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- zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
- guiless
- Auteur du sujet
- Visiteur
30 Aoû 2014 10:30 #86102
par guiless
bonjour à tous, hier mon 750 a enfin montré le son de sa voix. après le remplacement de la rampe de carbu qui etait hs.
il me reste cependant pas mal de boulot pour que madame soit presentable.
par contre j'aurais besoin de conseil, j'ai montée une nouvelle rampe et elle semble fuir par la partie superieur des carbus.
ma question: le fait de regler les vis de richesse peut il eviter un trop plein d 'essence? et donc debordement .
ou bien faut il que je verifie la hauteur des flotteurs.
merci pour vos réponses
guiless
il me reste cependant pas mal de boulot pour que madame soit presentable.
par contre j'aurais besoin de conseil, j'ai montée une nouvelle rampe et elle semble fuir par la partie superieur des carbus.
ma question: le fait de regler les vis de richesse peut il eviter un trop plein d 'essence? et donc debordement .
ou bien faut il que je verifie la hauteur des flotteurs.
merci pour vos réponses
guiless
guiless a créé le sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
- Lalwen
- Visiteur
30 Aoû 2014 16:32 #86104
par Lalwen
J'ai déplacé ton sujet dans la bonne rubrique et bravo pour avoir relancé ce moteur.
Pour ton problème, ne touche pas à tes vis de richesse, enfin pas pour le moment car elles ne sont pas à l'origine de ton problème et ne le régleront pas. Elles servent ajuster la quantité d'essence qui va dans les chambres de combustion, pas celle qui arrive dans les carbus.
Il faut vérifier plusieurs points.
La hauteur d'essence et donc le réglage des flotteurs. L'intégrité des pointeaux et la propreté de leur siège. Le robinet d'essence. S'il est sur PRI, l'essence continuera de couler surtout si tes pointeaux ne remplissent plus leur effet. S'il est sur ON, l'essence ne doit pas continuer à couler à l'arrêt (pas de dépression).
Et vérifie aussi tes joints de carbu.
Allez au boulot.
Pour ton problème, ne touche pas à tes vis de richesse, enfin pas pour le moment car elles ne sont pas à l'origine de ton problème et ne le régleront pas. Elles servent ajuster la quantité d'essence qui va dans les chambres de combustion, pas celle qui arrive dans les carbus.
Il faut vérifier plusieurs points.
La hauteur d'essence et donc le réglage des flotteurs. L'intégrité des pointeaux et la propreté de leur siège. Le robinet d'essence. S'il est sur PRI, l'essence continuera de couler surtout si tes pointeaux ne remplissent plus leur effet. S'il est sur ON, l'essence ne doit pas continuer à couler à l'arrêt (pas de dépression).
Et vérifie aussi tes joints de carbu.
Allez au boulot.
Lalwen a répondu au sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
- guiless
- Auteur du sujet
- Visiteur
30 Aoû 2014 22:23 #86129
par guiless
merci pour tes conseils , je vais demonter et verifier tous ses points
guiless a répondu au sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
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30 Aoû 2014 23:27 #86136
par CBX
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
Bonsoir;
Pour compléter : la vis de richesse n'a d'influence que lorsque la mob est au ralenti ou à très bas régime;
Après c'est essentiellement la coupe du boisseau qui entre en fonction, puis l'aiguille, puis le gicleur principal.
Synthèse du tout ::
Pour compléter : la vis de richesse n'a d'influence que lorsque la mob est au ralenti ou à très bas régime;
Après c'est essentiellement la coupe du boisseau qui entre en fonction, puis l'aiguille, puis le gicleur principal.
Synthèse du tout ::
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
CBX a répondu au sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
- Lalwen
- Visiteur
31 Aoû 2014 04:10 #86139
par Lalwen
Heu!! Pas compris le schéma!!! Bon il est 4 heures du matin, ça explique peut-être!!
Lalwen a répondu au sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
- briconaute
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31 Aoû 2014 09:25 - 31 Aoû 2014 09:26 #86144
par briconaute
Une bonne sieste , une bonne douche , un bon café et tu verras que tu trouveras tout naturellement le sens de ce schéma fort explicite et intéressant .
Décidément ce CBX...!
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
Lalwen écrit: Heu!! Pas compris le schéma!!! Bon il est 4 heures du matin, ça explique peut-être!!
Une bonne sieste , une bonne douche , un bon café et tu verras que tu trouveras tout naturellement le sens de ce schéma fort explicite et intéressant .
Décidément ce CBX...!
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
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briconaute a répondu au sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
- guiless
- Auteur du sujet
- Visiteur
31 Aoû 2014 11:38 #86156
par guiless
et merci pour vos infos.
bon voila, la rampe que j'ai montée est celle que cbx avait vendue a zkuba.
comme un idiot , je n'ai aps vérifié les calibres des gicleurs , ils varient selon les modéles ?
bon voila, la rampe que j'ai montée est celle que cbx avait vendue a zkuba.
comme un idiot , je n'ai aps vérifié les calibres des gicleurs , ils varient selon les modéles ?
guiless a répondu au sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
- Lalwen
- Visiteur
31 Aoû 2014 13:41 #86161
par Lalwen
Il me semble qu'il y a une petite différence à partir de 1996, c'est à dire pour les héritages. Mais depuis le début du forum, je n'ai pas lu de problèmes liés de carbus post 96 sur un moteur pré 96 et vice versa.
Moi par exemple, j'ai un moteur d'héritage et une rampe de 1992
Moi par exemple, j'ai un moteur d'héritage et une rampe de 1992
Lalwen a répondu au sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!
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31 Aoû 2014 22:28 #86173
par CBX
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇɐ
Bonsoir;
A partir de 1996, les gicleurs sont plus petits (et les pots plus longs de 4 ou 5 cm) pour répondre aux nouvelles normes anti pollution.
J'avais acheté ces carbus à Clmados .... ils se promènent bien
A partir de 1996, les gicleurs sont plus petits (et les pots plus longs de 4 ou 5 cm) pour répondre aux nouvelles normes anti pollution.
J'avais acheté ces carbus à Clmados .... ils se promènent bien
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CBX a répondu au sujet : zeph 750 Re démarrage moteur apres 5ans sans tournée!!!