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Z900RS la mienne à moi
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Rien d'extraordinaire .. une z900rs de fin 2020, il suffit d'aligner les billets pour en avoir une.. ce n'est pas comme une ancienne qu'on restaure, qu'on connait pour l'avoir démontée .
J'ai mis une béquille centrale, un protège moteur digne d'une auto école, un porte paquet, un saut de vent,des chinoiseries et une réhausse au guidon..
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Tu m'étonnes Fiston écrit:
Je ne sais pas pourquoi, j'ai aussi tendance à l'apprécierLeCiao écrit: J'adore cette couleur
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LeCiao écrit: J'adore cette couleur
+ 1 ça lui donne un air classe à l'anglaise. J'avais le même protection en noir. Mais version chrome ça le fait. J'aurai cru que tu aurais mis la version chrome du porte bagage.
Z900RS de 2019 en couleur originale?
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J’ai dû les acheter chez Louis moto .regams écrit: salut, as-tu un lien pour ta réhausse de guidon ?
z900rs
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M'enfin, l'égoût et les couleurs....
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z900rs
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on retrouve sûrement ça dans le post où feelooz expliquait qu'il avait retourné les siens.
z900rs
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www.zephyrclub.fr/forum/900-techniques-e...222-risers-de-guidon
Retourner les pontets rapproche le guidon, c'est sûr, mais ne le remonte pas. Je doute que la longueur des cables et durites soit suffisante pour cumuler retournement de pontets et réhausses, le retournement seul étant déjà un peu limite.
On ne peut pas être bon tout le temps. Des fois, il faut être très bon.
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- regams
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