broutage et emballage des tours ...

même pô ! j'ai changé les câbles et changé l'acheminement (suite à un changement de guidon) pour qu'ils soient libres et non-tendus

même symptômes, pour moi c'était les vis de richesse...
Si je serais toi... je visserais les vis de richesse carbu à fond et dévisserais ensuite de 2 tours (sans démonter les carbus).
Celle du cylindre 3 et particulièrement chiante tu verras pourquoi.
Ensuite tu lances en modifiant la vis de ralenti.

merci, je vais faire un démontage en règle des bougies suivi d'un réglage de vis de richesses et je vous tiens au courant