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Huile moteur : norme JASO
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fabrice68 écrit: Oui tu as raison il ne faut pas se priver si il y a des améliorations.
ça me rassure de faire une vidange par an avant de reprendre la route, ça va avec un bon nettoyage, graissage câbles etc... et une vérif visuelle de l'ensemble.
Evidemment, vu comme ça, une vidange tous les ans, c'est le top, mais ça revient cher et je suis de moins en moins persuadé de cette utilité avec des huiles synthétiques, qui s'oxydent peu et tiennent leur qualités sur plusieurs années
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Et ils l'envoient gratos ?lolo écrit: Direct Lub ,bidon plastique il faut réclamer souvent le robinet
C'est un bon robinet ou bien vaut mieux pomper ?
Il se met à la place du bouchon, cuve renversée, ou bien il est auto perçant ?
Des questions, j'en ai hein ?
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Non, pas tout, la taille de ton appendice caudal, je m'en tape.lolo écrit: Il veut tout savoir le ZéphyrO
Simplement c'est pour savoir si je dois me battre pour avoir un robinet de merde ou si ça vaut le coup
Il me semble qu'une pompe peut éviter des catastrophes
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"Cher monsieur Zepho,
Le robinet se situe vissé sous la bonde,dans le tonnelet.
Cela évite la perte durant le transport.
Bonne vidange.
Directlub"
Comme quoi, j'avais qu'à regarder
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ZephyrOliv écrit: Réponse ultra rapide de Direct Lub
"Cher monsieur Zepho,
Le robinet se situe vissé sous la bonde,dans le tonnelet.
Cela évite la perte durant le transport.
Bonne vidange.
Directlub"
Comme quoi, j'avais qu'à regarder
on t a fait marcher
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Fermé par des capsules métallique qu'il faut faire sauter
Bouchon de l'évent
Bouchon principal, derrière lequel est vissé le robinet
Il faut visser le robinet de l'autre côté du bouchon
L'huile s'écoule calmement dans un bidon de 5 litres, plus pratique pour remplir le moteur
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ZephyrOliv écrit: Voici le bidon de 30 litres, qui s'avère facile à utiliser
Fermé par des capsules métallique qu'il faut faire sauter
Bouchon de l'évent
Bouchon principal, derrière lequel est vissé le robinet
Il faut visser le robinet de l'autre côté du bouchon
L'huile s'écoule calmement dans un bidon de 5 litres, plus pratique pour remplir le moteur
Depeche toi de poser l ' APN ça va déborder !!!!
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Voilà ce que j’ai trouvé, à mon avis de mieux, rapport qualité prix :
Full synthetic 5W50 JASO MA-2 à moins de 30€ le bidon de 4L !
www.piecesetpneus.com/F-1003-lubrifiants...mEAQYCiABEgL_LvD_BwE
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