Zeph 750 Remise en état rampe carbu

OK pour Motokristen!
Tu peux les appeler en plus, ils sont sympa!
Pour les joint qui grandissent, effectivement il y a un souci.
En les laissant sécher ils reprennent leur taille.
Le mieux reste les origines.

J'ai fait un tour sur le forum et enregistré divers sites comme wemoto ou motokristen donc... Ma remarque visait surtout les pointeaux qui sont à 31 euros l'unité chez Kawa... Mais enfin, d'une part j'ai fini par enlever l'un de ces nouveaux pointeaux pour en remettre un ancien dont le ressort fonctionne pour de vrai, et puis les joints je m'en suis sorti en les graissant un poil et en les faisant glisser dans leur emplacement en reposant les cuves et en les faisant doucement glisser à l'aide d'un tournevis plat. Ok, je sais, c'est un peu tricher, et c'est un peu indélicat, mais pas de fuite alors...

C'est pareil pour l'huile: j'en achète dans un garage à plus de cinquante euros puis passant chez Intermarché j'en vois à vingt euros... Mais bon, je ne suis pas mécontent d'avoir mis de la Motul plutôt que de la discount...

Tu l'aimes, tu la soignes.

La graisse sous les joints avec les vapeurs d'essence va se diluer je pense, je n'ai jamais lu ça ni fait.

quand j'ai ce type de probléme de joint qui ne veulent pas rester en place a cause de déformation, j'utilise de la pâte a joint:
je colle d'abord la moitié du joint sans déborder sur l'intérieur des cuves, puis 15 min après l'autre coté, je laisse sécher et vroum!

Bon... Je fatigue. J'ai refait mes niveaux, plus de fuite par l'admission d'air mais... Parce qu'il y a toujours un "mais", cela fuit maintenant des deux petits cylindres qui relient les carbus 12 et 34.... AHAHAHAHAHAHAH

Moralité: avant d'ouvrir une vieille rampe, achète tous les toriques.

(et si je dois les prendre chez Kawa, j'en ai encore pour une semaine d'attente...)

pour les joints toriques, si tu as les dimensions exactes: 123 roulement , livré en lettre en 3 jours max, prix compétitifs et qualité au rendez vous....