0 kmh ...au compteur !

Depuis cet aprèm mon compteur de kmh ne fonctionne plus...du coup au feeling j'suis un peut trop dans les tours ...marche plus donc j'peux pas savoir m'sieur l'agent

J'ai juste observé les fils vu de l'exterieur sans rien démonter...je ne vois pas mais c'est sans doute sous le cache, il fautdra ouvrir je pense, sinon il n'y a pas de fusible pour ça ...?
Si vous avez une autre idée. ..merci

Je pense plutôt que ton câble de compteur est cassé

Ah oui ça se situe où donc ?
Je ne casse rien d' habitude ...

Liberté ne casse rien je le crois pas!!

quoiii ??

Avec un peu de chance c'est juste déconnecté au niveau du compteur
Il te faut vérifier cela en premier en enlevant le cuvelage en plastique chromé
Pis après tu nous dis la suite

Bonsoir;

Le compte-tours est électronique, mais pas le compteur qui est entraîné par un bon vieux câble.
Avec une pince assez fine on peut dévisser ce câble sans enlever le cache chromé

Ok merci je regarde cela demain...
Bonne soirée à tous...

le coup du fusible, bon je rigole mais ce n'est pas méchant je sais que retrousser les manches et apprendre ne te fais pas peur, ça serait aussi l'occasion de réparer les griffures sur le cuvelage comme avait dit stef en ponçant légèrement en colmatant avec un mastique ou regarder si tu en trouve un d'occas ce qui serait plus simple, sinon demande sur le forum si quelqu'un en aurait un d'avance d’ailleurs ton pb de compteur fait peut être suite à ta chute, le câble sera sans doute desserré .

www.leboncoin.fr/equipement_moto/984009726.htm?ca=12_s

Oui je vais remettre tout ça en ordre et clean.!!
Merci pour les infos...

J'avais eu le meme soucis sur ma 750 et c'etait l'entrainement au niveau de la roue qui avait laché .

Ah oui...ok merci michel

Verifie en premier si le câble est bien serré côté roue et compteur. Si c'est le cas, demonte le complètement pour voir s'il n'est pas cassé.

Tu aurais du nous contacter pour hier , on t'aurais rejoint .

Ok triker...
C'est vrai? ? Mince..désolée. ..
De toute façon je découvre ce coin alors ça risque fort d'être mon point de chute pour de nombreuses fois...donc la prochaine ç est ok

câble cassé au niveau de la roue pour moi le mois dernier, acheté ici, 22€, pas compliqué à remplacer : www.pieces-kawa.com/kawasaki/parts/MOTOS...ABLE/13700/G_08.html

mich29 écrit: Tu aurais du nous contacter pour hier , on t'aurais rejoint .

A propos je verifiais si j'avais encore ton numéro mais depuis l'aversse fatale pour mon téléphone je ne l'ai plus...si tu peux me le renvoyer..merci bonne journée

Coucou Liberté ta zéph a un compteur mécanique, pas de fusible un simple câbleaux extrémités carrées, dans une gaine. Vérifie la bague moletée qui relie le câble au cuvelage compteur, dernièrement j'ai fais une sortie de 400 bornes d'un bloc et sans doute avec les vibrations c'était déconnecté, PAS GRAVE , à l'autre bout même genre de connexion au niveau de l'axe de roue avant. Autre possibilité, câble cassé et le pire compteur mort, mais vas dans l'ordre des choses. PAS MECHANT COMME PANNE BIZ LMD16

Salut Myriam ,
Comme te l'ont dit les "Copains " , après vérification de savoir si une molette ne s'est pas dévissée , surtout au cul du compteur , tu peux vérifier si ton câble n'est pas cassé dans la gaine :
tu laisses l'ensemble câble/gaine vissé à la roue , tu ne branche pas l'extrémité au compteur , de manière à voir le bout carré du câble ;
en mettant la moto sur centrale , en faisant asseoir quelqu'un dessus pour soulager et décoller la roue avant du sol , tu fais tourner la roue à la main et tu observe le bout carré : s'il reste immobile , c'est que le câble est cassé dans la gaine ...

Pour voir si l'entrainement du moyeu de roue n'est pas lui même cassé , tu fais la même chose sans le câble/gaine , et tu observe le petit carré femelle voir s'il tourne , au besoin , tu peux y glisser un "pitit" tournevis dans le trou comme ça tu verras mieux si ça tourne...