Porte paquet

J'ai reçu hier mes colis de chez GIVI : le porte paquet et les écarteurs de sacoches ainsi que la béquille centrale SW-MOTECH.

Pour être moins emmerdé, il vaut mieux être deux pour monter le porte paquet. Heureusement que ma femme m'a donné un coup de main. Car il faut une personne qui tient le garde pour et l'autre qui essaie de mettre en face les 2 extrémités.



La voici équipé pour les prochains rasso.



J'essaierai de faire un tuto cette aprem.

Mon Dieu ! ...
Ce n'est pas spécial a ton top case Polo , mais j'ai chaque fois le sentiment qu'on a accroché une semie sur le magnifique bec de canard de Kawa . Ça me fait mal .

briconaute écrit: Mon Dieu ! ...
Ce n'est pas spécial a ton top case Polo , mais j'ai chaque fois le sentiment qu'on a accroché une semie sur le magnifique bec de canard de Kawa . Ça me fait mal .

C'est aussi mon sentiment ! C'est d'ailleurs pour ça que j'ai tendance à me compliquer sérieusement la vie dès qu'il faut que j'emmène trois bricoles ! Tout ça pour sauvegarder l'esthétique !

Allons allons, trimballer les courses n'est pas réservé aux motos moches
Il en faut pour tous les goûts

Moi non plus, j'en veux pas, (sauf sur ma GSXR spéciale)

briconaute écrit: Mon Dieu ! ...
Ce n'est pas spécial a ton top case Polo , mais j'ai chaque fois le sentiment qu'on a accroché une semie sur le magnifique bec de canard de Kawa . Ça me fait mal .

Malheureusement, c'est fort pratique, surtout pour les grands déplacements.

Je préfère les sacoches cavalières et sacoche de réservoir.
Mais bien sûr chacun sa solution .
Quand j'ai acheté il y a longtemps ma 1000 J , elle était équipée d'un top case que je n'ai pas enlevé tout de suite . Mal m'en à pris car lors d'une balade la boucle du cadre à rompue à cause au raz du plat qui rigidifie l'arrière et je me sui retrouvé avec l'ensemble frottant malencontreusement sur la roue arrière . Sorte de caférisation bien involontaire avec tronçonnage de boucle , manchonnage du cadre et blocage de l'ensemble pour pouvoir suivre la route .
Au retour j'ai ressoudé l'ensemble et dégagé toute charge en porte à faux sur l'arrière du cadre . Comme je voyage toujours solo , pour les très longs road trip j'ajoute un sac de selle aux deux sacoches cavalières :



Mais , encore une fois le sens de l'esthétique est un de ceux qui sont le mieux partagés

briconaute écrit: Je préfère les sacoches cavalières et sacoche de réservoir.
Mais bien sûr chacun sa solution .
Quand j'ai acheté il y a longtemps ma 1000 J , elle était équipée d'un top case que je n'ai pas enlevé tout de suite . Mal m'en à pris car lors d'une balade la boucle du cadre à rompue à cause au raz du plat qui rigidifie l'arrière et je me sui retrouvé avec l'ensemble frottant malencontreusement sur la roue arrière . Sorte de caférisation bien involontaire avec tronçonnage de boucle , manchonnage du cadre et blocage de l'ensemble pour pouvoir suivre la route .
Au retour j'ai ressoudé l'ensemble et dégagé toute charge en porte à faux sur l'arrière du cadre . Comme je voyage toujours solo , pour les très longs road trip j'ajoute un sac de selle aux deux sacoches cavalières :

Mais , encore une fois le sens de l'esthétique est un de ceux qui sont le mieux partagés

En solo, c'est plus facile, y a plein de choses inutiles à ne pas emporter

Tu penses à quoi ?
A ma trousse de maquillage ? A mon épilateur à la cire chaude ? A mes robes du soir ?
C'est pas parce qu'on voyage en solo qu'il faut se négliger pour autant .

briconaute écrit: Tu penses à quoi ?
A ma trousse de maquillage ? A mon épilateur à la cire chaude ? A mes robes du soir ?
C'est pas parce qu'on voyage en solo qu'il faut se négliger pour autant .

Tu oublies les 5 paires de chaussures pour aller avec les robes du soir

La liste ne peut pas être exhaustive . d'où ma capacité de 200 litres de bagages.
Une baignoire en somme . Ha oui tiens , j'oubliais ma baignoire .

ZephyrOliv écrit:

briconaute écrit: Je préfère les sacoches cavalières et sacoche de réservoir.
Mais bien sûr chacun sa solution .
Quand j'ai acheté il y a longtemps ma 1000 J , elle était équipée d'un top case que je n'ai pas enlevé tout de suite . Mal m'en à pris car lors d'une balade la boucle du cadre à rompue à cause au raz du plat qui rigidifie l'arrière et je me sui retrouvé avec l'ensemble frottant malencontreusement sur la roue arrière . Sorte de caférisation bien involontaire avec tronçonnage de boucle , manchonnage du cadre et blocage de l'ensemble pour pouvoir suivre la route .
Au retour j'ai ressoudé l'ensemble et dégagé toute charge en porte à faux sur l'arrière du cadre . Comme je voyage toujours solo , pour les très longs road trip j'ajoute un sac de selle aux deux sacoches cavalières :

Mais , encore une fois le sens de l'esthétique est un de ceux qui sont le mieux partagés

En solo, c'est plus facile, y a plein de choses inutiles à ne pas emporter

Au vu de tes réponses, Il est possible que je me sois mal exprimé
Je reformule : en solo, on n'est pas obligé d'emporter un tas de trucs inutiles qu'on emmène forcément en duo

ZephyrOliv écrit:

briconaute écrit: Tu penses à quoi ?
A ma trousse de maquillage ? A mon épilateur à la cire chaude ? A mes robes du soir ?
C'est pas parce qu'on voyage en solo qu'il faut se négliger pour autant .

Tu oublies les 5 paires de chaussures pour aller avec les robes du soir

Et les chaussettes rouge et jaune à petit pois

Sur la Bandit 1250 S j'avais un Givi 56 litres, mais sur la Z900RS je n'arrive pas à me résoudre à en mettre un.
Du coup, j'ai opté pour des valises rigides Shad SH 23 qui me semblent plus discrètes que le top-case.

Bonsoir, j'aurai besoin de vos lumières ou de vos sujétions concernant un porte paquet bien moche qui était monté sur la Zeph lorsque que je l'ai achetée.
Que je me suis empressé de démonter dès le lendemain




En plus en sale état, repeint à la main et plus ou moins rouillé.

Je viens de le décapé complétement (bras (acier), articulations (pièces de fonderie) et le plateau (fonderie d'alu) le tout décapé à nu.
je me demandais comment je pourrais le repeindre:
noir mais c'est peu original !
je l'aurai bien fait façon alu poli mais je ne sais pas trop comment faire c'est de la ferraille et j'ai peur que ça vieillisse très mal
et malgré tout c'est quand même un truc à garder car ça peut être utile

Merci pour vos avis et vos proposition

Il faut d'abord que tu enlèves toute trace de l'ancienne peinture. Ponçage ( à l'huile de coude ), puis peinture à effet alu + 2-3 couches de vernis.

Et une peinture époxy, genre cadre ? C'est durable et assorti.
Dans tous les cas, oui, la préparation est primortante (contraction de primordiale et importante).
Vues les dimensions de la pièce, ça passe au four si besoin.


Mais ce n'est pas un porte-paquet, c'est une platine pour top case.
Une fois le mastodonte posé dessus on ne verra plus grand chose

La peinture époxy doit être plus chère et limité en teinte. Mais c'est plus costaud.

Présentation des pièces après un premier niveau de décapage
il reste encore du boulot sur le plateau, Mais aux vues du résultat j'ai de plus en plus envie de laisser la couleur Acier donc il valoir le protéger, ou si vous avez des idées je suis preneur

Bonne réveillons à tous





Ben :Mais ce n'est pas un porte-paquet, c'est une platine pour top case.
Une fois le mastodonte posé dessus on ne verra plus grand chose

Je n'ai pas du tout l'intension de mettre une horreur de top case, c'est dans l'éventualité de mettre un sac ou autres trucs à transporter !
donc il sera monté occasionnellement (mais je voudrais qu'il soit un peu personnalisé)

Franchement en noir satiné c est ce qu il y a de mieux et discret ,c est un givi je pense .C est vrai que c est super pratique tout de même .

En faite c est la première chose que j ai reposé après peinture

Quoi que tu fasse,quelque couleur que ce soit,pense à commencer par un apprêt anti rouille.
Une bonne marque en bombe :Rustoleum,le gris.