Suintement d'huile

Les joints des tuyaux d'huile sont des joints toriques,donc assez protégés car dans gorge des embases de fixation.Par contre,pour nettoyer,de l'alu gras,te conseille le nettoyant moteur Restom,il est redoutable et super efficace.N'abime pas la peinture ni l'alu.Pour le decap four (sans soude),fait un essais sur un bout avec de l'eau à portée de main.Si ça mousse ou noircit,rince.

oldman écrit: Les joints des tuyaux d'huile sont des joints toriques,donc assez protégés car dans gorge des embases de fixation.Par contre,pour nettoyer,de l'alu gras,te conseille le nettoyant moteur Restom,il est redoutable et super efficace.N'abime pas la peinture ni l'alu.Pour le decap four (sans soude),fait un essais sur un bout avec de l'eau à portée de main.Si ça mousse ou noircit,rince.

Merci Oldman,
je pense que je vais regarder coté Restom plutôt que du Décap-four mieux vaut ne pas prendre de risque
pour la blague du matin le Decap Four c'est bien pour les 4 cylindres ......



c'est bon je

Marsoo0208 écrit:

oldman écrit: Les joints des tuyaux d'huile sont des joints toriques,donc assez protégés car dans gorge des embases de fixation.Par contre,pour nettoyer,de l'alu gras,te conseille le nettoyant moteur Restom,il est redoutable et super efficace.N'abime pas la peinture ni l'alu.Pour le decap four (sans soude),fait un essais sur un bout avec de l'eau à portée de main.Si ça mousse ou noircit,rince.

Merci Oldman,
je pense que je vais regarder coté Restom plutôt que du Décap-four mieux vaut ne pas prendre de risque
pour la blague du matin le Decap Four c'est bien pour les 4 cylindres ......



c'est bon je

Bien le jeu de mot
le décap four je prenais ça pour nettoyer la vitre de mon insert mais je ne l utiliserais pas pour la mob

oldman écrit: .Par contre,pour nettoyer,de l'alu gras,te conseille le nettoyant moteur Restom,il est redoutable et super efficace.N'abime pas la peinture ni l'alu..

J'ai regardé sur le site de Restom et j'ai trouvé ça:

Restom®Motornet 2010

C'est bien ça!