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Révision des 24000km Do it yourself too
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29 Mai 2024 08:43 - 29 Mai 2024 08:44 #288000
par Janot78
Question toute bête,
y a-t-il une préconisation de norme concernant le liquide de refroidissement ou un liquide standard convient ?
J'aurais tendance à penser qu'il vaut mieux un liquide standard purgé en temps plutôt qu'un haut de gamme qu'on ne remplace jamais.
D'autre part, quelle quantité faut-il ? Merci.
750 Zephyr blue, 500 XT et maintenant Z900 RS.
daffyduck écrit: remplir le radiateur à fond, ensuite le vase d'expanssion avec un tuyau et un petit entonoire, jusqu'au trait MAX du vase d'expanssion, remettre son bouchon, puis le bouchon du radiateur.
franchemant ce n'est pas plus compliqué qu'une vidange huile moteur, plus rapide m^me.
Question toute bête,
y a-t-il une préconisation de norme concernant le liquide de refroidissement ou un liquide standard convient ?
J'aurais tendance à penser qu'il vaut mieux un liquide standard purgé en temps plutôt qu'un haut de gamme qu'on ne remplace jamais.
D'autre part, quelle quantité faut-il ? Merci.
750 Zephyr blue, 500 XT et maintenant Z900 RS.
Janot78 a répondu au sujet : Révision des 24000km Do it yourself too
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- Thierry
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29 Mai 2024 09:30 - 29 Mai 2024 17:52 #288001
par Thierry
Non pas de normes particulières.
Utilisez un antigel toutes saisons (Eau douce et éthylène glycol plus additifs anti-corrosion et antirouille pour moteur et radiateurs en aluminium).
C'est du classique.
Pour le mélange, si besoin, tu vois en fonction de ce que tu veux (Plages de températures extérieures).
Pour la quantité je crois que c'est 2.3 litres mais tu fais comme ecrit daffyduck : remplir le radiateur à fond, ensuite le vase d'expanssion avec un tuyau et un petit entonoire, jusqu'au trait MAX du vase d'expanssion, remettre son bouchon, puis le bouchon du radiateur.
Ensuite tu fais chauffer et tu ajustes si besoin.
Utilisez un antigel toutes saisons (Eau douce et éthylène glycol plus additifs anti-corrosion et antirouille pour moteur et radiateurs en aluminium).
C'est du classique.
Pour le mélange, si besoin, tu vois en fonction de ce que tu veux (Plages de températures extérieures).
Pour la quantité je crois que c'est 2.3 litres mais tu fais comme ecrit daffyduck : remplir le radiateur à fond, ensuite le vase d'expanssion avec un tuyau et un petit entonoire, jusqu'au trait MAX du vase d'expanssion, remettre son bouchon, puis le bouchon du radiateur.
Ensuite tu fais chauffer et tu ajustes si besoin.
Thierry a répondu au sujet : Révision des 24000km Do it yourself too
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03 Jui 2024 12:15 #288202
par Janot78
750 Zephyr blue, 500 XT et maintenant Z900 RS.
Merci Brico, Merci Dafy.
c'est vrai que vous avez pris du temps et des photos pour les autres.
entre les photos et la marche à suivre, c'est un plaisir. Au lieu d'aller à la découverte, on avance "éclairé". Moins d appréhension pour se lancer.
@yw45 - il n y a qu'une vis pour purger la pompe à eau
@Thierry - Merci pour la "précision technique", j'ai bien mis 2,3 litres de liquide de refroidissement
c'est vrai que vous avez pris du temps et des photos pour les autres.
entre les photos et la marche à suivre, c'est un plaisir. Au lieu d'aller à la découverte, on avance "éclairé". Moins d appréhension pour se lancer.
@yw45 - il n y a qu'une vis pour purger la pompe à eau
@Thierry - Merci pour la "précision technique", j'ai bien mis 2,3 litres de liquide de refroidissement
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Janot78 a répondu au sujet : Révision des 24000km Do it yourself too
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08 Juil 2024 22:28 #288855
par Jean marc 11
Bonsoir j'ai acheté le filtre de pope à essence sur ebay 12 € en espagne vous en pensez quoi je ne peux pas mettre le lien le numéro d'objet sur ebay est : 255796600862 vous en pensez quoi merci de me tenir au courant
Jean marc 11 a répondu au sujet : Révision des 24000km Do it yourself too
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09 Juil 2024 11:40 #288874
par pierrot974
Kawa 350 A7 Avenger 1969
Kawa 500 H1A 1971
Kawa 750 H2 1972 vieil or
Kawa 750 H2 bleue
Kawa 900 RS Café
Bonjour.
Je pense qu'il est plus sûr de le prendre chez Kawa où il est fourni avec les vis et les joints toriques neufs pour moins de 80 €.
Je pense qu'il est plus sûr de le prendre chez Kawa où il est fourni avec les vis et les joints toriques neufs pour moins de 80 €.
![Fichier attaché :](https://zupimages.net/up/24/28/x90o.jpg)
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pierrot974 a répondu au sujet : Révision des 24000km Do it yourself too
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09 Juil 2024 11:47 #288875
par briconaute
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
Idem .
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
briconaute a répondu au sujet : Révision des 24000km Do it yourself too
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