Z900RS Quelle bulle ou saute-vent pour votre RS ?

Bonsoir
Tout est dans le titre.
Bien que je trouve la RS plus jolie nue je dois avouer que ca tire sur le cou sans protection.
J envisage de mettre un saute vent. Je trouve le MRA Sport pas mal. Il est droit.
Je voudrais connaître vos avis si vous en avez mis un. Est ce efficace ?
Je vous remercie.
Michel

Poussy, il faut que tu utilises la fonction "recherche" du forum et que tu épluches les sujets "RS", c'est un thème qui a été de nombreuses fois abordé

Ok Jeazac.
je suis désolé. Et merci pour l info. J ai fait la même chose pour les casques.
Tant pis si je déterre un vieux post en posant quelques questions.

Ne soit pas désolé , c'est juste du bon usage d'un forum communautaire, le premier réflexe est de chercher si quelqu'un n'a pas déjà posé plus ou moins la question, après on peut aussi ne pas trouver la réponse à sa question, pas toujours simple.
Certains ont l'avantage d'être la en permanence et depuis longtemps, et je me souviens que Dodo a été le premier à en commander une
zephyrclub.fr/forum/900-rs-bar/56826-per...00rs?start=20#188223

Et puis tu as les 24 pages de zephyrclub.fr/forum/900-rs-bar/56826-per...n-pieces-pour-z900rs

Avec une RS, tu ne risques pas de déterrer un (trop) vieux post

Bonne Poussy,
Pour ma part, j'ai mis une bulle Givi (voir photo).j'ai vu une bulle Tech2roo aux couleurs de la moto que je trouve pas mal(Déflecteur saute-vent Pyramid plastics, différentes couleurs, pour Kawasaki Z900RS 2019 et + Marron et Orange
181,58 €
Tech2Roo).Bon les goûts et les couleurs...A chacun de voir.
Didier

Pour ma part j'ai installé une MRA (modèle sport), principalement pour protéger les compteurs. Elle est assez discrète. 
Quelques photos...

​​​​​​​Pour ma part j'ai installé une MRA (modèle sport), principalement pour protéger les compteurs. Elle est assez discrète. 
Quelques photos...

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bonjour a tous j'aimerais avoir vos avis sur le saut de vent  pyramid puig montage et protection merci

Perso, sur un plan esthétique, je préfère la RS sans aucune protection. Après, c'est vrai que pour les longues distances, un saute-vent est agréable. J'apprécie la tête de fourche de la Café quand la route dure un peu ...
Concernant le modèle Puig, il a au moins l'avantage de s'intégrer parfaitement à la moto du côté déco. Pour la protection, aucune idée ...

Moi c'est le Pyramid Plastics que j'ai monté 

 

Edit modo : pour que l'image apparaisse dans ton msg, tu dois choisir "insérer"

Au niveau couleurs, il est parfait.Tu pourrais nous mettre une photo de l'ensemble de la moto ? Et question protection, ça donne quoi ?

Ermax nasty 
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Mon Pyramid Plastics

 

 

 
Le PUIG est livré brut donc à peindre, montage  simple et notice de montage en espagnol mais avec le schéma c'est facile
Gain en protection ressenti  10 à 15 km/h ,pas de miracle ce n'est qu'un saute-vent
Attention par contre à  haute vitesse (+ 200 km/h) la moto devient instable à la limite du guidonnage
Bonne route
 

Bonjour, comme beaucoup je la trouve plus jolie sans ces appendices plastiques mais la protection apportée peut peut-être faire la différence sur de longs trajets.
A ce propos Eric84 peux-tu nous en dire un peu plus sur la protection apportée par le saute vent Ermax Nasty ? Ton ressenti à différentes vitesses, bruits d'air, ... ?

j'avais installé une bulle GIVI à mi hauteur, résultat j'avais du vent plein la tête encore davantage que sans bulle !
je l'ai coupée dans la lignée des compteurs, c'est beaucoup mieux, pas de soucis jusqu'à 130 kmh et au delà je n'y vais pas ...​​​​​​​

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plus vintage que la puig, plus "brut" que la café:    disponible à la couleur.  kit de fixation e pattes de relocalisation pour le bocal de frein et les clignos  inclus ​​​​​​​

Personnellement,  j'ai opté pour le minimalisme.  un tout petit saute vent en alu peint à  la couleur d'origine. et un vynil  3D noir mat au verso pour éviter les reflectances  des compteur et du soleil .  Il est surprenant d'efficacité car une lame d'air passe entre le bloc compteur et le saute vent ce qui devie plus haut le courrant d'air. ça annule  les turbulances causé par la depression d'air.  Je peux rouler avec un Shoei  modulable ouvert  jusqu'a 110/120  en tout confort.   ( taille 1.70 m et selle basse )
au dessus, je n'ai pas essayé, je ne prends pas l'autobeark  et  j'ai passé l'âge des top speed en bout droit ...  

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Pour ceux que cela interesserait, le belly Pan  est un POWERBRONZE  commandé en  finition mat  à peindre et peint à la couleur d'origine  
certains diront que ça cache la ligne, d''autres que ça camoufle le filtre à huile et rend discrètes les grosses durites de refroidissement et le cheminement du cable d'embrayage... J''aime bien son coté enveloppant très intégré. ça ne pas aftermarket et ça se depose en 5 minutes  si on veut changer de look ou nettoyer la ligne . 

voici la mienne  

 

en réponse à ceci : 
Bienvenue sur le forum où on aime bien les suisses, quelle que soient leur taille.
Pourrais-tu nous en dire plus sur cette bulle qui semble très protectrice et réglable ?
Dans une rubrique adaptée, bien sûr, pas dans ta présentation.

Très content de cette bulle, protège bien la tête et le buste de mon 1m73
Les bras et les épaules bénéficent d'une bonne ventilation, très appréciée par les températures estivales.
D'abord réglée en position basse, puis en intermédiaire, c'est finalement la position haute qui me convent le plus.
Le regard passe au-dessus de la bulle, ce qui est primordial pour moi.

Ci-joint, une photo de mon TIGER 900 GT LOW équpé d'une bulle GIVI, encore plus protectrice au niveau des bras et de épaules.

​​​​​​​Vous reconnaitrez ma villa au 2ème plan.