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système d'échappement pour 1100, quelles solutions ?
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Pas mal ont encore leur système d'échappement d'origine mais qui commence à arriver en fin de vie.
J'ai fait des recherches afin de remplacer collecteur et silencieux sur ma 1100 et je dois dire que l'offre n'est pas prolifique !
Donc j'ouvre ce post afin de ressencer toutes les solutions de remplacement, les bons plans, les astuces pour continuer à faire rouler nos mamies dans des conditions accectables avec en point de mire le contrôle technique en forme d'épée de Damocles...
Dans mes recherches, j'ai trouvé une marque que je ne connaissais pas grâce à un gars qui vent une 1100 sur LBC
www.leboncoin.fr/motos/2233515679.htm
J'ai envoyer un msg au suspect lui demandant photo, ressenti et tout et tout, mais je n'ai eu que ça en réponse
"Alors l’échappement c’est un 4en 1 Baracouda exault commander en Allemagne. Le bruit est correct . Le prix 1600€ La ligne complète."
1600 balles, ça cause !!!
Il y a d'autres possibilités sur le site de la marque. Ca reste cher, mais ce qui me gêne le plus c'est "le bruit est correct"... ça se situe où un bruit "correct" ?
le site du revendeur
www.barracudaexhaust.com/Barracuda-RS-R-...-EEC-ABE-homologated
certains modèles pour la 1100 ont tout de même cette anotation dans l'intitulé:
Fullsystem Road Legal/EEC/ABE homologated
(Ils ont également des système complet pour la 750)
Si vous avez de meilleurs plans, n'hésitez pas à en faire profiter la communauté.
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Kawasaki 1100 Zéphyr de 1993 - Yamaha 1700 MT-01 de 2005. - Suzuki 1000 GS de 1979
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Pour l'autre, si pas d'autre solution, je récupérerais un collecteur en pas trop mauvais état, pour en faire un 4 en 1 inédit
Tout cela va me coûter une blinde, et pas mal de temps pour le cogiter, alors, s'il y a d'autres solutions en neuf, je me laisserai peut-être tenter.
Mais cela en vaut-il la peine quand on sait qu'une 11 en bon état ne vaudra pas le prix investi ?
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Malheureusement BlackWidow ne fait plus de collecteurs pour nos Zephyrs.. Peut-être qu'en faisant une commande groupée ça passerait...? (Avec un joli mail bien huilé )oldman écrit: avez vous regardé sur BLACK WIDOWS ?;j'avais trouvé un 4 en 2 tout inox pour ma 750,100% adaptable. Plus léger et qui ne rouille pas. Pour la 1100,je n'avais pas regardé.
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Le 4en1 Cobra de chez Moto Kristen
Et deux versions de chez Barracuda Exaust
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Me semble que le collecteur est celui d'origine
Cobra, je connais par le Vmax, mais en 4 en 4
Mauvaise finition, bruit malgré les chicanes, et globalement pas très qualitatif
Dans cette configuration, les gentils messieurs de la brigade de lutte contre les nuisances sonores m'avaient félicité pour les 108 dB à 4200 rpm
Je m'en étais sorti sans prune en leur faisant remarqué que lorsqu'ils m'ont demandé de m'arrêter, j'étais à 1500 rpm sans faire trop de bruit, que j'avais bien conscience de la nuisance, que j'essayais de la limiter et que les pots de remplacement homologués n'existaient pas, bla, bla, bla ...
Il m'ont laissé repartir en m'invitant à faire en sorte que nos chemins ne se recroisent pas
Je suis parti de l'endroit sur le couple ...
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Avantage 1 : il a naturellement une ligne qui rappelle celle du pot d'origine
Avantage 2 : le collecteur est de type 4 en 2 (du côté gauche, un coude vers le repose pied permet de rejoindre le silencieux côté droit, avec un tube qui traverse derrière le moteur.
Avantage 3 : il est en inox
Avantage 4 : il permet de conserver la béquille centrale
Bien sûr, il s'agira de découper, souder, trouver de jolis silencieux, mais la base est excellente
Origine
Remus côté droit
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Souvent, le manchon qui entre dans le silencieux ne tient plus que par la rouille, et c'est pas très compliqué de le refaire, même mieux que d'origine, avec suppression du joint graphite hors de prix
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Ne te précipite pas pour en acheter un . Je suis comme toi , j'attends le descriptif du contrôle technique pour savoir quoi faire . Ton sujet m'a donné l'occasion de déterrer mon échappement d'origine qui n'a pas fait 20000 km sur la moto et de lui faire une petite toilette .
Si mon Vampire passe le contrôle je le laisserai sur la Zeph et du coup ça te fera l'opportunité de remonter un échappement d'origine sur ta belle bleue .
Il est en très bon état malgré quelques légers défauts d'aspect .
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
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Merci pour cette attention touchante. On reparle des modalités lorsque nous en saurons plus...
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MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
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Merci Phil, mais bof bof...ratatouillot écrit: @ Beurky
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moteur 39000km !! les pots idem ?
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