Préparations Z900RS

Les préparateurs nippons n'ont pas attendu longtemps pour s'attaquer à la bête !

Kawasaki-Z900RS Doremi-Collection



Kawasaki-Z900RS Bito-and-co



Kawasaki-Z900RS Moto-Corse

Tes légendes ne correspondent pas aux motos ...

Ce sont bien des prépas au japon de la nouvelle z900rs, qu'est ce qui ne correspond pas ?

z83 écrit: Ce sont bien des prépas au japon de la nouvelle z900rs, qu'est ce qui ne correspond pas ?

La première, verte et noire, c'est la DOREMI, avec ses quatre pots, tu as du mélanger un peu

T'as raison je suis allé un peu vite,,, c'est réparé !

z83 écrit: T'as raison je suis allé un peu vite,,, c'est réparé !

mon choix se porterait sur la café. Mais je me méfie de la gueule sur une photo; je demande à voir en vrai..

Pour moi, une moto c'est:
1/ une gueule qui me fait craquer.
2/ des sensations de plaisir à son guidon et pour ça, je préfère 90ch exploitables dès les plus bas régimes plutôt que 150ch à 12 000 tr/mn.

En tout cas, ces prépas ont l'air sympa. La Z inspire, c'est cool !

On a chacun nos critères de choix.... Pour moi une moto c'est un phare rond... Des compteurs ronds... Des jantes à rayons....et si possible un kick... Et ...plaisir, liberté, et laisser nous vivre notre passion !

z83 écrit: On a chacun nos critères de choix.... Pour moi une moto c'est un phare rond... Des compteurs ronds... Des jantes à rayons....et si possible un kick... Et ...plaisir, liberté, et laisser nous vivre notre passion !

meme critères de selections, un phare rond pas de plastiques ou le moins possible.... et surtout du couple à bas régimes.

La z900 est définitivement ratée de l'arrière. il y a quelque chose qui cloche de mal intégré... AH ca y est j'ai COMPRIS, elle est NEE PREMATUREE

Elle est même pas sur les étals que l on veux la transformer

Et kawa prépare aussi de nouvelles couleurs pour sa belle, après le vert pour la "Cafe" il vont la sortir aussi en gris !

Pareil, je n'aime ni la couleur ni cette préparation.
Next. ...

C'est quand même dommage que l'arrière soit si haut.

La visite du musée Kawa en Suisse sur un autre forum.
z750.bbconcept.net/t5078p25-musee-kawasaki#113137

On peut trouver ça aussi comme prépa

pas terrible

En guise de prépa, certains s'empresseront, à tort ou à raison, de remplacer l'échappement par un Akrapovic
Voici la pub, avec les gains (étonnants de puissance et de couple)

C'est bien mais c'est cher !
Prix silencieux Akrapovic Kawasaki Z900RS (S-K9SO5-HBAVTBL Slip-On Line Titanium) : 822 € (TTC)
Prix ligne (collecteur seul) Akrapovic Kawasaki Z900RS (E-K9R3 Optional Header SS) : 714 € (TTC)
1536 € (Pas z'assez cherrre mon fils).