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Z900RS Compte rendu et question après la 1ere révision
- Fred78
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J ai une petite question...Avant d aller chez mon concess,je voulais savoir si quelqu un du forum avait la même sensation que moi.
Voilà,j ai essayé et acheté la z900rs et en était tres content jusqu’à la semaine dernière et première révision !
Je m explique,j ai opté pour ce modèle pour rouler tranquille et de temps en temps quand même ouvrir un peu.Mais voilà,quand j ouvre même qu un tout petit peu,j ai l impression d étrangler un chat(c est une image!!)!
Elle hurle et tres franchement,j ai plus l impression que ça soit ma bécanne!
Peut être qu une mise à jour a été effectuée?
Qu en pensez-vous et qu elle est votre avis...
Je ne vous cache pas que ma copine pense que plus c est bruyant,plus ça va vite alors que je ne me prends pas pour un pilote.
Je me demande tres sérieusement ce que je dois faire avec.
Bah oui,je n avais pas signé pour ça

Merci pour vos avis...

- ZephO
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En sortant du concess, elle ne fait plus le même bruit, c'est ça? C'est QUE ça (ou c'est accompagné par autre chose ?
Le bruit dont tu parles sort de l'échappement ? Sinon, d'où ?
(Je n'ai pas connaissance d'une quelconque mise à jour )
On ne peut pas être bon tout le temps. Des fois, il faut être très bon.
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Fred78 écrit: Je ne vous cache pas que ma copine pense que plus c est bruyant,plus ça va vite alors que je ne me prends pas pour un pilote.
Je me demande tres sérieusement ce que je dois faire avec.
La moto ou la copine ?

Plus sérieusement, on n'avait jamais entendu parlé de ce phénomène jusqu'ici.
Tu vas peut-être déclencher de nouvelles passions chez les RSsiens.
- Fred78
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Comme si on avait changé le pot.
Et la bécane,par contre,fonctionne du feu de dieu!
Mais j ai l impression de passer un peu pour un quéqué
- Fred78
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Fred78 écrit: J ai éré faire une longue balade hier et,j étais presque content d être rentré.
La vache, à ce point là !!!
Et en plus, elle marche comme un avion ?
Bin, à part t'avoir changé toute la ligne d'échappement (avec ablation de la gamelle de silencieux) et le tout discrètement et gratuitement, je ne vois pas d'autre cause possible.

La gamelle silencieux sous le moteur est bien là ? elle est bien raccordée aux tubes, au pot ?
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- ZephO
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- Fred78
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Tout est là!
On dirait que je n ai plus de db killer...c est une image évidemment...
J irai le voir demain et demanderais...
- yw45
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Faut me donner l'adresse de ton concess ! J'y cours demain !


Z 900 RS Café img.pccreation.net/photos/202111111014464607.JPG
Z 900 RS SE img.pccreation.net/photos/202303021001468961.JPG
Suzuki 1100 GSXR 1990
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- daffyduck
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Tu as peut être découvert qu'elle montait au dessus de midi sur le compteur et le compte tour?Fred78 écrit: En gros,le son qui sort de l echappement est beaucoup plus aiguë.
Comme si on avait changé le pot.
Et la bécane,par contre,fonctionne du feu de dieu!
Mais j ai l impression de passer un peu pour un quéqué
Moi aussi, la première fois que je l'ai poussé à fond (ou presque!) je me suis fait une frayeur, du coup je n'ose plus (un coté diabolique) et également content de rentré, mais peut être pas pour la m^me raison (en fait je me demande encore comment j'ai évité l'irréparable)....bon, je n'étais pas loin des 200 sur une départementale, et quand j'ai doublé (une voiture avec vitres plus que teintées) pour découvrir 2 véhicules qui se suivait en face, entre 140 et 160 à ce moment là....je ne sais toujours pas comment on a pu s'éviter et comment j'ai pu me rabattre en me cramponnant sur le frein avant. (tellement l'habitude d'essorer la poignée avec le Z500, mais pas le m^me effet! pourtant elle hurle autant).
Bref, du coup j'apprécie toujours son couple, son bruit rauque en bas, et je me contente des pointes à 200 en ligne droite avec 1km de visibilité sur autoroute. Et la majorité du temps je roule pépère, pas obligé d'essorer la poignée quand tu as autant de réserve.
Et elle est toujours aussi agréable qu'au début pour se trainer en regardant le paysage.
Pour ma première révision, ben je prévois justement de la faire ce WE (du moins vidange+filtre à huile), mais moi même (rien d'insurmontable). Elle en a besoin, la boite commence a être récalcitrante.
Rien ne sert de courir, il faut savoir partir à point.
KZ500; Z900RS
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Si il y a un doute sur une modification substantielle du comportement de la moto , il faut la ramener pour vérification .
Fred , il s'agissait de quoi ?
De la révision des 1000 ou celle des 12000 ?
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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A mon sens ils touchent à la boite à air et carto. On perd le bruit rauque à mon sens.
N'ayant pas pu rouler pour cause absence de permis, pas pu lui demander de refaire modif dans l'autre sens
TITOU MAX
- Fred78
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Je veux bien croire que la moto soit libérée,mais je trouve dommage d avoir perdu la sensation que j avais au début.
Je vais aller voir le concess aujourd’hui et vous tiendrais au courant.
Bonne journée à tous et merci encore pour votre aide.
J ai dégoté un super forum!!
- Thierry
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Tiens nous bien au courant car j'amène la mienne en révision à la fin du mois.
Merci.
Thierry
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Rien qui fasse que le bruit du moteur va changer, enfin, faut avoir une explication
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TITOU écrit: A ma révision des 12000km idem.
A mon sens ils touchent à la boite à air et carto. On perd le bruit rauque à mon sens.
N'ayant pas pu rouler pour cause absence de permis, pas pu lui demander de refaire modif dans l'autre sens
Toucher la boite à air ? à part le filtre, pour le remplacer par le même en neuf, que peuvent ils toucher Titou ?
J'ai été jeter un oeil sur le forum ZR900 international et n'ai vu aucun mention de mise à jour d'une nouvelle cartographie. Un tel événement alimenterait les discussions à n'en plus finir.
La vérité est donc ailleurs...
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