Demande d’aide aux possesseurs de 550

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14 Mar 2023 21:41 #274398 par Olivier95
Salut les Zéphyriennes et Zéphyriens possesseurs de 550, pourriez vous me donner le diamètre et l’épaisseur des carters d’allumage et d’alternateur sur le 550, s’il vous plaît.
Je m’explique, j’en ai trouvé de tres beau (a mes yeux) chromé gravés Zéphyr mais pour 400 et 550, hors mon Héritage bah c’est une 750, alors si j’ai ces côtes je vais pouvoir comparer avec la mienne et savoir si c’est compatible ou pas.
​​​​​​​J’espère avoir été clair et vous remercie d’avance.

La moto, plus qu'une passion, un art de vivre !!!!
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14 Mar 2023 22:24 - 14 Mar 2023 22:26 #274399 par lolo
 Salut Olive ayant eu les 2 550 et 750 et même 1100  ​​​​​​​ a ma connaissance pas de compatibilité entre les carters 

kawa un jour kawa pour toujours
une GTR1400 full bordeaux et une bande de potes motards
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14 Mar 2023 22:46 #274400 par zetienne


Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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14 Mar 2023 23:02 #274402 par Olivier95
Oui c’est sur c’est pas les mêmes références, j’avais déjà regardé, mais par expérience chez Kawa c’est pas pour cela que ça ne se monte pas... mêmes nombres de trous de fixations et aux mêmes endroits avec la même orientation du carter, alors p’te que ..... sauf si vous avez déjà essayé et qu’il y a une autre raison de non compatibilité (espace intérieur insuffisant ou autre chose) . Je voudrais essayer pour savoir c’est donc pour cela que je voudrais les cotes.

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15 Mar 2023 07:18 #274407 par zetienne
Je vais voir avec mon piège à coulisse, je te dis ça dans la journée.


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Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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15 Mar 2023 07:45 - 15 Mar 2023 07:46 #274410 par Olivier95

zetienne écrit: Je vais voir avec mon piège à coulisse, je te dis ça dans la journée.

Merci Zézé  ​​​​​​​

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15 Mar 2023 09:16 #274412 par ZephO
C'est plus la profondeur que l'épaisseur du carter qui t'intéresse, non ?

Comme j'ai eu les trois zéphyr entre les mains, j'ai vu des différences importantes, alors, je dirai que ce n'est pas possible d'interchanger les carters, mais sait-on jamais, ça mérite qu'on s'y intéresse.

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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15 Mar 2023 10:49 - 15 Mar 2023 10:50 #274415 par zetienne
Olivier a raison.
- Les carters d'allumage sont identiques.
- Les carters d'alternateur : les fixations sont pareilles, la 550 deux vis courtes et deux vis longues. Sur la 750, ce sont les quatre mêmes vis, courtes.
 
Sur la 550 il y a un bosselage au centre du carter d'alternateur et Kawasaki n'est pas inscrit dessus.
Je ne peux vérifier la 1100, l'ayant rendue à son propriétaire.
Je ne peux faire mieux, la 550 n'étant pas démontée.
 


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Pièces jointes :

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15 Mar 2023 19:34 #274438 par Olivier95
 Zétienne, ça me conforte dans mon idée. 
​​​​​​​La suite plus tard .......

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