Présentation de la Candy, un bonbon un peu acidulé

Bonjour tout le monde,
je suis passé par la case présentation, histoire d'être en règle à part si je me suis trompé d'endroits...

je vous présente ma petite candy acheté d'occasion en début mai avec 5800km au compteur avec qq options déjà installées : ligne et silencieux Akrapovic, selle basse et classique, guidon café, cligno ogive, cerclage de phare noir, support de plaque, rétro et emblème réservoir old school... bref j'ai fait un pas trop mauvais coup

depuis un mois j'ai un peu participé à l'édifice : pièces carbones, emblème dohc, protection compteur, tête de fourche, visserie noir, petite vidange et filtre à huile
Bon allez la voici:

au club Muzachi
bonne présentation et joli coin ou tu habites
Belle machine aussi tu as du faire une affaire
:motosport

merci lolo, ça va on a pas à se plaindre dans le var niveau virolo
je viens de finir de ponçer les fameux Dunlop gpr 300 , une horreur ces pneus...
commande sur allopneus des roadsmart 3, ça va changer ....

je dirais bien "belle machine" mais c'est un pléonasme

Tu devrais détailler le tête de fourche, il n'est pas banal et pourrait donner des idées à d'autres
Un TDF qui ne cache pas la forme des compteurs !

Salut à toi et à ta Candy !

Bienvenue par ici !

Bienvenue à toi et à ta Candy.

Je vois que comme moi, tu as la ligne complète Akra. Niveau Db et intensité du bruit, qu'en penses-tu ?
Perso, je suis un peu déçu par rapport à ma ligne Akra sur le ZRX qui si elle est sonore, permets d'ouvrir un peu sans que tout le monde se retourne. En ville, j'ose pas ouvrir plus que 4-5000 trs/m avec la 900.

Merci à tous pour l'accueil
@zephyroliv; pas de problème pour faire une présentation un peu plus poussée de la tête de fourche, je vais créer un sujet...
@lefele ; ahhh un compatriote slovène ça fait plaisir, alors pas déçu du tout de la ligne akra et du silencieux, le gain de poids sur la ligne est pas négligeable (moins 6 7 KILOS on va pas se plaindre sans parler de la santé obtenue...lol), c'est vrai qu'au niveau du son c'est du costaud et la frontière des 5000 trs se fait sentir ou plutôt entendre...
Apparemment la ligne akra avec le silencieux stock c'est encore plus sonore...
Sinon rien à dire elle a encore plus la santé et la conso est identique voir moindre.