Zeph 1100 Déshabillage d'une 11 "pour les nuls" en 94 photos

j'adore !!!!

Lalwen écrit: Pour le joint, trouve de la feuille à joint, celui-là est très facile à faire soi-même, et c'est toujours bon d'en avoir sous la main.

Merci Lalwen !
J'ai trouvé sur internet (www.lebonjoint.fr/312-papier-a-joint-indechirable-au-ms.html) (ambigu comme nom :S ), du papier pour faire mes joints donc... et le joint à remplacer fait 0.8mm. Dois-je prendre du 1mm pour compenser la compression au moment du serrage ? (sachant également que le joint que j'ai retiré était peut-être un peu aplati ?)

Beurk :bart

Beurk, j'ai mis le lien du peintre en 1ere page du post, il fait vraiment du bon boulot...

fabrice68 écrit: Beurk, j'ai mis le lien du peintre en 1ere page du post, il fait vraiment du bon boulot...

Merci Fabrice, en fait je vois celui-là cet aprem.

www.speeddesigndecopeinturemoto.com/bienvenue.ws

Beurk

Bon, CBX m'a mis en confiance, je vais démonter le bras oscillant !

l'ustensile à extirper



je vire les 2 caches à l'aide d'un petit tournevis plat



on accède à l'axe de bras oscillant qu'il faut dévisser avec 2 clés. J'en cale une comme sur la photo afin de pouvoir appuyer fermement de l'autre côté car l'écrou et franchement serré (une rallonge est nécessaire). Faut appuyer par petits accoues fermes et pas se planter de sens...

l'autre côté



l'écrou sorti


je reviens vers le côté droit pour extraire l'axe. Ca vient facilement...


A ce stade, je me rend compte que j'aurais dû démonter la tige qui tient l'étrier de frein

pour ce faire, faut retirer cette goupille. Un petit tournevis fait l'affaire, ou une pince.




ensuite on attaque l'écrou


on vire la foutue tige

ok ! j'ai encore oublié un truc... virer les 2 tuyaux de trop plein


le bestiau à terre


les passages d'axe sur le cadre

le bras oscillant avec sa garniture de boulons sauce cambouis et son coulis de graisse.
les outils utilisés:
faut que je regarde...




Beurk :bart

putin je vais en avoir pour 2 jours a copier toute ces photo et légende !!!!!

Bon ben j'ai à peu près tout fini de remonter

Pis bin voilà ce que ça donne...








C'est le bleu de la 750 Honda "4 pattes" (version K6), m'a toujours plus celui là
C'est aussi un peu une déco à la mode en ce moment, hein ?

Bon vais réflêchir à la prochaine version de ma 11...

Beurk :bart

belle , j'adore tu as fait du bon boulot!!

Elle est superbe, vivement la balade en juin que je la vois de près, tu as dù passer des heures à l'astiquer.

merci les gars !!!

Fabrice, j'aimerais bien avoir ton adresse mail en MP pour la ballade de juin, donner les infos en même temps à tous les participants...
En ce moment je cherche un petit parcours sympa autour des crêtes... pas trop long histoire de faire des pauses et profiter du paysage et des gens.

Beurk :motocust

sublime

Déjà que je ne sors pas mes mobs si il "pourrait" pleuvoir, alors une comme ça je la mets sous cloche dans le salon

elle est superbe bravo a toi
digne de certain modèle japonais
quand je vu le titre du sujet je me suis
dis: "encore un allumé qui démonte sa brèle, pour le forum"
mais là je dis MONSIEUR

a toi aussi il te manque les deux caches du bras oscillant? Bellisimo ta bécane

Superbe réussite !

vraiment superbe !

belle peinture et ça brille de partout

juste pour le détail, quitte à tout démonter une petite touche de bleu à droite à gauche (sur les disque par ex...)mais même comme ça c'est suberbe

merci bien.

Beurk :velo