Ca frotte, mais où ?

Hello les Zephyrien,


Je commence à prendre de l'angle dans les virolos mais qu'est ce qui frotte en premier coté gauche ?
J'ai eu beau examiner la béquille centrale et latérale , j'ai pas trouvé trace de frottement , pourtant bien marqué lors un virage à gauche ...

Bobx

Les tétons sous tes cale-pieds probablement.

Oui normalement c'est fait pour mais je l'aurais senti dans le pied ...
Je vais regardé si ma béquille latérale n'a pas un point dur qui ferait qu'elle ne se replie pas complètement.

C est le collier du silencieux

Ouuups j'ai oublié de préciser qu'il y a un pare-carter sur ma Zeph et c'est ca qui frotte ...honte à moi de ne pas avoir penser à regarder de ce coté là

Bah, tant que ce n'est pas le guidon qui frotte.

bobx écrit: Ouuups j'ai oublié de préciser qu'il y a un pare-carter sur ma Zeph et c'est ca qui frotte ...honte à moi de ne pas avoir penser à regarder de ce coté là

Ca c est de l attaque a la Marc Marquez

Coté attaque j'y vais plutôt calmos surtout sur mes routes de montagne où le revêtement n'est pas du billard ...de plus comme évoqué dans cet essai je trouve que l'arrière chahute un peu . En comparaison me semble que mon Africa XRV750 de 96 tient mieux le pavé. Est ce que des amortos EMC où Shock Factory améliore sensiblement la tenue de route ?
En même temps j'aime bien le look des amortos d'origine ...

Les amortisseurs de ZRX sont plug and play pour nos Zeph.
Il parait que ça améliore grandement les choses (faudrait que j'installe les miens d'ailleurs )

Tu parles de ces amortos ?

Si c'est bien ca ils coutent un bras !!!

Chez shock factory c'est 440€ la paire ....

Non, je parles d'amortos vendus d'occaz par de gentils membres du Forum qui connaissent des gens qui roulent en ZRX

Shock Factory a une très solide réputation, j'ai déjà eu pas mal de retour mais sur d'autres bécanes donc à changer je préfèrerais prendre du neuf, l'occase présente un risque (sauf à connaitre directement celui qui roule en ZRX ...) mais avant de me lancer un retour sur la Zeph serait un plus

amortos zrx sur la 11 ,shock factory sur la ninja

bobx écrit: Ouuups j'ai oublié de préciser qu'il y a un pare-carter sur ma Zeph et c'est ca qui frotte ...honte à moi de ne pas avoir penser à regarder de ce coté là

C'est rassurant de savoir que tes pare-carters frottent avant le reste, quand même

Oui les pare carters qui frotte!!
Pareil chez moi! Avec un bruit strident

Quand je vois l’état des miens maintenant me dis qu’il faudrait les changer...

Par contre les amortos de ZRX je trouve que c’est le bon compromis! C’est ce que j’ai sur la mienne!