LeCiao en Z 900 RS
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Pas bien compris ce que tu reproches à l'embrayage: c'est en rétrogradant ? Sans doute du à l'anti patinage .
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Pour l'embrayage, je n'aime pas le coté qui donne l'impression que câble va casser à chaque passage de la 6 vers la 5.
Et le fait que je ne puisse plus le doser en lacet serré en montagne.
Il faut appuyer à fond ou pas du tout.
Mais depuis la révision samedi, ça va mieux, ils ont réglé la garde du câble et les vitesses accrochent moins.
J'ai vu que tu as fait faire une selle sur Nice, je vais aller chez NMB Design (pas très loin du tien) pour la rendre plus confortable aussi avec des mousses moins fermes.
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- LeCiao
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Je ne sais pas si c'est signe que le rodage est correct, mais elle fonctionne très bien en tout cas.
Pour l'embrayage, depuis la révision et le réglage tout va bien. Je m'y suis habitué.
Pour les sorties d'épingles serrées en montagne pas besoin de doser avec cette moto, juste mettre un coup d'embrayage complet si besoin mais c'est franchement très très rare car même en 2eme elle repart sans brouter à 1200 rpm...
Samedi, elle part chez le sellier pour rendre la selle plus confortable, c'est vraiment trop dur d'origine surtout à l'arrière où il y a peu de mousse malgré l'impression d'épaisseur que donne la selle.
Je referai des photos quand la selle sera faite comme ça on la verra sans les autocollants sur les valises et sur le bras oscillant.
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Je trouve plus joli sans en fait, je pense que je vais le retirer :
Photo montage :
Vous en pensez quoi, mieux avec ou sans ?
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Z900RS de 2019 en couleur originale?
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Muzachi écrit: pas mal sans c'est vrai, ce que je ferai aussi à ta place c'est remplacer les emblèmes Kawasaki par ceux version 70's, ils sont vraiment plus beau que les récents...
Je les connais pas je vais regarder...
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Polo59619 écrit: Moi je préfère avec mais c'est mon point de vue.
J'aime bien aussi, mais je trouve que la couleur est déjà bien présente et le logo devient superflu...
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LeCiao écrit: Aujourd'hui chez le sellier, en faisant des essais de selle et de mouse, je me suis dit que le "Z900RS" sur le carénage de coté était de trop.
Je trouve plus joli sans en fait, je pense que je vais le retirer :
Photo montage :
Vous en pensez quoi, mieux avec ou sans ?
C’est nettement plus esthétique avec le logo Z900RS selon moi, Kawasaki avait fait l’effort de garder l’intérieur des chiffres avec le damier blanc comme sur la Z1 je crois
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Et il n'y a pas de damier dans les 0 sur la mienne en tout cas.
En fait je trouve que sans on profite de la couleur au lieu d'avoir le regard attiré par le logo.
Je penche de plus en plus pour le retirer, comme pour le logo Shad sur les valises.
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Z900RS de 2019 en couleur originale?
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Un casque ne rentre pas dedans, mais par contre tous les restes oui.
Elles sont pratiques, facile à enlever et une fois otées, l'armature de maintien est discrète.
Je les ai commandés avec la moto à la concession.
Avec les poignées chauffantes TechnoGlobe Gold et la Béquille centale Kawa.
@Polo59619, je vire tous les logos, c'est moche

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Pour le logo, je suis toujours pas décidé, je vais regarder l'idée de @ZephyrOliv pour voir ce que ça donnerait
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