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Sorties IDF
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J'avais bien en tête de sortir la Belle et Pan! un SMS de notre ami Oldman :
Ca te dis de dérouiller un peu les soupapes.... Le tout totalement à l'arrache
Un petit rencart à la gare du RER de Cergy... Petite causette et nous voilà partis dans le Vexin direction les bords de l'Oise et l'Isle Adam
superbe petite balade moins de 100kms mais il faut y aller doucement on sort la Belle de sous la couverture
Et puis il y a toujours ce bon sang de couvre feu Il faut être rentré à 18H00
Mais c'était tout de même très agréable
Merci Oldman
contestataire par nature, râleur par plaisir, ours des Pyrénées par naissance et Gaulois par amour...
Zephyr 750 1991 Rouge
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Bon dieu,on ne s'en rends pas compte en hivers,mais la bécane,ça manque !
Zephyr 750 de 1995
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Hier pour ma part j'ai décapé la Z900RS avant qu'elle pourrisse par le sel, elle en avait bien besoin la pauvre.A part si vraiment météo superbe, je ne sais pas si je ferai une sortie IDf d'ici le rasso .
Puis bon, il y a le WE nettoyage/entretien/bricolage moto, le WE bricolage tout court, le WE glandage car trop crevé (et il en faut bien 2 de suite), le WE "il faut que j'aille voir ma vielle mère" avant de la retrouver momifié, le WE réglage de catastrophe arrivé dans la semaine, le WE "famille" autre que la mère et entretien des relations publiques, etc, etc....) ce qui laisse peu de WE.
Et encore je ne me tappe pas les courses! (je les laisse lachement à ma femme en semaine,rien que pour cela elle mérite le Panthéon).
Rien ne sert de courir, il faut savoir partir à point.
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Jeazac écrit: Aïe. Moralité : il ne faut jamais nettoyer ses motos, juste rouler
Je ne lave que très rarement mes véhicules. La dernière fois que je l'ai lavée je crois que c’était l'été dernier...
Mais là il fallait vraiment que je fasse quelque chose.
Vraiment crade et pleine de sel.
Au final j'aurais dû rester sur mon canapé et faire une sieste...
57 balles le levier. Heureusement il n'y a rien d'autre.
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le terrain est en pente, il faisait nuit et je ne voyais rein, je devais reculer la moto avec moi dessus, mais le cul de la moto orienté en biais vers le haut de la pente. Alors 200 kg ça à reculer pas évident, puis je braque et commence à descendre 1m, et là je vois qu'avec le rayon de braquage cela ne passe pas, une bagnole garée. je tente de reculer encors, là le cul de la bécane à 90° de la pente, puis l'inévitable la moto commence à descendre guidon braqué à fond, la moto déjà penchée m'entraine et paf par terre. résultat, un cligo avant droit pété, la t^te de fourche éraflée , et un minuscule éclat de peinture sur le réservoir qui a été au contact du sol.
Il y a des jours ou, tu te dis que tu aurais mieux fait de rester chez toi.
Rien ne sert de courir, il faut savoir partir à point.
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ta moto s'en est mieux sorti, toi un peu moins.
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C'est le genre de truc qui font rager au max...
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Il faut toujours penser que tant que le pilote n'a rien, tout va bien
C'est juste rageant
La moto reste un exercice d'équilibre
Avec ses conneries de ne plus mettre de centrales sur les motos, il n'est pas inutile de freiner l'avant quand on bricole, passer une vitesse, c'est bien aussi
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- oldman
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Des calculs apothicaire.
Zephyr 750 de 1995
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Ch'suis bien d'accord avec çaoldman écrit: C'est un truc qui m’énerve prodigieusement ce truc d'enlever les centrales sur nos bécanes ! Comme de retirer les roues de secours sur les voitures ou les cendriers (mème non fumeur,t'a toujours un truc,un papier de bonbon à jeter)
Des calculs apothicaire.
La bonne excuse, c'est les catalyseurs situés sous la moto, qui obligent à faire des centrales plus larges qui ressemblent à des béquilles d'atelier (j'avais envie de dire des tréteaux)
Reste que sur une BM, ça choque pas avec la cage à poule et les cageots derrière
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Je vois que je ne suis pas la seule à m'embarquer dans des manips limites, comme moi l'autre jour, sur béquille latérale dans une descente, quand j'y pense....hihi il y a des jours maudits oui, heureusement pas très grave

Crois en la force positive qui est en chacun de nous !
750 Zéphyr 1995
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Non,ce qui me gonfle,c'est c'est économie de bout de chandelles,ces calculs de constables à deux balle pour gratter 3 franc 6 sous sur des engins à 8/9000 balles (quand pas plus) ou 50 ou 60000 roros sur une caisse ou on te facture un "pack fumeur" pour avoir droit à une prise allume cigare à 2 ah....ou une vrai roue de secours,que je leur souhaite à ces tètes d'ampoule de crever en rase campagne,bande de roulement déchirée et pas de signal sur leur smarphone......(et de nuit avec de la pluie !)
Zephyr 750 de 1995
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