Réfection étrier de frein

Beau tuto en effet. J'ai un souci après réfection de mes étriers de freins avant 750 zéphyr 1991 car ils serraient. Etriers démontés j'ai sorti les pistons à la pompe à graisse , nettoyés poncés huilés graissés remontés avec nouveaux joints et ils serrent toujours. Pourquoi? je pense aux tuyaux de freins endommagés ou maître cylindre , mais alors pourquoi ils serrent encore quand j'ouvre la visse de purge? Ils serrent moins qu'avant mais encore. Pensant que les pistons et plaquettes allaient se "mettre" en place j'ai essayé en roulant et en donnant quelques coups de freins ; la roue a bloqué et j'ai chuté ....Les étriers restent sous pression semble t il ? Vos précieux avis ? Merci

La partie mobile,la pièce ou se situe les deux axes et qui coulisse dans les bossages en alu,elle se charge en cochonneries.Il faut nettoyer l'intérieur à la brosse dremel,vérifier que les axes ne sont pas corrodés et que les petits soufflets soient bien en état.
Les pistons des freins doivent etre bien lisses,sans aspéritées.Quand tu remonte les deux joints (je crois il y a un qui a un sens,une lèvre) et que tu remonte le piston (bien droit),met de la graisse spéciale.Et avant de remettre sous Lockeed,fait essais de coulissement,à la main.Tout doit coulisser sans point dur.

Bonjour primo super tuto..merci..
Concernant ma 750..en faite impossible de changer les plaquettes neuves voire même les anciennes car je n arrive pas a repousser les pistons correctement..l etrier en place..a la pression je constate que le piston pousse..par contre donc en voulant tout repousser et passer mes plaquettes..bah impossible..j ai vidé du coup le liquide..viré l etrier..donc plus d huile..et a la main rien..il me reste facile 6mn..a faire rentrer..l etrier disque gauche pas de soucis...comment faire?..merci merci

Les pistons sont grippés
WD40, et attendre, et surtout, ne pas employer de pinces qui prendraient les pistons par l'extérieur

Merci merci..ok..