Zeph 750 Pneu en 170 et 120

Bonsoir à tous,

J'ai actuellement un pneu de 160 sur ma 750 à l'arrière. J'ai vu que le 1100 était monté comme ça d'origine, et que certains sur le forum montaient des 170 à l'arrière sans problème.

Est-ce aussi le cas pour la 750 ? Il est possible de monter du 170 sans besoin de modification ?

Merci d'avance

On en a beaucoup parlé ça et là, et il en est ressorti que ne pas respecter la config d'origine n'était pas possible et/ou dangereux, reste sur du 150/70 pour la 750 (pas de 160, encore moins de 170 )
Je n'ai pas vu non plus de monte de 170 sur la 1100, c'est du 160/70-17 d'origine (120/70-18 à l'avant)

Jeazac écrit: On en a beaucoup parlé ça et là, et il en est ressorti que ne pas respecter la config d'origine n'était pas possible et/ou dangereux, reste sur du 150/70 pour la 750 (pas de 160, encore moins de 170 )
Je n'ai pas vu non plus de monte de 170 sur la 1100, c'est du 160/70-17 d'origine (120/70-18 à l'avant)

bien dit point bar

Concernant le pneu en 170, je pensais à ce poste : zephyrclub.fr/forum/50-cycle/53144-pneus-sur-ma-zephyr-1100

Je vois aussi pas mal de 1100 avec des pneus en 170 sur LBC (un exemple parmis d'autres : www.leboncoin.fr/motos/1671439017.htm/)

Actuellement ma 750 est en 160 à l'arrière, rien n'a été modifié, et je trouve ça parfait. Le danger se situerait à quel niveau par rapport au 150 ?

Merci

Si tu fais une recherche sur le forum avec pneu, pneumatique, etc. sur le menu déroulant "n'importe quelle date" tu verras qu'il y a pléthore de sujets.
Il en ressort que c'est interdit (pas d'assurance en cas de chute zephyrclub.fr/forum/20-zephyr-modifiees/...er-sa-monture#135444), que ça alourdit la mob (zephyrclub.fr/forum/40-partie-cycle/31886-question-pneu#31909), que la tenue de route risque d'en pâtir (là j'ai pas trouvé mais je suis sûr que Zeph'O en avait parlé à un moment) etc.
Après, on est libre de faire ce que l'on veut bien sûr, c'est juste mon avis

Les pneus doivent respecter les tailles de jantes appropriées
Seul le manufacturier peut déterminer ce critère
Jante trop large, les flancs du pneu seront tirés vers l'extérieur, et le pneu sera aplati, trop étroite, ceux -ci seront tirés vers l'intérieur, et le pneu sera arrondi
Dans les deux cas, il y a risque de déjantage et de toutes manières, le pneu ne travaillera pas en conditions optimales, son profil étant modifié
On peut trouver des pneus larges se montant sur des jantes étroites, mais ce sont des exceptions à usage spécifique, comme par exemple le 150/90V15 des Vmax qui se monte sur la jante étonnamment étroite
La monte d'origine des 11 en 160 est tout simplement parfaite, celle des 750 en 150 donne apparemment satisfaction.

Si pour des raisons esthétiques on veut mettre un pneu plus large, il faut impérativement changer de jante, avec les problème induits : perte d'homologation, désalignement de la chaine de transmission et de l'étrier de frein, etc ...
Sur les zéphyr, je jeu n'en vaut pas la chandelle, d'autant que les roues des 11 sont simplement magnifiques