Quel casque avez vous avec votre RS ?

Elle a un système qui comprime les suspensions avant à l'accélération , ce qui permet d'accélérer plus fort et virer en tête au premier virage après le feu vert . Pendant ce temps les poireaux s'empilent les uns sur les autres dans un joyeux bordel .
L'ai je bien répondu ?

Ce qui me rappelle une anecdote ancienne . Lorsque je roulais en S3 , j'avais perdu le sigle 400 sur un des caches latéraux. Comme mes bagnoles de fonction à l'époque était des 204 diesel , j'avais récupéré un logo diesel qui avait les tétons de même entraxe comme celui ci :

Ma S3 était donc siglée " Diesel"qui s'intégrait très bien par son design et sa taille . Bien évidemment , tous les blaireaux du monde motards étaient agglutinés autours et un certain nombre avait même réussi à me trouver les injecteurs et la pompe d'injection.

+1 Biltwell (faut aimer le pollen c'est un vrai aspirateur...)

Et +2 Shoei glamster , manque plus que la visière fumée qui ne saurait tarder selon shoei france

j'hésite à faire une peinture perso sur le gris basalt ; candy brown avec un petit liseret lava...
j'attends de voir la réalisation d'un autre projet par un carrossier custom...c'est en cours donc wait & see...je vous tiendrai informé de la nouvelle robe de la candy..

LeCiao écrit: On vient de craquer pour un Shoei Glamster avec madame à la place de nos HJC I70 :


+4 glamster donc avec le ciao et madame, vraiment content du glamster un poids plume, super agréable à porter même sur la longueur, le champ de vision etc Du Shoei...
Même si le Arai concept x de Yw45 m'as fait de l'oeil pdt un temps...

sur la notice de mon glamster, il est clairement indiqué qu'une peinture pourrait altérer la structure du casque et son intégrité, sur un élément de sécurité comme ça, je ne me lancerais pas

Je doute qu une peinture à l aérographe bouffe la structure de ton casque

Poussy33 écrit: Je doute qu une peinture à l aérographe bouffe la structure de ton casque

Tout dépend de la peinture d'origine du casque
S'il s'agit de juste rayer le vernis pour faire adhérer une nouvelle peinture, aucun risque, mais s'il s'agit de décaper, c'est autre chose

Jeazac écrit: sur la notice de mon glamster, il est clairement indiqué qu'une peinture pourrait altérer la structure du casque et son intégrité, sur un élément de sécurité comme ça, je ne me lancerais pas

C'est clair que les fabriquants de casques se couvrent de cette manière, et c'est clair aussi qu'une peinture inadaptée ou faite n'importe comment peut causer des dommages

Dans les années 80, certains casques avaient des structures en polycarbonate, et il était clairement déconseillé de les repeindre. Ceci dit, les peintures de l'époque comportaient des composants aujourd'hui interdits ... peut-être que maintenant, avec les peintures "à l'eau", le risque est moindre ou nul ? ...

ZephyrOliv écrit:

yw45 écrit: Et bien moi, j'ai franchi le pas ! Je me suis fait un petit plaisir ... je viens de donner un successeur à mon Réplica Phil Read, que j'ai sur la tête depuis une vingtaine d'années quand même ...

Depuis que j'ai vu ce nouvel Arai, je me dis qu'il est indispensable avec la Café ! Allez ! On n'a qu'une vie !

Après :

Félicitations, évidemment ce casque coule de source quand on a une Z900 Cafra
Peux-tu nous dire le prix et ce que tu en penses à l'utilisation ?

Je peux difficilement te parler de l'usage, je viens de le recevoir, mais je ne devrais pas être dépaysé, il est globalement proche de mon ancien. La finition, la qualité, le confort, sont bien là. On retrouve tous les ingrédients qui ont fait le succès des casques Arai. Ce modèle, le Concept X, est un clin d'oeil au passé, un modèle néo-rétro qui colle bien à l'esprit de la RS

Le tarif pique un peu (prix de base, 679 €), mais Arai a toujours été cher. J'ai pu bénéficier d'une remise de 20%, ce qui l'a ramené à un tarif plus compétitif.

Je roule en Shark, sans être en harmonie avec la RS: juste un casque avec un rapport qualité /prix correcte et dans la moyenne.
J'en ai 2, le vieux qui a 5 ans que je met encore, un Shark Vision R S2 Cisor, et depuis peu un autre Shark Spartan carbon skin priona.
je n'ai pas eu a me plaindre du premier, m^me si il ne vieillit pas très bien et changement de 2 visière (60e), et le spartan est carrément mieux niveau confort.

yw45 écrit: Après :

C'est quoi comme marque ton échappement, je ne parviens pas à retrouver la présentation de ta bécane où tu le mentionnerais ?

PS : je vais voir le Concept-X HA mardi ou mercredi chez un dealer Arai qui va en recevoir 2 en vert (M et L, c'est tout ). Faudra pas traîner si je ne veux pas qu'il me passe sous le nez.

lefele écrit:

yw45 écrit:
C'est quoi comme marque ton échappement, je ne parviens pas à retrouver la présentation de ta bécane où tu le mentionnerais ?

Tu trouveras tout ICI

Bonjour à tous
Désirant changer de casque, ne roulant pas beaucoup j'ai trouvé ce casque que je trouve en harmonie avec ma RS black
Quelqu'un a t'il déjà eu ce casque ? Bell SRT Buster

Moi aussi j'ai acheté un Bell. Le motif est parfait pour la RS, mais la couleur est en réalité plus rouge qu'orange.

Je le trouve plus confortable que mon Shoei Neotec II, comme quoi, ça dépend beaucoup de la forme du crâne et qu'un avis sur le confort d'un casque est très subjectif. Pour un modulable, il n'est pas très bruyant, pas plus que le Shoei en tout cas.

Poussy33 écrit: Bonjour à tous
Désirant changer de casque, ne roulant pas beaucoup j'ai trouvé ce casque que je trouve en harmonie avec ma RS black
Quelqu'un a t'il déjà eu ce casque ? Bell SRT Buster

Bonjour,

Tu as quoi comme casque ?

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J'ai deux casques.
Un Shoei Glamster pour le fun, les petites distances, le quotidien avec des températures agreables jusqu'a 5/6° et son poids plume.


Et un schuberth C3 Pro pour le reste. Il est beaucoup plus confortable, beaucoup moins bruyant... En fait c'est l'opposé du Shoei. Mais moins en accord avec la RS.

Où tu peux faire une peinture perso sur ton C3. C'est ce que je vais faire faire par une artiste peintre. Je mettrai des photos dès qu'elle aura fini ( normalement fin octobre).

Polo59619 écrit: Où tu peux faire une peinture perso sur ton C3. C'est ce que je vais faire faire par une artiste peintre. Je mettrai des photos dès qu'elle aura fini ( normalement fin octobre).

Tu mettras des photos s'il te plait.

Je l'aime bien comme il est car il est discret mais pourquoi pas.

Quand on s'y est habitué je ne suis pas certain qu'on puisse trouver un autre casque aussi confortable.

Actuellement j ai un HJC IS17. Blanc avec un peu de noir. Il est pas très vieux mais il se craquèle dessous sur les bords. Bizarre.
Je l avais acheté quand j avais le Tmax blanc et noir.
Le Glamster c est un casque vintage ce qui veut dire pas de cache nez et pas de mentonnière. Dommage.