redressage jante à rayons

Connaissez-vous un moyen de redresser un tout petit plat (un cm sur 2mm de large) sur le bord d'une jante à rayons (roue avant) d'une 750 héritage ?

C'est un plat sortant ou un plat rentrant ?

fait nous une photo ça sera plus simple ...

Je viens de m'apercevoir que ma jante avant à rayons avait un petit plat de 1cm de long sur 2mm de large sur le bord. Connaissez vous un moyen de le redresser ?
Merci d'avance de vos réponses

J'ai regroupé tes deux demandes sur le même post.

Ben écrit: J'ai regroupé tes deux demandes sur le même post.

T'en connais un rayon pour redresser les choses !

Ouaip, tu n'as pas tort

Idem Seb33 , fais une photo ça sera + clair et les réponses idoines ...

Photo de ma jante avant

rentrant

Aie , tu as pris un trottoir de face ?
Honnêtement je ne suis pas assez compétent pour te dire si c'est réparable ou pas, mais je pencherai pour le oui, il existe des sociétés qui réparent les jantes .
Faut voir ce qu'en pensent les autres.

Dépose roue
Dépose pneu et chambre
Chauffage à l'oxydrique
Reformage au tas et marteau de carrossier
Laissage refroidir doucement sans mouiller
Remontage
Et...
Hopage !

En chauffant tu ne fait pas bleuir le chrome?

A priori il n'y a que le talon qui a manger. Moi je ferai ca avec une cale en bois et un bon marteau, sans chauffer et avec le pneu en place pour arreter au bon moment !

Tu peux faire un tour sur le site cresphonte. et lui demander un redressage ou changer le cerceau

Le pneu sur la jante , je crains l'effet rebond. Les tas de carrossier sont en acier pour absorber la force du marteau de carrossier à tête ronde . Chauffer progressivement par l'intérieur assouplira le métal et permettra de limiter le nombre et la puissance des coups de marteau ...
Après si tu n'es pas sûr de toi , reste la solution du métallier soudeur du coin.

Seb33 écrit: En chauffant tu ne fait pas bleuir le chrome?

A priori il n'y a que le talon qui a manger. Moi je ferai ca avec une cale en bois et un bon marteau, sans chauffer et avec le pneu en place pour arreter au bon moment !

Yep !
idem faut pas chauffer , c'est de la tôle d'acier fin profilé , ça sert à rien sauf a faire dilater et déformer la tôle , bleuir , abîmer et écrouir, et au final ça rouillera .
C'est de la tôle de 10/10eme , ça n'a pas besoin de se faire chauffer la couenne .
Le mieux là , c'est de démonter ta roue et gonfler de la à 3 kilos , l'immobiliser , a plat par terre sur un carton ( pas rayer le disque ) contre un muret ou un trottoir haut , côté déformé vers le trottoir , il te faut quelqu'un qui tient fermement la roue pour pas qu'elle bouge , et toi avec un ou deux "tas" en téflon ou en bois dur (pas en ferraille , ça marquerait la jante ) de taille différente , dont un assez large pour couvrir les 3/4 de la zone déformée , et un maillet , tu tapes méthodiquement sur la bosse , dans le sens opposé à la déformation , tu y vas mollo mais fermement .
en une dizaine de coups , tu devrais retrouver la forme originelle .
J'ai eu a redresser des jantes ( vélo, motos , cross, tracteurs et voitures , en alu ou en acier ) je n'ai jamais chauffé ; vérins , masses , marteaux , tas , crics hydrauliques , & surtout , du doigté ...
Bonne chance

T'es d'ou ? ...
Si t'es pas trop loin , je te le fais ...

Je suis de Vichy en Auvergne, c'est super sympa de te proposer de m'aider

Ouaip...
c'est pas à côté ... mais si tu as l'occasion de descendre dans les Landes , je te le ferai avec plaisir .

J'ai aussi redressé des jantes de voiture à la massette avec entre un carré de bronze qui sert à ça, ne pas marquer, le tout sans chauffer par contre faudra vérifier ensuite si ta jante n'est pas voilée et au passage reprendre le serrage des rayons.