphyr ça vaut quedalle 

​​​​​​​ et je pense pas que ça changera 

... pour autant je veux garder le retour à l'origine aisé...
​​​​​​​Quand je la ferai repeindre je ferai repeindre le garde boue avant même si il est dans un carton.

C’est vrai on disait la même chose en 1990 à propos des 900 Z !!!! Et aujourd’hui ça vaut mini 12 000 euros avec du taf dessus ...... ​​​​​​​

C'est que dalle vs des tas d'autres bécanes 
A ce prix on a même pas un scooter neuf tout en plastoque... autre qu'une infâme chinoiserie.
La question n'est pas d'être riche mais de mettre les choses en perspective. 

Olivier95 écrit:

Guigui37 écrit: Oui MAIS ... je garde les pièces d'origine... donc c'est pas un problème.
et donc je cherche la confirmation pour le garde boue arrière ...
Je ne ferai pas de modification irréversible... pi accessoirement... un zéphyr ça vaut quedalle 

​​​​​​​ et je pense pas que ça changera 

... pour autant je veux garder le retour à l'origine aisé...
​​​​​​​Quand je la ferai repeindre je ferai repeindre le garde boue avant même si il est dans un carton.

C’est vrai on disait la même chose en 1990 à propos des 900 Z !!!! Et aujourd’hui ça vaut mini 12 000 euros avec du taf dessus ......

​​​​​​​

ah ça oui ... j'adorerai mais c'est trop cher.
Je ne pense pas que la côte d'un zéphyr aura ce destin... 
Cetait pareil pour les tractions, ds, 4 pattes Honda ou encore certaines Vespas ... 

A l'AV CM125 re-Chromé et AR Zephyr "Homygoo" sur Facebook 

Vm écrit: A l'AV CM125 re-Chromé et AR Zephyr "Homygoo" sur Facebook 

Canon j'adore.... et du coup c'est quoi le GB arrière ? Gros boulot ou pas ?
Un gars qui s'apppelle "Homy goo" ? Y a un lien pour cet article ?

le lien FB :    www.facebook.com/homy.goo.1/?paipv=0&eav..._2dUakqd9C5O53Q&_rdr
rien d'irreverssible.

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Merci
C'est bien le gars que j'avais repéré... il ne propose pas ca actuellement, je lui ai passé un message.  ​​​​​​​

Guigui37 écrit: J'ai commandé un garde boue avant de CM125... me reste plus qu'à trouver la bonne option pour le GB arrière... dax a priori (si quelqu'un a une ref précise)...
​​​​​​​650XV je ne trouve rien là dessus.

es tu sur que le rayon du GB ar du dax epousera la roue ar de ta moto?????

Ce truc ressemble fort à ce que j'ai monté sur ma RS :

 

​​​​​​​et que j'ai acheté ici : fr.aliexpress.com/item/33020826301.html?...gatewayAdapt=glo2fra

Pas mal du tout !!!
Pour le coup est à la fois cher pour une chinoiserie et pas cher vu que cela ne doit pas représenter un gros volume de vente.
​​​​​​​Pour le Dax, j'ai lu ça en première page de ce fil, je n'en sais pas plus.

dom44 écrit: Bonjour,non c'est bien un garde boue de CM125 acheté sur le bon coin. J'ai fait un tuto pour le montage.

Hello, le tuto m'intéresse mais je n'arrive pas à mettre la main dessus...  ​​​​​​​

Guigui37 écrit: Pas mal du tout !!!
Pour le coup est à la fois cher pour une chinoiserie et pas cher vu que cela ne doit pas représenter un gros volume de vente.
​​​​​

Tu trouves que 100 euros c’est cher ?????
Va voir le prix du GB avant chez Dorémi et on en reparle !!! D’ailleurs ils font aussi le GB arrière chromé ( perso je ne l’avais pas pris car il fallait changer les clignotants et j’aime mes clignos d’origines).

Non ce n'est pas cher en soit mais Ali express c'est toujours une loterie.
​​​​​​​En tout cas le résultat est top !

C'est du l'acier ou du plastique? J'en avais acheté un sur Ali, il était en plastique je ne l'ai jamais utilisé.
​​​​​​​je parle du gb arrière .

Le mien est en plastique, comme l'origine en fait. Mais il est costaud. Je me suis fait rentrer dans le cul par un mec bourré, la moto a avancé d'un mètre, c'est le GDB qui a tout pris.

​​​​​​​Il a un peu plié en dessous s'est un peu fêlé, j'ai réparé, et hop, invisible ...

Je vais faire un test… vu que j’ai opté pour un gb avant de cm 125 (petite moto que j’ai eue et dont je garde une excellent souvenir malgré son châssis chewing gum)… j’ai acheté un repro (probablement pas terrible) à 10 balle sur Ali express … parce que ça ressemble vraiment beaucoup à tout ce que j’ai vu.
Si pas ça fite et que la qualité est ok je garde et si ça fite mais que la qualité est merdique, alors je me mettrai en chasse d’un gb arrière original car il y en a pléthore et Honda c’est de la bonne came.
Je vous dirais… même si dans un premier temps je vais stocker … priorité à la mécanique pur jus (on se disperse pas !)
Quand la meca sera enfin aux petits oignons... on verra pour une peinture   (même tournant pas top j'adore le côté vélo un peu lourdeau à gros couple)

Feelooz écrit: . Je me suis fait rentrer dans le cul par un mec bourré, 

​​​​​​​Il a un peu plié en dessous s'est un peu fêlé, j'ai réparé, et hop, invisible ...

ta vie privée ne nous regarde pas  
​​​​​​​toujours se méfier des phrases sorties de leurs contextes  ​​​​​​​