Zeph 550 Quelqu'un saurait pour ma 550 ?

C'est encore moi... quelqu'un saurait me dire ce que sont ces pièces et où vont-elles ?


Lors de mon démontage (il y a 5 ans ) j'ai pris des photos de chaque étape, malheureusement lors d'une semaine dans les caraïbes, mon phone dans l'eau et j'ai perdu toutes les photos, elles devaient être sauvegardées sur mon Mac, mais une tuile n'arrivant jamais seul, en rentrant c'est mon Mac qui crame... , donc j'ai remonté la bécane de mémoire et avec l'aide d'une revue technique de 750...

Pour ces deux pièces je cale, impossible de me rappeler où elles vont.

Merci pour vos réponses...
Belle et agréable journée à toutes et tous...

Ça ne me dit absolument rien.
Ne serait-ce pas des "trucs" pour une béquille d'atelier ?

Ben écrit: Ça ne me dit absolument rien.
Ne serait-ce pas des "trucs" pour une béquille d'atelier ?

Hello Ben, merci pour ton retour, alors non je ne pense pas, c'était dans les cartons où j'avais stocké toutes les pièces de ma bécane...

Ma béquille d'atelier et complète et mon lève-moto aussi... Mystère...

Merci quand même Ben.
Une belle journée à toi

Ce sont des diabolos à fixer sur le bras Oscillant. ils servent pour une béquille arrière équipée de fourchettes...

donati écrit: Ce sont des diabolos à fixer sur le bras Oscillant. ils servent pour une béquille arrière équipée de fourchettes...

Merci Donati, même si je n'ai pas le souvenir de les avoirs démontés sur le bras oscillant... mais ça me donne déjà une piste, je vais voir ça de plus près en descendant de suite dans mon garage.

Merci tout plein.
Belle journée à toi

J'allais te poser la question, as tu des trous de chaque côté à égale distance sur l'arrière du bras oscillant ?
Plus simple, as tu ta béquille centrale ?

Tout ça rejoint l'idée de Ben au départ, c'est en rapport avec une béquille d'atelier, et ça ressemble aux diabolos fixés sur le bras oscillant
Mais, sur les zéphyr, il n'y a pas d'origine de pas de vis pour fixer ces diabolos, qui d'ailleurs ne me semble pas très évidés pour recevoir la fourchette d'une béquille d'atelier

Ils me font plus penser à des embouts de guidon destinés à recevoir des rétros

J'ai bon (de Bayonne) ?

zetienne écrit: J'allais te poser la question, as tu des trous de chaque côté à égale distance sur l'arrière du bras oscillant ?
Plus simple, as tu ta béquille centrale ?

Hello Zetienne, alors non je n'ai pas de béquille centrale et je n'ai pas de trous qui n'ont pas été comblés d'origine sur le bras oscillant.

Merci pour ton message.
Belle fin de journée

ZephyrOliv écrit: Tout ça rejoint l'idée de Ben au départ, c'est en rapport avec une béquille d'atelier, et ça ressemble aux diabolos fixés sur le bras oscillant
Mais, sur les zéphyr, il n'y a pas d'origine de pas de vis pour fixer ces diabolos, qui d'ailleurs ne me semble pas très évidés pour recevoir la fourchette d'une béquille d'atelier

Ils me font plus penser à des embouts de guidon destinés à recevoir des rétros

J'ai bon (de Bayonne) ?

pas mal le jeu de mots...

Merci ZephyrOliv pour tes suggestions, mais ce n'est pas non plus les embouts de guidon car le pas de vis est plus grand que les pas de vis du guidon, et les anciens embouts je les ai démontés à l'époque quand j'ai eu la bécane pour adapter de nouveaux rétros, je les ai encore et ce n'est pas cela.

Cela restera probablement un mystère, mais pas grave, donc que ce ne sont pas des pièces importantes à la sécurité.

Encore merci à toi.
Belle fin de journée

Bon bin, si tu n'as pas de béquille centrale, c'est bien des diablos.
Il doit bien y avoir deux trous quelque part sur le bras oscillant.
Tu peux faire une photo du bras oscillant STP (vue de côté).

zetienne écrit: Bon bin, si tu n'as pas de béquille centrale, c'est bien des diablos.
Il doit bien y avoir deux trous quelque part sur le bras oscillant.
Tu peux faire une photo du bras oscillant STP (vue de côté).

Voici les photos du bras oscillant, et je ne vois pas où elles pourraient aller...

Sans échelle pas facile d'estimer la taille réelle .
Ne serait ce pas des plots fixes sous la selle destinées à recevoir des crochets de tendeurs ?

briconaute écrit: Sans échelle pas facile d'estimer la taille réelle .
Ne serait ce pas des plots fixes sous la selle destinées à recevoir des crochets de tendeurs ?

Allons allons, on voit bien que ce sont des vis de 8 mm au pas de 125, dont la longueur est de 50 mm
La largeur des pièces rondes est donc de 18 mm, pour un diamètre de 22 mm

scibgio écrit:

ZephyrOliv écrit:
J'ai bon (de Bayonne) ?

pas mal le jeu de mots...

Oh non , malheureux !
Va surtout pas nous l'encourager , sinon c'est mort.
Et que j'y vais des " 'yau de poêle" et que j'm'y colle " la toile a matelas " , j'en passe et des pires .
Y connais pas l'ZephO le Scibgio , mais y va finir façon puzzle tellement qu'il en pourra plus .

briconaute écrit: Sans échelle pas facile d'estimer la taille réelle .Ne serait ce pas des plots fixes sous la selle destinées à recevoir des crochets de tendeurs ?

Mea culpa, c'est vrai qu'avec une comparaison à l'échelle c'est mieux... Voici:

Bon ben pas moyen de retourner l'image, oupsss !!!

Diabolo, c'est ça le mot que je cherchais !
Merci.

Et sur le bras oscillant du devant, pas plus de pas de vis de 6 ?
(on peut aussi dire fourche)

ZephyrOliv écrit:

briconaute écrit: Sans échelle pas facile d'estimer la taille réelle .
Ne serait ce pas des plots fixes sous la selle destinées à recevoir des crochets de tendeurs ?

Allons allons, on voit bien que ce sont des vis de 8 mm au pas de 125, dont la longueur est de 50 mm
La largeur des pièces rondes est donc de 18 mm, pour un diamètre de 22 mm

Alors là ZephyrOliv tu m'épates ...

Ben écrit: Diabolo, c'est ça le mot que je cherchais !
Merci.

Et sur le bras oscillant du devant, pas plus de pas de vis de 6 ?
(on peut aussi dire fourche)

Non pas de pas de vis de 6 en plus...

Je crois que briconaute à vu juste ; ça ressemble à la pièce (au niveau de la selle) pour fixer les tendeurs.

C est pas des diabolos pas assez profond ,je jette un oeil demain a tous ça