Nouveau réservoir

Pour un Héritage sans bosse d'origine, je serais prêt à mettre aux alentours de 400, peut-être un peu plus, mais avec le poc, faut refaire la peinture et il devient un résé classique, je dirais 200/250 ? Pas facile d'estimer, on en a pas vu beaucoup passer

Il m a servi pour faire le moule du mien.

Super sympa comme ça !!

ROUTman77 écrit: Il m a servi pour faire le moule du mien.

David , as tu idée du prix de revient de ton reso refait comme il est ?

Salut Brico, difficile a dire puisque j'ai fait faire le moule, et le fabricant ne fait que du carbone.
Il demande 800€, en utilisant mon moule.

et le moule tu l'as gardé pour toi dans la négo, et tu as très bien fait
ce serait franchement pas juste qu'on utilise ton super boulot

CC
Je crois que j'ai vu les réservoir neuf sur Ebay et autre en vente.A mon avis,ce n'est pas forcément une mauvaise affaire,mais si on n'a pas la possibilité de braser et de fabriquer des pièces en métal,il restera sur une étagère.....Les fixations sont à récupérer sur l'ancien,quid du passage du cadre,la "liaison" réservoir /selle est à faire,comme la fixation sup des caches latéraux,plus robinet essence et fixation jauge.Bref,pas impossible si on y est préparé.
Je te conseille,sauf à trouver une belle occase,de nettoyer le tien pour évaluer les dégâts.

Et en fabriquer un comme celui en carbone,faut être bon,sacrément doué mème.......

Pour ma part, il me restait juste à le vernir, fixations comme l’original sauf en carbone kevlar, bouchon neuf, et jauge d’origine. C’est un peu chère mais ce n’est pas du bricolage ni du bidouillage.

oui je crois que je vais continuer pour voir dans quel état il est et voir si je peux faire quelque chose sinon je le ferait faire par un carrossier.