La bonne attitude au freinage

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20 Jui 2013 14:48 #71521 par KAWA SKI
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21 Jui 2013 06:43 #71547 par zeph63
Encore une bonne initiative! tu es notre ange gardien ! :ange
zeph63 a répondu au sujet : La bonne attitude au freinage

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21 Jui 2013 06:52 #71551 par acouicoui
Quelques rappels ne font jamais de mal :merci
acouicoui a répondu au sujet : La bonne attitude au freinage

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21 Jui 2013 12:26 #71567 par Lalwen
Ah cette fameuse distance de sécurité!!! Combien ne la respectent absolument pas??? J'en suis estomaquée parfois. Cette distance permet non seulement plus de sécurité pour le freinage mais aussi un peu plus de temps pour éventuellement faire un évitement (et bien savoir de quel côté on va passer). J'ai remarqué aussi que ça aidait beaucoup pour regarder loin, le champs de vision permettant ainsi de voir aussi les indicateur du véhicule qui nous précède. Si vous collez au cul du véhicule de devant, vous devez faire un choix et si, par bonheur il met son clignotant, ben difficile de le voir si vous regardez loin devant (me suis faite avoir une fois, je recommence pas).
Lalwen a répondu au sujet : La bonne attitude au freinage

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21 Jui 2013 17:01 #71585 par cathy600div
Pour moi le permis est tout neuf alors je respecte la distance de sécurité même si François me dit "je te trouve un peu loin ". Tant pis je préfère ça .... :ohlui que ça :mauvais_bon
cathy600div a répondu au sujet : La bonne attitude au freinage

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21 Jui 2013 19:50 #71592 par Lalwen
Bien vu Cathy, on dit souvent que je roule loin, ben m'en fous!!! :moque
Lalwen a répondu au sujet : La bonne attitude au freinage

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01 Juil 2013 12:13 #71934 par AtRd
Ben moi je suis un peu con, je les respectent pas trop mais je me met sur le côté, tu passe entre les deux voitures en cas d'urgence, blocage de roue et aquaplanning... Il y a également une différence entre un freinage d'urgence à vitesse constante ou en décélération et un freinage d'urgence quand tu es en phase d'accélération... C'est lors des phases d'accélération en moto que (je pense) que l'on est le plus vulnérable. Ton poignée descend et tu réfléchis à ta vitesse et ton embrayage, un truc surgit et il faut réussir à stopper sa phase d'accélération embrayage + pied gauche + poignée + tension sur le guidon pour passer au pied droit + main droite + poussage du guidon. Ben tu passe entre les deux rétros en serrant bien les fesses..........
AtRd a répondu au sujet : La bonne attitude au freinage

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