Z900RS Prise USB

Pour en avoir désosser une,les rallonges ne sont pas que des câbles,dans la prise,il y a de la résistance et une puce.Pas nécessaire d'acheter du Apple,des chinoiseries sur Amaz.n fonctionnent ,mais c'est un peu la loterie.Regarder aussi l'ampérage sur les adaptateurs/chargeurs USB,n'ont pas tous la mème puissance.Il faut min 2,1 A pour recharger un IPhone (et waze est très gourmand),les chargeurs de 1,5 ne servent pas à grand chose.

Boule AZ écrit: même problème avec mon GPS TOMTOM. Impossible de le charger avec le câble fourni par TOMTOM et vu que la connexion au GPS a un embout spécial, je l'ai dans le c..

J'ai installé une prise "allume cigare" sous le cache latéral.
Le cordon d'origine du GPS est colsonné jusqu'au guidon.

oldman écrit: Pour en avoir désosser une,les rallonges ne sont pas que des câbles,dans la prise,il y a de la résistance et une puce.Pas nécessaire d'acheter du Apple,des chinoiseries sur Amaz.n fonctionnent ,mais c'est un peu la loterie.Regarder aussi l'ampérage sur les adaptateurs/chargeurs USB,n'ont pas tous la mème puissance.Il faut min 2,1 A pour recharger un IPhone (et waze est très gourmand),les chargeurs de 1,5 ne servent pas à grand chose.

Effectivement, pour l'Iphone, il faut au moins 2A. Mais là, même avec un chargeur de 2A, ça ne charge pas, alors qu'en direct, sans la rallonge, c'est OK. C'est donc bien la rallonge.
Si quelqu'un connait un modèle / une marque qui fonctionne, je suis preneur !

Fait la modif pour mon GPS avec un fusible de 5 ampères, ça marche impeccable

Bonjour.Je me permet d'apporter mon expérience suite à vos apports.
Après avoir "délogé" la prise allume-cigare de son support je l'ai "retournée" et déplacée et j'ai tiré un câble avec prise USB branché sur l'allume-cigare (comme indiqué par yw45, merci). 
Comme j'utilise principalement un GPS (TomTom) j'ai branché une prise USB TomTom et le câble qui va avec, sous le réservoir jusqu'au TdB. Ça marche sans problème. Contact allumé, le voyant led de la prise s'allume et le GPS aussi. Contac éteint, le voyant de la prise USB s'éteint. 
​​​​​​​J'ai également essayé avec un iPhone et son câble correspondant, et le résultat est le même. Ça charge l'iPhone sans problème.   
 

 

 

 

  

 
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Bonjour,
Merci de ton retour. Si je comprends bien, tu as donc tiré deux cables depuis la selle, sous le réservoir, un Tomtom, et une rallonge Apple ? La rallonge USB que j'ai installée jusqu'au TdB permet bien l'alimentation du Coyotte (par ex) mais ne permet pas la recharge de l'Iphone, d'où ma question ...

En fait, je n'ai tiré qu'un câble: le câble TomTom jusqu'au GPS.
Mais, suite à ce qui a été dit, j'ai testé avec un câble Apple en le branchant sur la prise USB TomTom, et j'ai branché mon iPhone, pour voir si ça chargeait. Je confirme que ça charge. Donc avec un câble Apple assez long jusqu'au TdB on peut brancher un iPhone. La prise USB TomTom "va bien" et elle est "compatible" avec un câble Apple.
Il faudrait un câble Apple assez long qui aille de la prise USB jusqu'au TdB. Il y en a de 1 m. et de 2 m. À 25€ et à 35€...
www.apple.com/be-fr/shop/iphone/accessories/power-cables 

Merci de la précision.   Mais quand je me déciderai à changer ma rallonge USB, incompatible avec Apple, je préfèrerais installer une autre rallonge plutôt qu'un cable spécifique, pour pouvoir brancher différents appareils en plus de l'iphone ... Il faut juste que je trouve une rallonge USB compatible !

Alors aujourd'hui j'ai découvert que ma prise 12V sous la selle ne fonctionne pas. Je ne l'avais jamais utilsée auparavant.

Je l'ai testé avec un cable téléphone (prise et le cable que j'utilise dans ma voiture) et aussi  avec mon compresseur pour gonfler les pneus et dans les 2 cas : RIEN que se soit contact éteint ou allumé.
Coté électricité, seules les poignées chauffantes Technoglobe ont été rajoutées par la concession lors de l'achat de la moto, sinon tout est d'origine.

Je me demande ce qui ne va pas. Est ce le branchement des poignées chauffantes qui a "coupé" le jus sur la prise ?!
Je vous mets une photo de la connectif, si vous voyez un truc bizarre je suis prenneur. Sinon je verrai à ma prochaine révision.

 

De mémoire, la prise 12v ne " sort " que 2Amp, je pense que ton gonfleur en réclame plus. Essaye de brancher un téléphone portable dessus pour confirmer.

Comme je l'ai dit, j'ai essayé le gonfleur en effet, mais en premier lieu j'ai testé mon téléphone et RIEN
Le but est d'avoir un chargeur pour mon tel.

Tous les fusibles sont ok ?
rien d'autre ne dysfonctionne ?
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Oui tout le reste est ok, les fusibles aussi

Le fusible, vérification visuelle ou avec un testeur ? 

Un câble USB peut aussi être non approprié
As-tu utilisé celui de recharge habituelle de ton téléphone ?
Elle est où cette prise USB ?  J'ai sorti mes lunettes et j'la vois pô

Fiston écrit: Le fusible, vérification visuelle ou avec un testeur ? 

Visuel, je n'ai pas de testeur
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ZephO écrit: Un câble USB peut aussi être non approprié
As-tu utilisé celui de recharge habituelle de ton téléphone ?
Elle est où cette prise USB ?  J'ai sorti mes lunettes et j'la vois pô

En fait ce n'est pas un USB mais la prise 12V sous la selle.
Et j'ai testé avec le cable USB et l'adapteur qui fonctionnent très bien dans ma voiture.

LeCiao écrit:

ZephO écrit: ...Un câble USB peut aussi être non approprié...
 

... Et j'ai testé avec le cable USB et l'adapteur qui fonctionnent très bien dans ma voiture...
 

Tu parles du cable que tu utilises HABITUELLEMENT dans la voiture, mais est-ce le cable USB d'origine du téléphone ? D'autre part, ce cable peut fonctionner dans une voiture et non sur la RS. J'ai eu le problème, et il a été réglé en changeant de rallonge pour une USB 3 .
En dernier recours, la prise elle-même est peut-être en cause ...

LeCiao écrit:

Fiston écrit: Le fusible, vérification visuelle ou avec un testeur ? 

Visuel, je n'ai pas de testeur
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Si le coeur t'en dit, ne te prive pas de t'en offrir un.
Pas besoin d'un truc full option. C'est juste pour mesurer les piles de la télécommande et un fusible une fois de temps en temps.
Le controle visuel peut parfois laisser quelques surprises

 

Bonjour !
Une petite astuce, pour tester les fusibles, vous vous fabriquez une lampe témoin avec une ampoule de 12 volts, vous mettez un fil sur le fusible, l'autre côté du fusible sur le moins et l'autre fil sur le plus, si ça s'allume, le fusible est bon.
Quand un fusible pète, vous prenez la même lampe, vous mettez les deux fils à la place du fusible défectueux, si la lampe s'allume, c'est que vous êtes en court-circuit, ça vous évite de chercher la panne en faisant péter votre stock de fusibles.
Bonne journée.