Butée poignée d’accélérateur perdue

Jeazac écrit: Mais non, ce sera ton exercice du jour, tu enlèves ta selle, les deux écrous du réservoir, tu soulèves doucement pour repérer les durites et où elle passent (trop plein), prévois un petit récipient pour ne pas en mettre partout puis enlève les deux durites du robinet (décompression et sortie d'essence) le robinet n'est pas sur PRI hein, débranche les fils électriques de la jauge, tu soulèves le résé par l'arrière et tire vers toi (si tu es en position de conduite) en faisant attention à ne pas l'abimer sur la colonne de direction.
Après du prends une bière et une photo

Fais confiance à Fredo et lance toi donc André
L'avant du réservoir pose sur des silent bloc qui ont tendance à se barrer en meme temps que tu sors le résé.
Juste pas faire ça dans l'es herbes hautes ou dans une rue en pente pour pouvoir les retrouver facilement

... Et en plus tu as un tuto ICI.

Un tuto de 2012 ! boudiou !!! je savais même pas que vous existiez

Bon me revoilà avec l’intention de résoudre le problème:
Changer les câbles me semble la meilleure option
J’ai sélectionné ceci :

Si une âme charitable peut me confirmer mon choix sachant que ma Zeph est née en 92

Avec le tuto de Ben ( merci chef ! ) pour démonter le résé ca devrait le faire....! Mais pas avant un bon moment ...

Il s'agit bien de ces deux câbles
Le plus difficile sera d'enquiller les câbles sur le palonnier des carbus
Tant qu'à faire, comme tu as deux 750, commande en double et mets des neufs sur la deuxième aussi
Tu seras ainsi tranquille pour un moment
Et remplacer les câbles d'embrayage, ce n'est pas forcément du luxe non plus
Les câbles de starter, ça se discute, on peut faire sans et une défaillance à ce niveau ne nuit pas à la sécurité
Les vieux câbles, tu les gardes en réserve

Merci Olivier J’avais aussi l’intention de commander le câble d’embrayage.

Comme Zéphyro mais changer les cables sans sortir la rampe c est pas facile surtout pour le tirage

lolo écrit: Comme Zéphyro mais changer les cables sans sortir la rampe c est pas facile surtout pour le tirage

S’il le faut vraiment, j essaierai de sortir la rampe ... en profiter pour la faire nettoyer peut être? Puis régler?
À réfléchir car je suis sur qu’une bonne synchro ne lui ferait pas de mal non plus...

Oui, je ne voulais pas te le dire de suite, pour pas t'effrayer mais un bon nettoyage et une synchro, ca ne fait pas de mal

Tu deposes ta rampe, tu la confies a un postier qui l'amène à Aslel.
Il s'en occupe, il te la renvoie des que le postier repasse, et tu la reposes.
Et pour ra synchro, un séjour en Auvergne te fera le plus grand bien